» SZUKAJ
» FAQ
» ALBUM
» UŻYTKOWNICY
» REJESTRACJA
» REGULAMIN




Poprzedni temat «» Następny temat
kierunki etz 150
Autor Wiadomość
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-10-24, 18:24   kierunki etz 150

myśle jak były podłączone kierunki w etz bo na schematach są tylko 2 wtyki na przerywaczu i nie rozumiem dlaczego ?? są 3 jeden idzie na jeden keirunek drugi na drugi a 3 na plus tak ?? :D
 
     
focusst 
PKS 97MF, PLE 29GK


Motocykl: 150e limited edition
Pomógł: 20 razy
Wiek: 33
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 297
Skąd: Żegrówko
Wysłany: 2010-10-24, 18:46   

Przerywacz podłączamy tak. Pod jeden z wtyków dajesz kabel od przełącznika pod drugi podajesz napięcie ze stacyjki i powinno żyć. Przewody od kierunków są połączone z przełącznikiem, dopiero później w lampie. :piwo:
_________________
W garażu aktualnie:
MZ ETZ 150 1988r.
MZ ETZ 150 1989r.
SIMSON SR 50 1986r.
SIMSON SR 50 1986r.
OPEL ASTRA G 1.6 8 V 1998r. - RED OPC Line
OPEL ASTRA F 1.4 8 V 1992r.
ROMET OGAR 50T1 1979r.
WSK 125 M06B1 1971r.
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-10-24, 20:08   

to pod który co mam podłączyć
_________________
MOJA MZ ->->->->->->->

http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ-150/134247
 
     
dzema11 
Strzały z klamy!!!


Motocykl: MZ ETZ 150
Pomógł: 8 razy
Wiek: 33
Dołączył: 04 Lis 2009
Posty: 255
Skąd: Piotrków Trybunalski
Wysłany: 2010-10-24, 20:34   

pokaż jaki masz przerywacz to Ci powiem co i jak
_________________
"MZ Sztuka dla sztuki"
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-10-25, 19:01   

http://img97.imageshack.u.../dsc00476cp.jpg to jest mój przerywacz to po środku to P po lewej L po prawej + jak podłączyć na oryginał :D
_________________
MOJA MZ ->->->->->->->

http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ-150/134247
 
     
dzema11 
Strzały z klamy!!!


Motocykl: MZ ETZ 150
Pomógł: 8 razy
Wiek: 33
Dołączył: 04 Lis 2009
Posty: 255
Skąd: Piotrków Trybunalski
Wysłany: 2010-10-25, 19:16   

Patrząc na to zdjęcie na dole ten uchwyt tj: masa, lewy Pin kierunki lewe,prawy pin kierunki prawe.Jeżeli przerywacz sprawny musi przerywać
_________________
"MZ Sztuka dla sztuki"
 
     
__Karol__ 


Motocykl: MZ, KTM, WSK, WFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 32
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 411
Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-10-25, 19:52   

Ten przerywacz nie ma masy :roll:
_________________
"Gites było to słowo magiczne, słowo oznaczające
robotę tak dokładną i precyzyjną, że żadna maszyna ani przyrząd nie były w
stanie wykazać stopnia jej doskonałości." :-D
 
     
michal111 

Motocykl: etz 150
Pomógł: 11 razy
Wiek: 33
Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 158
Skąd: mazowieckie
Wysłany: 2010-10-25, 20:03   

+ do plusa i - na L i ma działać, 3 wtyk pozostaje wolny
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-11-01, 17:35   

kurde posłączyłem i nie działa zmieniałem przerywacz i też nie działa żarówki działają wszystko ładnie pięknie moze mi ktoś w paincie narysować schematycznie jak to ma być odwdzięcze się punktem :D
_________________
MOJA MZ ->->->->->->->

http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ-150/134247
 
     
Binladen 
ETZ'ciarz


Motocykl: MZ ETZ 150
Pomógł: 28 razy
Wiek: 32
Dołączył: 20 Lip 2010
Posty: 788
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2010-11-01, 18:55   

