[wojciech944]

tomasz102, jak jest dobry AQ to nie robi, rozrusznik bierze 100-300A, a swiatła 10, wiec AQ tego nawet nie zauwaza, chyba ze jest to padaka i ledwo kreci a to juz co innego

[SOVIETVW]

no co ty w kazdym aucie swiatła przygasaja jak sie kreci nawet jak ma nowe aku zawsze jest to widoczne mniej lub bardziej ale jest,pozatym wiekszosc aut z lat 90 i raczej wszytskie nowesze maja tak ze jak sie odpala na swiatłach to stacyjka wylacza głowne zarowki reflektorow i pala sie tylko zarowki od postojowek,wlasnie po to zeby wiekszy prad szedł na rozruch,wiec wiele osob mysli ze swiatla tak przygasaja bo aku słabe,jak auto nie ma czegos takiego to swiatła lekko pulsuja przy odpalaniu silnika wiadomo tak jak rozrusznik dostaje wiekszy opor to swiatlo przygasa,odnosnie zelowych aq to jak kupowalem moja etke to koles mowil ze akumulator ma rok czasu,ja mam ta etke juz 2 rok i nie mialem najmniejszych problemow z ta baterią,a nie oszczedzam jej i jestem bardzo zadowolony wiec polecam,no i napewno nie ma mniejszej zywotnosci od klasycznego akumulatora,pozatym akumulatorki motocyklowe robi sie z najgorszych jakosciowo materiałow,nie wiem dlaczego ale tak wlasnie jest,warto tez wiedziec ze na aku motocyklowe i nie tylko ale zwlaszcza w moto bardzo negatywny wpływ maja drgania dlatego warto tak umocowac aq zeby niebylo calkiem sztywno,podłozyc jakas szmate czy cos...pozdro...

[hubertbaran]

Nowe auta maja coś takiego co sie nazywa "energiemanagement". To sprytne uzadzenie dba o akumulator oraz rozdziela energie według potrzeby i "klasy przydatnosci" np. urzadzenia silnika i konfort. Dłuzej nie będe sie rozpisywał;] Podczas odpalania silnika wyłącza nawet radio. Takie urządzenie jest juz np. 306:P

[SOVIETVW]

sa tez radia ktore same sie wyłaczaja podczas spadku napiecia...

[shalashaska]

No i tak namieszaliście że sam teraz nie wiem.Jadę jutro po nowe AQ do sklepu i chyba kupię tradycyjny,zresztą wątpię by mieli żelowe.Jak zobaczyłem ile sobie koleś z alegro liczy za wysyłkę to stwierdziłem że za te pieniądze będę miał wspaniałą wycieczkę i zostanie na browara.

[SOVIETVW]

jak sobie chcesz,ale ja bym wolał odzalowac na zelowy,pozatym to niemusi byc typowo motocyklowy akumulator,ten co ja mam to np. jest do alarmow i pewnie jest tanszy ale spisuje sie bezzazutu...pozadro...

[hubertbaran]

Nic nie jest takie piękne ;] Zakup Żelowego akuma ma sens tylko wtedy jesli posiadamy rozrusznik;] Współczene akumulatory kwasowe są bez obsługowe!

[SOVIETVW]

ja nie ma rozrusznika w MZ ale i tak wole zelowy,jest poprostu lepszy i nie ma co tu sie rozpisywac,no i zywotniejszy...

[hubertbaran]

Oba akumy zyja tyle samo;] gwarancja nawet jest tak samo długa;]

[Xargo]

A zresztą, jego sprzęt - kupi to co będzie chciał i to on będzie sie martwił jak coś będzie nie tak. Jak woli tradycyjny to kupi tradycyjny i już

[SOVIETVW]

przeciez ja nikomu nienakazuje kupna zelowego,wyrazam tylko swoje zdanie oparte na wlasnych i cucdzych doswiadczeniach...

[CZ]

matisl kup se tradycyjny.

[SOVIETVW]

panowie idzcie z pradem nowych rozwiazan technicznych a nie pod prad...pozdrawiam...

[wojciech944]

tradycyjny gora!

[Radko]

wiecie co przecież to chyba nie istotne jaki ma się aq ważne by był sprawny i nigdy nie zawiódł. zdania są podzielone. jeden i drugi jest dobry, wszystko zależy od esploatowania, a przecież mz nie potrzebuje jakiś super nowinek technicnych, nawet rozrusznika nie ma. ja mam aq zwykły nawet po "regeneracji" i działa bez zarzutów, więc nie zmienie go dopóki mi nie siądzie całkowicie. pozdro

[ Dodano: 2006-02-26, 21:14 ]
a i w poście o łożyskach niektórzy piszą, że nie trzeba droższych łożysk kupować, bo po co kase tracić gdyż są tak samo dobre. myśle że lepiej jest przeznaczyć więcej kasy na części do silnika niż na droższy aq żelowy który się sprawuje tak samo jak kwasowy.

[SOVIETVW]

zapewniam cie ze zelowy sprawuje sie lepiej...mialem jedno i drugie,i wiem,pzredewszytskim nic sie z niego niewyleje,a dalej niechce mi sie pisac...ale kazdy wybierze to co uwaza...

[Radko]

jak się wyleje to se doleje (żart) wiem o co chodzi! w aucie mam żelowy! nie musisz pisać o wadach i zaletach, troche już się tego naczytałem, ale kto czyta nie błądzi i zawsze się to przyda. pzdr

[wojciech944]

to tak jak bys kupił mineralke w żelu czy ona lepiej zaspokoi pragnenie? chyba nie.....
albo dodawac czegos do benzyny....
wszystko kombinowane i mieszane jest gorsze niz proste i czyste
przeciez oni musza dodac jakis syf co zamienia kwas w żel- a to juz pogarsza parametry

[SOVIETVW]

akurat porownanie z woda mineralna kiepsko tu pasuje,a ten syf co dodaja zeby był zel,zreszta to nie wiem czy tam wogule jest zel czy poprostu tak sie mowi na te akumulatory,to raczej niepogarsza sytuacji bo te akumulatory sa wyjatkowo zywotne,pozatym to nie tacy jak my to wymyslali tylko ludzie ktorzy znaja sie na tym i napewno zadbali o to zeby wszytsko było w jak najlepszym pozadku i jak widac udalo im sie,a syf to masz w zwyklaku bo te napewno sa robione z najgorszych jakosciowo materiałow,w przeciwienstwie do samochodowych,bo one trzymaja dlugo do 7 lat albo nawet lepiej,a motocyklowe co??widziales kiedy 5 letnie AQ do moto w dobrej formie??bo ja nie,oczywiscie na ich zywotnosc wplywaja bardzo negatywnie drgania w pzreciwienstwie do AQ zelowych,nie krytykuje klasycznych akumulatorow,ale jedynie stwierdzam fakty,mialem klasyczne i teraz mam zelowy i poprostu on jest ale tak jak by go wogule niebyło...nieinteresuje cie nic...pozdro...

[wojciech944]

na żywotnosc wpłyta JEDEN główny czynnik- obsługa, jesli o niego dbasz, uzupełniasz wode, doładowujesz co jakis czas- głownie zima, nie rozładowyjesz monizej 10,5 V (pod obciazeniem) to spokojnie wytrzyma 8 i wiecej lat
oczywiscie łaodwanie musi sie zawierać w przedziale 13,8-14,6 V, idealne to 14,4V
pzdr.