Forum stoi na nowym silniku. Stare hasła zostały unieważnione. Musisz ustawić nowe hasło przed pierwszym logowaniem, zrobisz
to przez opcję "Nie pamiętam hasła", które znajduje się poniżej formularza logowania. Link do zmiany hasła zostanie wysłany na adres e-mail przypisany do konta.

Zapłon - ustawianie zapłonu - MZ ETZ 150

Zapłon, cewki, przerywacze, moduły, oświetlenie

Moderatorzy: ETZ_PRORIDER, mod_team

Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Zapłon - ustawianie zapłonu - MZ ETZ 150

Post autor: piteretz150 »

Jak niektórym wiadomo nie moge ustawic zplonu. Dzis wpadłem na pomysl być moze głupi ale rzezcz polega na tym ze zaplon moge utawic gdy przekrece stator w lewo, tak aby mloteczek znajdowal sie "u dolu" silnika. Czy takie rozwiazanie moze byc dobre?? :?: 8-)
Ostatnio zmieniony 2006-09-02, 18:36 przez piteretz150, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Huberto
Klubowicz
Posty: 1614
Rejestracja: 2006-02-21, 19:09
Lokalizacja: Szczytno
Kontakt:

Post autor: Huberto »

To masz przestawiony zapłon o 180 stopni :?:
TS 250 1973r. była piękna ETZ 250e...

"Ssanie.... bez ssania...."
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

nie wiem o co Ci za bardzo chodzi ale u mnie za pozn styka sie mloteczek z krzywka , a jak przestawie to jest git!!
Awatar użytkownika
Huberto
Klubowicz
Posty: 1614
Rejestracja: 2006-02-21, 19:09
Lokalizacja: Szczytno
Kontakt:

Post autor: Huberto »

Ale on ma się otwierać w odpowiednim momencie, a zamykać to się może jak tłok będzie u dołu :-P
TS 250 1973r. była piękna ETZ 250e...

"Ssanie.... bez ssania...."
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

LOL nie napisalem ze sie zamyka, tylko za pozno sie styka, sorry za lekki blad :-P
Awatar użytkownika
petro21
Klubowicz
Posty: 81
Rejestracja: 2006-03-03, 14:10
Lokalizacja: Komprachcice

Post autor: petro21 »

nie przekrecaj statora tylko krzywke ona ma taklie male wyciecie....a jak ma i dalej nie otwiera sie zaplon w gmp to masz przekrecony wirnik na stozku tam tez jest klin....
no chyba ze masz przekrecony wal...ale to malo prawdopodobne...
wczesniej...Duzo sprzeta...teraz ETZ250 romet(na sprzedaz)... w przyszlosci JUNAK i Honda CBR900RR FireBlade... :D
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

o co ci chodzi z ta krzywka, moge ja ustawic w 2 miejscacha :?: :?: :shock: . Co do wirnika jest dobrze osadzony :!

[ Dodano: 2006-07-16, 09:40 ]
wal tez sie nie przekrecił bo wczoraj ściągnąłem cylinder :-/
Awatar użytkownika
Huberto
Klubowicz
Posty: 1614
Rejestracja: 2006-02-21, 19:09
Lokalizacja: Szczytno
Kontakt:

Post autor: Huberto »

Krzywka ma tylko jedno wycięcie, które musi wejść w bolczyk w wirniku i innej opcji nie ma. A może masz krzywkę do dupy?
TS 250 1973r. była piękna ETZ 250e...

"Ssanie.... bez ssania...."
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

No właśnie tak mi sie wydaje ze jest ona juz wyjechana. Zamierzam kupic nowa, zobaczymy moze cos pomoze:D
Awatar użytkownika
daniel1621
Klubowicz
Posty: 987
Rejestracja: 2006-04-14, 18:58
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: daniel1621 »

ja też tak miałem gdy założyłem inny wirnik. Niby kilny identycznie jak w starym ale zapłon był przestawiony o 180 stopni,więc założyłem całość do góry nogami i chodziła ale to już nie było to samo
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

czyli co, ten twoj wirnik byl kopniety??
Awatar użytkownika
Tomek-88
Klubowicz
Posty: 346
Rejestracja: 2006-05-04, 10:50
Lokalizacja: Gnieździska/Kielce

Post autor: Tomek-88 »

a czy moze czasem ci sie platynki dwa razy nie otwieraja.gdy tlok idzie go gory i na dol. moze masz cos krzywe.jak ci sie beda dwa razy otwierac.to ci kondensatora nie zdazy ladowac.
Trzeba coś stracić żeby docenić, żeby odzyskać trzeba się zmienić
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

spoko, problem zgłowy, zrobilem naciecie po przeciwnej stronie nacecia w krzywce zalozylem i jest good
Awatar użytkownika
Tomek-88
Klubowicz
Posty: 346
Rejestracja: 2006-05-04, 10:50
Lokalizacja: Gnieździska/Kielce

Post autor: Tomek-88 »

czyli co krzywka sie majdała??
Trzeba coś stracić żeby docenić, żeby odzyskać trzeba się zmienić
Awatar użytkownika
piteretz150
Klubowicz
Posty: 74
Rejestracja: 2005-10-03, 20:00
Lokalizacja: Mrowiny

Post autor: piteretz150 »

nie , bylo ok, siedziala sztywno,ale jak juz nic nie pomagalo to nacialem drugi taki sam rowek w krzywce po przeciwnej stronie tego pierwszego zalozylem i teraz da sie ustawic zaplon 8-)
Awatar użytkownika
daniel1621
Klubowicz
Posty: 987
Rejestracja: 2006-04-14, 18:58
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: daniel1621 »

piteretz150 pisze:czyli co, ten twoj wirnik byl kopniety??
właściwie to niewiem jakim cudem to się działo bo ruwek na klin na wał jest idealnie prosto w klin do krzywki na obu wirnikach a jednak tak się działo.
piteretz150 pisze:nacialem drugi taki sam rowek w krzywce po przeciwnej stronie tego pierwszego zalozylem i teraz da sie ustawic zaplon
not o mnie uprzedziłeś bo właśnie miałem ci napisdać żebyś tak zrobił
ODPOWIEDZ