Czerwony do+ , a czarny albo granatowy , do P albo do L , i musi działać ,miałem też taki przerywacz ,Pozdrawiam
_________________

 
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-11-01, 19:22   

kurde trobiłem do P i L nie działa kurde nie wiem co jest , plus obojętnie czy z aku czy z cewki ma iść , dawałem tak i tak i dupa blada sprawdzałem całą instalację wszystko cacy jutro narysuje jak podłączyłem
_________________
MOJA MZ ->->->->->->->

http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ-150/134247
 
     
AdamSsS 

Motocykl: była 250
Pomógł: 14 razy
Wiek: 34
Dołączył: 23 Maj 2010
Posty: 290
Skąd: Tarnów
Wysłany: 2010-11-01, 20:52   

plus ma iść z aku . Poka jak ten przerywacz wygląda i pokaż jak to podpiołeś bo ni ma bata że nei działa . A może nei masz napięcia albo kabel idący od przerywacza jest gdzieś przerwany ? sprawdź .
_________________
Moja maszynka
http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?t=17299
 
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-11-02, 15:58   

kurde wszystko jest cacy przerywacz http://img97.imageshack.u.../dsc00476cp.jpg od aku do + w przerywaczu podłączyłem i P do przełącznika dawałem też L i nic :/ załącze za chwile schemat podłączenia :D
_________________
MOJA MZ ->->->->->->->

http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ-150/134247
 
     
michal111 

Motocykl: etz 150
Pomógł: 11 razy
Wiek: 33
Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 158
Skąd: mazowieckie
Wysłany: 2010-11-02, 17:15   

zrób tak:
włącz zapłon
załącz obojętnie który kierunkowskaz
zewrzyj końcówki dwóch kabli co idą do przerywacza
jak kierunki będą się świecić to obwód jest ok i wina leży w przerywaczu.
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-11-03, 16:33   

Witam problem rozwiązany tkwił w kostce w lampie przy ostatnim przewodze są te blaszki i były one od siebie poucinane , czyli były dwie pojedyncze a nie dwie podwójne :D , załatwiłem sprawe i działa :D , a przerywacz mam taki jak w maluchu aluminiowy i tu pytanie czy mozna zastosować kostkę z oznaczeniami 39 45 i 45a podłanczałem i coś pyka ale nie działa tak samo do malucha wsadziłem i nie działa coś trzeba by było zmieniać zeby to było ??
_________________
MOJA MZ ->->->->->->->

http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ-150/134247
 
     
Xargo 


Motocykl: ETZ251,Cagiva Raptor
Pomógł: 52 razy
Wiek: 37
Dołączył: 24 Sty 2006
Posty: 977
Skąd: Olsztyn / Ostrołęka
Wysłany: 2010-11-03, 16:57   

Człowieku, ale co było? Pisz po ludzku (czyli po polsku) stosując się do zasad ortografii i interpunkcji, bo twoich postów nie da się czytać! To ostatnie ostrzeżenie, potem zrobi się niemiło...
 
     
SNAper24 

Motocykl: mz etz 150 wsk 125
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Posty: 278
Skąd: Kłodzko
Wysłany: 2010-11-04, 07:01   

Więc problem był taki, że kostki takie po bokach co są w lampie przedniej mają blaszki - niektóre pojedyncze, niektóre podwójne, do których jest podłączona instalacja i w kostce po prawej stronie siedząc na motorze zamiast blaszki podwójnej były dwie pojedyncze ponieważ ktoś je rozciął, rozumiecie o co chodzi :D . I teraz działa, a co do mojego pytania - czy mogę zastosować przerywacz taki jak w nowszych samochodach? Bo nie działa, coś w nim pyka, trzeba by było coś zmienić. Chodzi o ten z 39 45 i 45 a :mrgreen:

Xargo1: poprawiłem interpunkcję i gramatykę. Zgodnie z ostrzeżeniem dostajesz warna. Jeżeli będziesz nadal pisać w ten sposób, to niestety, ale skończy się to dla Ciebie blokadą pisania
Ostatnio zmieniony przez Xargo 2010-11-04, 11:38, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Copyright © 2004-2015 MZ KLUB POLSKA
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 16