|
Ładowanie MZ ES 150 Trophy 6V Pali świece |
| Autor |
Wiadomość |
Marcin W.

Motocykl: Mz ETZ150/250
Pomógł: 63 razy Wiek: 46 Dołączył: 26 Cze 2006 Posty: 1076 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2025-10-03, 17:06
|
|
|
BoloBenio, W tym temacie mogę ci powiedzieć tyle że wymiana regulatora na elektroniczny to dobry kierunek z mojej opinii. . ( oby tylko nie na ten mega niebieski bo dla 6V też jest dostępny). Jest polski producent regulatorów elektronicznych Ape Opole. https://ape.com.pl/do-pobrania/ Wiem że w ofercie miał dwa typy dla instalacji 6V Dla MZ ES i TS. Choć obecnie na stronie widzę tylko ten nowszy RP-MZm może ktoś go ma to niech napisze jak się sprawuje. Wcześniej był produkowany i jest też do kupienia regulator napięcia Typ RP-15t. ( Myśle że więcej osób na forum go będzie miało)Nie pisałeś jaki założyłeś typ regulatora?-No i w jaki sposób skoro kontrolka nie świeci się prawidłowo.
Wspominałeś też o iskrzeniu na komutatorze wirnika i jedynie co mi przychodzi do głowy jeśli tak jest dalej to można próbować go przetoczyć ( ktoś nawet mi zdjęcie takie wysłał wirnika 6V na telefon i widziałem że komutator wymaga przetoczenia bo są bruzdy po szczotkach)
Miernik cyfrowy wyłapuje zakłócenia od układu zapłonowego przez to masz "dyskotekę" podczas pomiaru napięcia. Przy zapłonie z przerywaczem te zakłócenia będą większe.
Osobiście cieszył bym się a nie martwił mając przerywacz i by nie iskrzył. To zawsze będzie strata, cewka W.N. będzie mieć spadek napięcia aby wytworzyć W.N. potrzebne na świecy... Przez iskrzenie będą wypalać się styki no i ratunkiem może być wymiana przerywacza ale i też samego kondensatora który po tylu latach lub uszkodzeniu nie ma odpowiedniej pojemności. Jeśli tego nie zrobisz to znów po czasie wypalą się styki przerywacza... Możliwe też że zaobserwujesz większa iskrę na świecy po wyminie kondensatora...
Bo czym wsunie jest iskra?- "To mistyczny łuk elektryczny który działa lepiej jak napój energetyczny!!!"
Nie raz naprawiam różne elektroniczne urządzenia i często jest tak ze kondensatory tracą swoją pojemność i jestem zmuszony je wymienić. ( ostatnio w wyłączniku zmierzchowym firmy FF gdzie z kondensatora 470nF została może połowa deklarowanej pojemności kondensatora no i "księżyc" na bramie nie świecił. ) |
_________________ Motto braci Koala-"Jesteśmy po to aby pomagać..."
"A przyczyną wszystkich naszych problemów jest zwykła mała niepozorna usterka..."
Szukasz wirnika do MZ ETZ 150/250/251 lub twój wirnik wymaga regeneracji sprawdź moje aukcje (oraz dział ogłoszeń forum) |
|
|
|
 |
BoloBenio
DEUTSCHE FAHRZEUG
Motocykl: ES 150 ETZ 250 MT 01
Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 134 Skąd: Śląsk- Wodzisław
|
Wysłany: 2025-10-10, 19:56
|
|
|
Panowie ładowanie niby się pojawiło jak mówicie ale mam dalej problem z tą MZ
Przerywacz założony nowy (dobrej jakości), świeca nowa, iskra jest a MZ po odpaleniu robi dosłownie tak "Bum, bum, bum" i zgaśnie....
Zaczyna mi brakować sił na ten stary lecz oryginalny układ zapłonowy, ale musi tak zostać bo tak jest postanowione że ma być zapłon oryginalny.
Doradźcie proszę w którym kierunku iść.
Czy ta prądnica nie robi mnie przypadkiem w.... ? |
_________________ Emzeta i urawano kieta
MZ ETZ jak BMW klasa sama w sobie |
|
|
|
 |
Wolf

Motocykl: 150 301 2xOrzeł1
Pomógł: 16 razy Wiek: 34 Dołączył: 16 Sty 2009 Posty: 846 Skąd: Ostrów Wlkp.
|
Wysłany: 2025-10-11, 05:29
|
|
|
| Wygląda na gaźnik że jest z nim coś nie tak, sprawdzałeś na innym? |
|
|
|
 |
BoloBenio
DEUTSCHE FAHRZEUG
Motocykl: ES 150 ETZ 250 MT 01
Pomógł: 2 razy Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 134 Skąd: Śląsk- Wodzisław
|
Wysłany: 2025-10-11, 12:16
|
|
|
Nie mam innego gaźnika do podmiany.
Co masz na myśli mówiąc gaźnik? Zbyt dużo paliwa, zalewa świece? |
_________________ Emzeta i urawano kieta
MZ ETZ jak BMW klasa sama w sobie |
|
|
|
 |
Reich
Jawer's back

Motocykl: ETZ 250
Pomógł: 24 razy Wiek: 36 Dołączył: 27 Lip 2009 Posty: 1735 Skąd: Sieradz
|
Wysłany: 2025-10-13, 09:14
|
|
|
| Sprawdź w takim razie ustawienia pływaka (czy w odpowiednim momencie otwiera i zamyka zaworek pływakowy). Nie wiem jaki masz gaźnik, więc poszukaj sobie w instrukcjach jakie powinny być ustawienia. |
_________________ Wino, konserwy, muzyka bez przerwy
Strachliwi zostali w domu, słabi zginęli po drodze, przetrwali eMZeciarze.
Gdzie kończy się asfalt, zaczyna się przygoda. |
|
|
|
 |
Macius08
Motocykl: MZ ES 250/2
Wiek: 17 Dołączył: 02 Sty 2025 Posty: 19
|
Wysłany: 2025-12-04, 22:08
|
|
|
| BoloBenio napisał/a: | Nie mam innego gaźnika do podmiany.
Co masz na myśli mówiąc gaźnik? Zbyt dużo paliwa, zalewa świece? |
Miałem podobny problem z tropikiem motocykl po zostawieniu z wykręconą świecą na noc opalał na 10s a potem dupa zmiana gaźnika na pwk rozwiązała sprawe poporosu mieszanka zwierała świecę. Nie mówię że trzeba wymieniać gaźnik kategorycznie ale jeśli jest wylatany to czasami taniej wychodzi wsadzić nowy. |
|
|
|
 |
|
|