[mikida]

Witam. Postanowiłem zaglądnąć do wnętrza mz ts 150 Interesował mnie cylinder i tłok.
Po demontażu wszystkiego ukazało się trochę brudu tu i tam Jednak chciałbym zapytać znawców tematu czy z tego cylindra i tłoka jeszcze coś będzie? Na moje oko jeszcze tragedii niema . Załączam kilka zdjęć choć wiadomo z samych zdjęć ciężko wywnioskować jaki jest tego stan ale zawsze coś. Kilka lat wstecz robiłem szlif ale wiele km zrobione nie było i wydaje mi się iż kolejnego szlifu już się chyba w moim wypadku nie da zrobić jeśli by takowa potrzeba była. Aczkolwiek tłok teraz jest 57.5 mm wiec na 58 mm chyba będzie ostatni szlif.

[kosior30]

Drobnym papierem ściernym "przehonuj" cylinder, wygładź również tłok. Jak już bardzo chcesz, to zmień pierścienie i będzie śmigać dalej. Aczkolwiek generalnie po śladach na cylindrze widać, że coś było nie tak (być może źle wykonany szlif?).

[mikida]

Jakiej gradacji papieru użyć?

[kosior30]

Zacznij od 150-200, delikatnie i idź w drobniejszy.

[krzychu2lv6]

Najlepiej kup sobie grubościomierz i średnicówkę, albo pożycz, albo zmierz u jakiegoś ślusarza, sprawdź ile z tłoka ubyło z tego wymiaru co na denku tłoka jest wybite, aczkolwiek widać, ze miał luźne pasowanie, jakbyś zmierzył to może nawet byś dobrał i tłoka trochę ciaśniejszego, a jak nie, to honowanie i nowe pierścienie też będzie latało, skoro teraz ci nie przeszkadzało to z nowymi pierścieniami będzie tylko lepiej.

[kosior30]