» SZUKAJ
» FAQ
» ALBUM
» UŻYTKOWNICY
» REJESTRACJA
» REGULAMIN




Poprzedni temat «» Następny temat
Luz na zabieraku MZ 250 - metoda dokładnego pomiaru
Autor Wiadomość
Dukee 
Yamaha Tour Team

Motocykl: TDM 900A
Pomógł: 31 razy
Wiek: 31
Dołączył: 10 Sty 2010
Posty: 1156
Skąd: KCH/SG
Wysłany: 2012-11-10, 20:20   

Bóg zapłać :wink: :piwo: :piwo:
_________________
Małe dzieci - Małe Zabawki, duże dzieci - duże zabawki :)

 
 
     
hektor 
Tiger Junior


Motocykl: ETZ250 SHLM17 DL1000
Pomógł: 17 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Sty 2011
Posty: 1572
Skąd: Miechów ok. Krakowa
Wysłany: 2012-11-11, 16:36   

Czyli tam nie ma prawa być żadnego stukania tak? U mnie już stuka więc chyba zestaw do wymiany.
_________________
"Z naszych danych wynika, że zdobyć serce kobiety jest stosunkowo prosto. Zaczynamy od nacięcia wzdłuż linii mostka..."

"Co tu dużo gadać mądrze, kiedy sperma kipi w jądrze" :D

https://picasaweb.google.com/hecktor2
 
 
     
Dukee 
Yamaha Tour Team

Motocykl: TDM 900A
Pomógł: 31 razy
Wiek: 31
Dołączył: 10 Sty 2010
Posty: 1156
Skąd: KCH/SG
Wysłany: 2012-11-11, 18:42   

Generalnie lepiej zeby sie tukło jak by miał się zablokwać. Wiele emzetków jezdzi i sie tłucze. Mnie to irytuje i mam zamiar mojego motora wyleczyć z tej dolegliwości :roll:
_________________
Małe dzieci - Małe Zabawki, duże dzieci - duże zabawki :)

 
 
     
Antczak 
EZG


Motocykl: MZ ETZ 250
Pomógł: 2 razy
Wiek: 25
Dołączył: 16 Mar 2013
Posty: 854
Skąd: Głowno
Wysłany: 2016-02-09, 19:11   

Odkurzam temat,chodzi mi o dystansowanie sprzęgła na wale dzisiejszej produkcji i stożku od Intra.Jak to zrobić najlepiej? Tylko proszę zwięźle i na temat przedstawić metodę bo tu się naczytałem i mało co z kumałem.Nie wiem jaką mam konkretnie podkładkę dystansową (grubości) ale jest na 100% DDR i dlatego się pytam jak to dobrze wykonać?
_________________
Renowacja mojej Mz-tki 14.01.2015-12.08.2016 : http://forum.mz-klub.pl/v...ghlight=antczak
 
     
januszj23 


Motocykl: 2X MZ TS 250
Pomógł: 24 razy
Wiek: 64
Dołączył: 05 Wrz 2009
Posty: 496
Skąd: Ełk
Wysłany: 2016-02-09, 19:38   

Antczak,
Antczak napisał/a:
Tylko proszę zwięźle i na temat przedstawić metodę

Jest w pierwszym poście. Dalej Intr wyjaśnia co zrobić ze stożkiem.
Antczak napisał/a:
i mało co z kumałem

Czytaj dotąd aż zakumasz.
Antczak napisał/a:
Nie wiem jaką mam konkretnie podkładkę dystansową (grubości)

Zmierzyć suwmiarką. :)
_________________
Filmy instruktażowe:
https://www.youtube.com/u...&view_as=public
Materiały o MZ: https://drive.google.com/drive/folders/1aTMi2f6drgG6Ygr5vrRnphBCE0kisPA-?usp=sharing. Jeśli pomogłem-wiesz co zrobić.
Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały, parszywy świat mógł pocałować mnie w dupę.
Ostatnio zmieniony przez januszj23 2016-02-09, 19:41, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
Antczak 
EZG


Motocykl: MZ ETZ 250
Pomógł: 2 razy
Wiek: 25
Dołączył: 16 Mar 2013
Posty: 854
Skąd: Głowno
Wysłany: 2016-02-09, 19:40   

januszj23, Czyli ta w pierwszym jest ok,to fajnie. ;) Zmierzę na pewno. :D
_________________
Renowacja mojej Mz-tki 14.01.2015-12.08.2016 : http://forum.mz-klub.pl/v...ghlight=antczak
 
     
mateusz878 

Motocykl: mz etz 251
Dołączył: 13 Lip 2014
Posty: 10
Skąd: ZCH
Wysłany: 2016-05-14, 21:01   

