|
Powracający duży skok jałowy klamki sprzęgła [ETZ125] |
| Autor |
Wiadomość |
Luke Skywalker 
Motocykl: MZ ETZ 125
Dołączył: 05 Lip 2023
Posty: 60
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2025-07-23, 08:55 Powracający duży skok jałowy klamki sprzęgła [ETZ125]
|
|
|
Czołem!
Prośba o konsultację: pojawił się nieco większy skok jałowy klamki sprzęgła. Usunąłem kompensując linką.
Po pokonaniu około 200-300 km powrócił. Poprawiłem regulację korzystając ze śruby w obudowie silnika.
Objaw ponownie powrócił po przejechaniu podobnego dystansu.
W samej pracy sprzęgła brak jakichkolwiek zauważalnych niepokojących zjawisk. Nie ciągnie, nie ślizga się, biegi pięknie wchodzą.
Będę zobowiązan za podpowiedzi.
Dzięki, zdrówka!
Luke |
_________________
Jasna Strona Mocy |
|
 |
|
 |
Sławuch
Sołtys
Motocykl: ETZ 250 '82
Pomógł: 6 razy
Wiek: 43
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 512
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: 2025-07-23, 12:23
|
|
|
| Mogło się przestawić na dekielku za słabo dokręcone albo gwint na śrubach już zjechany |
_________________
Zgrywam ekspert IFA dżentelmena
MZ przed klubem BELLA kask i tak jest wena
Teraz na serio mam ci coś do podwiezienia
W moim koszu i na Trophy siedzeniach |
|
 |
|
|
Luke Skywalker
Motocykl: MZ ETZ 125
Dołączył: 05 Lip 2023
Posty: 60
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2025-07-23, 12:43
|
|
|
O którym gwincie na śrubach piszesz?
Czy obstawiasz możliwość odkręcenia się kosza sprzęgła?
Ł. |
_________________
Jasna Strona Mocy |
|
|
|
|
|
Marcin W.
Motocykl: Mz ETZ150/250
Pomógł: 63 razy
Wiek: 47
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 1077
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2025-07-23, 21:34
|
|
|
| Cytat: | | Czy obstawiasz możliwość odkręcenia się kosza sprzęgła? |
Możliwe jak i tych trzech pozostałych na docisku sprzęgła. Sprawdź też stan gwintów w zabieraku.  |
_________________
Motto braci Koala-"Jesteśmy po to aby pomagać..."
"A przyczyną wszystkich naszych problemów jest zwykła mała niepozorna usterka..."
Szukasz wirnika do MZ ETZ 150/250/251 lub twój wirnik wymaga regeneracji sprawdź moje aukcje (oraz dział ogłoszeń forum) |
|
|
|
|
|
Luke Skywalker
Motocykl: MZ ETZ 125
Dołączył: 05 Lip 2023
Posty: 60
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2025-07-24, 07:41
|
|
|
A już myślałem, że może potencjalnie zgubiona kulka od strony regulacji wstępnej sprzęgła będzie odpowiedzią... ech.
Dzięki!
Ł. |
_________________
Jasna Strona Mocy |
|
|
|
|
|
Luke Skywalker
Motocykl: MZ ETZ 125
Dołączył: 05 Lip 2023
Posty: 60
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2025-07-31, 12:38
|
|
|
Update:
Rewizja sprzęgła wykonana. Stan książkowy, zero uszkodzeń czy zużycia. Oczywiście zostało rozebrane do ostatniej przekładki, zdjęcie jedynie dla uwagi.
Nadal jednak pozostaje kwestia powracającego luzu na klamce sprzęgła. Czyżby jedynie linka z plasteliny mogła być odpowiedzią?
Zdrówka!
Luke |
_________________
Jasna Strona Mocy |
|
|
|
|
|
ETZ_PRORIDER
mod_team
MZ ETZ 250 GKS TEAM
Motocykl: MZ ETZ 250
Pomógł: 182 razy
Wiek: 35
Dołączył: 09 Sie 2009
Posty: 5471
Skąd: Kościerzyna
|
| Wysłany: 2025-08-01, 23:01
|
|
|
| A popychacz sprzęgła jest oryginał o nie jest rozklepany na końcu gdzie jest w wałku sprzegłowym? Jest między krótkim i długim kulka? |
_________________
Zlutowany na kwadracie zaczynam se rozkminiać kto w MZ-tach był od zawsze, kto pod temat się podszywa MZ - recydywa znów się odzywa, znów to zrobiłem, nie potrafisz mnie zatrzymać! Historia z marką MZ luknij  -> http://forum.mz-klub.pl/v...p=367810#367810 W garażu: MZ ETZ 250 89r. w eksploatacji | MZ ETZ 125 w eksploatacji | ETZ 250A 88r. w eksploatacji. |
|
|
|
|
|
Luke Skywalker
Motocykl: MZ ETZ 125
Dołączył: 05 Lip 2023
Posty: 60
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2025-08-05, 20:58
|
|
|
Wszystko zweryfikowane z Czochu.
Kulka na swoim miejscu, śruba nowa.
Dzisiaj zamówiłem nową linkę, może obecna (teoretycznie od MZA) rozciąga się w tempie ekspresowym?!
Zdrówka!
Luke |
_________________
Jasna Strona Mocy |
|
|
|
|
|
Wolf
Motocykl: 150 301 2xOrzeł1
Pomógł: 17 razy
Wiek: 34
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 864
Skąd: Ostrów Wlkp.
|
| Wysłany: 2025-08-06, 07:54
|
|
|
| Linka tak jeśli jest kiepski zamiennik, ale oryginał nie jest to takie tempo jak sądzisz. Często w 150tkach randomowa śruba regulacyjna w kapie zapłonu potrafi się ugniatać dość szybko od kulki i powoduje to właśnie ponowną regulacje. Trzeba dać minimum 10.9 lub 12.9. Również kiepskiej jakości zamiennik popychacza też potrafi się szybko ubić. |
|
|
|
|
|
Luke Skywalker
Motocykl: MZ ETZ 125
Dołączył: 05 Lip 2023
Posty: 60
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2025-08-12, 22:22
|
|
|
Dziękuję, wszystko wskazuje właśnie na taki scenariusz.
Pozdrowienia!
Luke |
_________________
Jasna Strona Mocy |
|
|
|
|
|
|
|
