MZ KLUB POLSKA :: Zobacz temat - Białą karta

arturross15 · Wysłany: 2014-10-08, 18:05

Po pierwsze przed rejestracją przeczytaj uważnie ustawę. O ile się nie mylę to musi być 85% oryginału. i tu nie chodzi o aku opony czy oleje. Tu nawet nie chodzi o to czy masz oryginalne błotniki. byle by one wyglądały jak oryginalne. Mi rzeczoznawca podczas oględzin obejrzał 2 zdjęcia, oglądał dokładnie 3sek. Auta na żywo nie widział. Co ciekawe w np. syrenie sport nie uświadczysz zbyt wiele części oryginalnych bo niby gdzie je nabędziesz? http://galeria.trojmiasto...&pozycja=7#foto
Da się?

dantoma · Wysłany: 2014-10-08, 18:26

homerwp2 · Wysłany: 2014-10-08, 21:29 **zabytki**

A czy ktoś się dogłębnie dowiadywał coś o żółtych blachach? Wcale nie od 25 lat można mieć takie tablice u mnie kolega posiada BMW i ma ona 21 lat a ma żółte blachy? Remonty robi bez niczyjej wiedzy? Jak to możliwe???????? Na szczęście jest to dobry kolega i jestem wam w stanie odpowiedzieć na to pytanie otóż z tego co mi mówił żółta blachę można uzyskać jeżeli dany pojazd ma ponad 25 lat lub nie jest produkowany ponad 15 lat także powiedzmy 16 łady nie było by można zarejestrować! A co do czepiania się konserwatora o jakiekolwiek zmiany w pojeździe malowania bądź inne przeróżne rzezy a także sprzedaże i wyjazdy za granice są dopiero dozwolone bądź nie jeżeli pojazd ma ponad 50 lat!

kosior30 · Wysłany: 2014-10-09, 05:40

wojtek.mz · Wysłany: 2014-10-09, 07:57

homerwp2, Na żółte blachy musi mieć min. 25 lat i nie produkowany od 15lat. Więc jakim cudem ta bmw ma żółte tablice ? To jest nie możliwe.

arturross15 · Wysłany: 2014-10-09, 17:07

Jeżeli pojazd ma mniej niż 25 lat, to także jest możliwość jego rejestracji na zabytek zgodnie z poniższymi kryteriami:
Posiada unikalne rozwiązania konstrukcyjne,
Dokumentuje znaczące etapy rozwoju techniki motoryzacyjnej,
Był związany z istotnymi wydarzeniami historycznymi,
Był użytkowany przez osoby powszechnie uznane za wyjątkowo ważne,
Ma związek z ważnymi osiągnięciami sportowymi,
Posiada oryginalne wykonanie lub został odrestaurowany,
Został odtworzony wiernie, zgodnie z technologią z okresu jego produkcji.

Może przysłużył się społeczeństwu. Może tym autem Wałęsa pana Karola Wojtyłę woził? :mrgreen:

wojtek.mz · Wysłany: 2014-10-09, 18:49

arturross15, Pokaż tablicę rejestracyjną i dowód rejestracyjny.

arturross15 · Wysłany: 2014-10-09, 20:07

nie rozumiem, od czego tablicę i dowód pokazać?

wojtek.mz · Wysłany: 2014-10-09, 20:09

arturross15, Od tego bmw 21 letniego co posiada żółte blachy.

arturross15 · Wysłany: 2014-10-09, 20:14

Ale czy ja pisałem że takowy posiadam? Posiadam e30 na żółtych blaszkach ale to jest 30to letnie autko, o 21letnim to pisał kolega homerwp2

wojtek.mz · Wysłany: 2014-10-09, 20:21

arturross15 · Wysłany: 2014-10-09, 20:22

tak myślałem ty stawiasz... :piwo:

Ale teoretycznie to pewnie się da 20to letnie auto na żółte zrobić. zależy co rzeczoznawca w papierach napisze.

czarnyptak · Wysłany: 2014-10-09, 21:58

Moje pięć groszy na temat przeglądów..Wiem że nie ma się czym chwalić ale ja w swoich "zabytkach" robię je rzadko- powiedzmy co 5 lat. Policja zatrzymała mnie kilka razy a i tak tylko po to by sobie pooglądać i posnuć opowieści o czasach zamierzchłych.

Jadąc simsonem sr2 widzę koguty i słyszę sygnał, zjeżdżam na zatoczkę , Panowie zachwyceni, żadnych dokumentów nikt nie chciał oglądać. Taki folklor przy sporadycznym użytkowaniu.

Seba_830 · Wysłany: 2017-05-15, 16:08

Zaczynam powoli proces rejestracji na zabytek WSK 125 M06-64 bez jakichkolwiek dokumentów. Przeczytałem temat na forum "syreniarzy" gdzie jest to jasno opisane i jak wiadomo trzeba zacząć od "białej karty". Tutaj mam do Was prośbę, może ktoś mi wysłać skany tego dokumentu? Najkorzystniej dla mnie byłoby, gdyby była to karta jakiejś wueski, ale inną też nie pogardzę. Z góry dziękuję :piwo:

.

Bajbus16 · Wysłany: 2017-05-17, 22:19

Seba_830, Czy nie zastanawiałeś się dlaczego na zabytek (żółte tablice) pozwala się zarejestrować każdy pojazd, oczywiście pod pewnymi warunkami, nawet bez papierów a tego samego sprzętu normalnie nie można, choć ma taki pojazd nawet i 50 lat? Ja mam takie trzy bez papierów, ale na żółte tablice nie zarejestruje, bo wiem, że te maszynki już nigdy nie będą moje, tylko skarbu państwa.

Seba_830 · Wysłany: 2017-05-17, 23:10

Bajbus16 , tak jest ułożone prawo i nic na to nie poradzimy. Zadając to pytanie, być może uważasz, że państwo dało taką furtkę tylko dlatego, żeby za darmo nabywać majątek, może i jest w tym trochę prawdy. Kiedyś też myślałem, że motocykl na żóltych blachach przestaje być do końca nasz, ale czym bardziej zagłębiam się w temat, poglądy mi się zmieniają i wiele negatywnych opinii na temat "żóltych blach" , okazuje się mitami. Niestety nie mam innego wyjścia, jeśli chcę legalnie jeździć wueską po drogach publicznych, a nie chcę żeby tylko stała w garażu, bo do tego nie jest przeznaczona

Bajbus16 · Wysłany: 2017-05-18, 10:10

Absolutnie nie było moją intencją odradzanie Ci czegokolwiek. Chciałem tylko wykazać anomalie prawne naszych przepisów. W ubiegłym roku chcąc oficjalnie jeździć komarem 2350 umówiłem się na rozmowę z Konserwatorem Zabytków w Zielonej Górze. Efekt? Ponieważ nie mam potrzeby ujeżdżania tego sprzętu, zrezygnowałem z rejestracji. Poczekam, aż prawo do poruszania się po drogach się zmieni. Czy doczekam, to drugorzędna sprawa.

Seba_830 · Wysłany: 2017-05-18, 11:45

halcik · Wysłany: 2017-05-18, 12:11

A nie możesz wpisać internet lub precyzyjniej stronki z forum wsk? Praca mgr przechodzą z takim mykiem, to czemu nie biała karta?