Nie zawsze to co się tłucze to luz zabieraka ja się mordowałem kilka dni a wyszło że hałasuje ale zabierak z kołem talerzowym, był spory luz. Po zakupie nowego zabieraka i koła talerzowego stwierdziłem że zrobię mocowanie dla czujnika zegarowego którego kiedyś nabyłem do ustawienia zapłonu. Potrzebna jest stara piasta sprzęgła rozwiercamy wiertłem 19 mm wiercimy otwór pod czujnik oraz spawamy nakrętkę wkręcamy czujnik zakładamy na wał tak jak sprzęgło na podkładki razem z podkładką falistą i mierzymy.
 
     
Adam_H 
$Adam$

Motocykl: MZ TS 250
Wiek: 37
Dołączył: 01 Wrz 2007
Posty: 41
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Wysłany: 2017-04-08, 12:44   

"Jak chcesz ustawić luz na obecnych częściach (mam na myśli komplet wał+stożek) to musisz to robić na prawidłowo założonym i dokręconym stożku -wtedy można mierzyć dopiero luz medodą jaką opisał założyciel posta"

Święte słowa

Metoda ze szczelinomierzem działa wtedy i tylko wtedy gdy założymy i dokręcimy mocno stożek. To aby podczas dociągania listek szczelinomierza pozostał na właściwym miejscu graniczy jednak z cudem.

Metoda ze starym stożkiem i czujnikiem zegarowym jest dobra ale nie można zapomnieć, że docelowo zakładamy inny stożek i inaczej osiądzie on na wale (ma inny błąd wykonania).

Serwisówka podaje pomiar bez założonego stożka. Przyrządu 05 ML13-4 nie dorabiałem ale widać, że nie ma on nic wspólnego ze stożkiem wału.

Pomiar szczelinomierzem bez stożka wyszedł mi 0,9 mm
Ze stożkiem niedociągniętym 0,05 mm
a po dociągnięciu stożka sprzęgło nie wysprzęglało i stanęło dęba razem z wałem. Luz skasował się po dociągnieciu.

Historii z ustawianiem luzu jest zatem wiele i nic dziwnego.

Pytanie kto opracuje najlepszą metodę doboru luzu która przeskoczy serwisówkę i nie będzie wymagała dorabiania dodatkowych narzędzi? Ciągłe rozbieranie silnika bywa czasem przez to męczące.
_________________
Nie sztuką jest się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać...
 
 
     
mar09 


Motocykl: ES300/TROPHY/ETZ250
Pomógł: 23 razy
Wiek: 42
Dołączył: 01 Wrz 2012
Posty: 389
Skąd: Krasnystaw/Lublin
Wysłany: 2017-04-08, 20:06   

Niestety nie masz racji lub źle doczytałeś, położenie czy też "siadanie" stożka nie ma nic do luzu zabieraka pod warunkiem, że falista została naprężona lub nie została wyprostowana.
_________________
Aktualna oferta części: http://sprzedajemy.pl/oferty-uzytkownika-1981282
Foto-relacje z remontów: http://www.fotosik.pl/u/marcink46/albumy
marii-tech - serwis/części/usługi
 
     
kosior30 
Klubowicz
Łysy JWP


Motocykl: MZ ETZ 250e '87
Pomógł: 138 razy
Wiek: 37
Dołączył: 24 Maj 2009
Posty: 7478
Skąd: Żyrardów
Wysłany: 2017-04-09, 18:19   

No i w tym jest właśnie pies pogrzebany, że często po założeniu współczesnej piasty, podkładka falista lata sobie luźno. Ale to już idzie wyliczyć - tutaj mamy tolerancję rzędu prawie milimetra, a to głębokościomierz w suwmiarce ogarnie.
_________________
Motor to masz w pralce! ||| "Prawdziwy facet poci się olejem, jak rozdzielacz w Bizonie" :) ||| Spirit: "Jak odpalisz moją MZtę jestem twój"
"Jawa is made for repairing, MZ is made for riding"
"Smutne jest to, że wy, Polacy macie taki problem z alkoholem"
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Copyright © 2004-2015 MZ KLUB POLSKA
Strona wygenerowana w 0,07 sekundy. Zapytań do SQL: 14