» SZUKAJ
» FAQ
» ALBUM
» UŻYTKOWNICY
» REJESTRACJA
» REGULAMIN




Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: sIaj
2009-10-16, 11:20
Ładowanie - niskie napięcie na światłach
Autor Wiadomość
krys1976 
krys1976


Motocykl: MZ ETZ 251
Dołączył: 03 Lut 2006
Posty: 9
Skąd: Gliwice
Wysłany: 2006-03-23, 18:58   Ładowanie - niskie napięcie na światłach

Witam
Wymieniłem regulator napięcia z mechanicznego na eletryczny ale nie wiem ile ma ładować ale wydaje mi się że za słabo ładuje .Na swiatłach ładuje tylko 12,5 volta.
Gdyby ktoś kto ma regulator elektryczny sprawdził ile mu ładuje i mi napisał ile ma być .Z góry dzięki.Pozdrawiam wszystkich
Ostatnio zmieniony przez Qba 2007-02-01, 19:57, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
Large 


Motocykl: Yamaha FJ 1200
Wiek: 39
Dołączył: 13 Cze 2005
Posty: 99
Skąd: Siemianowice Śl.
Wysłany: 2006-03-23, 23:22   

Mogę sprawdzić, wiem tylko tyle że bez świateł daje 14,4V.
_________________
MoTóR nie umiera nigdy, MoTóR jest wieczny!
 
 
     
wojciech944 

Motocykl: ETZ 250/300
Pomógł: 35 razy
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sie 2005
Posty: 1493
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2006-03-24, 11:21   

to normalne ze za słąbo ładuje
ponieważ swiatła ,akumulator i zapłon pobieraja za duzo prądu i alternator nie jest w stanie wytworzyć tyle energii na wolnych obrotach
łądowanie jest tylko nie ma napiecia (zrównuje sie z napięciem AQ)
ale prąd wytwarza
rozwiazania sa 2 :
-olać to :D
- zwiekrzyć wolne obr. do 1200-1400 - powinno pomóc
 
     
krys1976 
krys1976


Motocykl: MZ ETZ 251
Dołączył: 03 Lut 2006
Posty: 9
Skąd: Gliwice
Wysłany: 2006-03-24, 17:23   

Dzieki ale bez względu na wysokość obrotów ładuje cały czas tak samo.
 
 
     
wojciech944 

Motocykl: ETZ 250/300
Pomógł: 35 razy
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sie 2005
Posty: 1493
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2006-03-24, 17:56   

krys1976, a bez swiateł jakie masz napięcie?
 
     
petro21 
ETZ-a ist the best


Motocykl: mz etz 250
Pomógł: 2 razy
Wiek: 37
Dołączył: 03 Mar 2006
Posty: 81
Skąd: Komprachcice
Wysłany: 2006-03-25, 00:41   

witam
elektroniczny regulator daje napiecie rowne nie zalezne od obrotow. i powinno byc w przedziale od 12.5 do 14.5V na biegunach akku. :wink:

[ Dodano: 2006-03-25, 00:42 ]
witam
elektroniczny regulator daje napiecie rowne nie zalezne od obrotow. i powinno byc w przedziale od 12.5 do 14.5V na biegunach akku. :wink: wiec jest w granicach na swiatlach
niczym sie nie martw tylko jezdzij... :mrgreen:
_________________
wczesniej...Duzo sprzeta...teraz ETZ250 romet(na sprzedaz)... w przyszlosci JUNAK i Honda CBR900RR FireBlade... :D
 
 
     
maeko 
AlphaART


Motocykl: MZ ETZ 250/88
Pomógł: 2 razy
Wiek: 37
Dołączył: 04 Wrz 2005
Posty: 418
Skąd: Sokółka
Wysłany: 2006-03-25, 09:14   

te elektroniczne też troche zmieniają napięcie przy zwiekrzaniu i zmniejszaniu obrotów.
_________________
Moja MZ ETZ 250
Sztuka to odnaleźć to czego się szuka.
Wiem że na tym się nie oszukam
 
 
     
wojciech944 

Motocykl: ETZ 250/300
Pomógł: 35 razy
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sie 2005
Posty: 1493
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2006-03-25, 09:21   

napiecie zależy od obciazenia i obrotów
bo jesli duze obciazenie, i małe obroty, to mimo tego ze regulator podaje ciagle wzbudzenie na wirnik, nie wytworzy on w stojanie takiego pola elektromagnetycznego zeby wytworzyć tyle energii, zeby było te około 14V
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Copyright © 2004-2015 MZ KLUB POLSKA
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapytań do SQL: 16