[domanus1992]

Panowie ja mam taki problem:
CHce kupić etz 250, klient nie rejestrował na siebie, ale ma umowę z poprzednim właścicielem.
Umowa była zawarta w 1999r., i teraz ja jak bym chciał spisać umowę z tym właścicielem to dane z dowodu będą inne, dlatego że w 2006r zmienił dowód na nowy, jak to załatwić, Oc nie było opłacane od X czasu.

Edit:
I na tej jego umowie nie ma pieczątki ze skarbówki

[lipton]

Miałem podobną sytuacje i 3 umowy, potrzebne jest oświadczenie własciciela że zmienił dowód osobisty podpisane przez niego. jak kupisz to najlepiej od razu opłacic oc ,u mnie nie było problemu ,podobnie jak w twoim przypadku oc nie było płacone chyba 14 lat
Wydział komunikacji nie interesuje skarbówka to problem ewentualny byłego właściciela z umowy jak sie skarbówka dopatrzy .

[domanus1992]

Rozumiem , A nie ma problemu jak na umowie nie ma napisanego peselu??

[chicken19]

[BeerfaN]

Reaktywacja.

Mam do kupienia Virago 535. Numer na ramie ma "-", co jest niedopuszczalne w polskim prawie. W dowodzie zamiast "-" jest "0". W papierach importowych też.
Rozmawiałem z urzędem miasta co z tym zrobić. Wg nich NIC. Wg stacji kontroli pojazdów, będą jaja żeby to wyprostować - rzeczoznawca, wnioski, nabijanie nowych numerów.
Jest papier z Yamaha Motor Poland, że numer na ramie jest prawidłowy a motocykl z numerem w dowodzie nigdy nie zjechał z linii produkcyjnej.

Warto się w to pchać?

[wojtek.mz]

Ja przywiozłem kiedyś punto z Niemiec i nie było numerów silnika, ale dało się zarejestrować. Wpisali mi na stacji brak możliwości odczytu, a w dowodzie nie miałem numeru. Twój przypadek jest trochę inny bo chodzi o numer vin. Ja bym się w to nie pchał.

[kosior30]

Nawet jeśli ma to być prostowane przez SKP, to nie będą to duże pieniądze. Dowiedz się ile taki papier by kosztował i zdecyduj. Jak dla mnie problem błahy.

[Micius]

Wyprostowanie papierów to zawsze jakiś kłopot i koszt. Jeśli to Virago ma cenę bardzo, bardzo atrakcyjną to można się napinać, w przypadku ceny tylko atrakcyjnej ja bym odpuścił - kupisz Virago w atrakcyjnej cenie z dobrymi dokumentami.

[BeerfaN]

Własnie takiej szukam. Lub kawy el250.

Ta virażka zapaliła "od strzała", nie kopci, nie hałasuje. Tylko opony do zmiany. Wziłąbym, ale w tej cenie faktycznie mogę znaleźć "czystą".

Dzieki za pomoc.

[bati1986]

ETZ 150 wpisana w dowodzie jako ES-150 to częsta przypadłość w urzędach komunikacji. Znajoma pracuje w Starostwie przy wydawaniu dowodów i tak mówiła. Ogólnie nie ma z tym problemów czy ES czy ETZ

[wojtek.mz]

bati1986, Nie ma problemu tylko przy sprzedaży mogą nie kupić. Miałem es w etz 250 i poprawiłem na etz.

[ETZ_PRORIDER]

Kiedyś kupiłem. ETZ 150 która w dowodzie również miała ES 150 ale sprzedający od którego kupiłem ów MZ postarał się i zmienił model w wydziale komunikacji. Nie było problemów. Wystarczyło na SKP odpowiednio z diagnostą poprawić model zgodny z rocznikiem i wszystko gra

[Rafal1480]

Też miałem taką etz 150 która w dowodzie rejestracyjnym miała wpisane ES 150. Na przeglądzie diagnosta poprawił mi na etz 150 i przy rejestracji nie mieli problemu żeby wpisać w dowód etz 150.

[MZSIMSON]

Mój ojciec ma V-Maxa 1200 w dowodzie jest wpisane 2-en bo jest to nazwa modelu natomiast nazwa marketingowa to V-max i tak naprawdę też każdy może się dowalić że co to za model bo każdy Vamax, Vmax i tak naprawdę można kupić jakiegoś ulepca ubić świniaka w łeb i cieszyć się jazdą.