[1flamaster]

Cześć, kupiłem blokadę MZA, niby dedykowaną do modelu RT 125/2 jak poniżej. Problem polega na tym, że kiedy jest niezapięta (trzpień blokady wysunięty na tyle że kierownica się rusza) to blokada nie zostaje w gnieździe. Czy tak to działało w oryginale (tj. że niezapiętą blokadę trzeba było całkowicie wyciągnąć)?