[Seba_830]

Allegro i sklepy internetowe typu stazet.

[Brudny_harry]

korba, tłok jest taka sama jak w 250/1? i ew nowszych?

[rastuch]

A kolega czytał serwisówke do jaskółki?

[Brudny_harry]

nie czytał, dlatego pytam

[ Komentarz dodany przez: wojtek.mz: 2015-01-10, 21:48 ]
[color=red]Stosuj wielką literę oraz kropki ![/color]

[rastuch]

Czyli permanentne lenistwo

Skoro Ty nie wykazujesz inicjatywy ze swojej strony to czemy my (inni uzytkownicy forum) mamy ja wykazać?

Też sie polenimy zostawiając pytanie bez odpowiedzi.

[starszy-mz-4]

Witam.Ja bym proponował usiąść do lektury.

[Brudny_harry]

Witam
Tylny element osłony łańcucha w każdej zerówce powinnien być aluminiowy? czy były też wersje z plastikiem? z innej beczki dolny element amortyzatora (ten przez który jest przestrzelona śruba) powinnien być w chromie czy czarny?

[borgi]

Cytat:

Tylny element osłony łańcucha w każdej zerówce powinnien być aluminiowy? czy były też wersje z plastikiem?

Ameliniowy. Plastiki były chyba dopiero w tropiku.

Brudny_harry napisał/a:

dolny element amortyzatora (ten przez który jest przestrzelona śruba) powinnien być w chromie czy czarny?

Były różne wersje amorów ale raczej ten element przez który przechodzi śruba ma być w kolorze a powyżej już chromowana szklanka.

[Brudny_harry]

U mnie osłona plastikowa jest, element amora czarny choć widziałem w innch zerówkach w chromie... Nie ma na to wpływu kolor siedzeń w jakim wyszła? czerwone siedzenia el. amora czarny /kremowe chrom ?

[rastuch]

[starszy-mz-4]

Witam.rastuch święta racja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Allu]

Ja nawet widziałem w pewnej 250/1 osłonę bakelitową skręcaną z dwóch części tak jak ta aluminiowa.

[starszy-mz-4]

Witam.Allu rozumiem że to była oryginalna osłona?

[brzankis]

[Brudny_harry]

Czyli rozumiem że w każdej zerówce powinna być alu?

[Hvil]

Brudny_harry, raczej tak.

Ok, teraz pytanie od mnie. Mam ES 250/1 z 63 roku, czyli jakaś początkowa wersja. Mam dekiel sprzęgłowy nie z tuleją pod linkę jak w nowszych wersjach, a z taką nakrętką na lince na stałe zarobioną.

Czy ktoś mi może zweryfikować czy linka ta jest odpowiednich rozmiarów, czy ktoś wcześniej już coś przy niej modził:
Długość całkowita linki po rozciągnięciu ok. 101 cm, sam pancerz ok. 82 cm, z tych 101 cm można odjąć po 0,5-1 cm na stronę na końcówkę i wyjdzie że sama goła linka powinna mieć 99-100cm.

[rastuch]

Hvil na pewno 61r?
Wstaw jeszcze raz foto bo coś nie działa.

Tu masz długości.

...................................ES 250
...........................................................................ES 175
Bowdenzug................Seil------------Hülle-----------Seil-----------Hülle
Kupplung................2 x 1010.........3 x 880.......2 x 1010 .......3 x 880
Handbremse...........2 x 1150.........3 x 970........2 x 1150.........3 x 970
Gas........................1,6 x 980..........2,5 x 893.....1,6 x 980.......2,5 x 893
Luft .....................1,6 x 985..........2,5 x 870......1,6 x 985......2,5 x 870

Wybacz ale musiałem powstawiac kropki bo się zlewało w jeden ciąg

[rastuch]

Sam sobie odpowiem

[Hvil]

rastuch, na Ciebie zawsze można liczyć! Tylko czemu to jest po esesmańsku.

A co do różnić, czy wiecie, że krzywki w 12 v i 6v się różniły?? Dzisiaj się o tym przekonałem, 12 v krzywka pasuje do 6v ale nie odwrotnie, ale 12v krzywka w 6v powoduje jaja z ustawianiem zapłonu...

[rastuch]