Forum stoi na nowym silniku. Stare hasła zostały unieważnione. Musisz ustawić nowe hasło przed pierwszym logowaniem, zrobisz
to przez opcję "Nie pamiętam hasła", które znajduje się poniżej formularza logowania. Link do zmiany hasła zostanie wysłany na adres e-mail przypisany do konta.

MZ TS 125 przed/polift a zapłon

Zapłon, cewki, przerywacze, moduły, oświetlenie

Moderatorzy: ETZ_PRORIDER, mod_team

Poljot420
Klubowicz
Posty: 3
Rejestracja: 2024-11-02, 22:12
Lokalizacja: Jarosław

MZ TS 125 przed/polift a zapłon

Post autor: Poljot420 »

Witam, niedawno stałem się posiadaczem moich pierwszych MZ w życiu-TS 125. Jedna jest ,,przedliftem" z 1976 roku a druga ,,poliftem" z 1977. Obie to wersje deluxe tylko niestety w stanie do generalki. Pytanie dotyczy zapłonu ponieważ chciałbym podczas remontu założyć obu egzemplarzom CDI i przeglądając różne oferty trafiłem na informacje że nie pasuje do egzemplarzy do 76 roku. W jaki sposób zmiana smarowania zmieniła wygląd mocowania zapłonu i czy coś polecacie?[/fade]
Jak WSK to tylko 175 z 1972, a jak MZ to tylko ES ;)
Poljot420
Klubowicz
Posty: 3
Rejestracja: 2024-11-02, 22:12
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: Poljot420 »

Tak wyglądają. Swoją drogą jak ktoś ma to chętnie zakupie brakujące części :grin:
Obrazek
Jak WSK to tylko 175 z 1972, a jak MZ to tylko ES ;)
krzychu2lv6
Klubowicz
Posty: 30
Rejestracja: 2022-02-02, 03:00
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: krzychu2lv6 »

Piękne :) tez kupiłem dwie w pakiecie jedna z zegarem w lampie, druga z obrotomierzem,
Rożnica jest w wysokości dekielka uszczelniacza i trochę w użebrowaniu, bo idą kanały z tego co pamiętam prawe łożysko w tych starszych też jest smarowane olejem ze skrzyni, kominek etc.

Prawy czop wału jest taki sam, bo lewy się różni, moim zdaniem te różnice nie powinny mieć wpływu, bo prądnice są takie same. Po prostu konstrukcja tego cdi co kupiłeś widocznie uwzględnia wysokość dekielka uszczelniacza, ale nie wiem nawet czy da się je zamieniać. Ja mam CDI w jednej i drugiej i pasują zamiennie.
ODPOWIEDZ