kosior30 - 2012-10-04, 00:14
...i musi w dodatku odesłać na własny koszt, nie dostaje również zwrotu za wysyłkę w "pierwszą" stronę - jaki będzie bilans? 
januszj23 - 2012-10-04, 00:19 kosior30, Podłączy i będzie jeździć. 
Woytec - 2012-10-04, 09:37 Czy w przypadku stosowania elektronicznego regulatora to wywalać rezystor czy nie? Czytałem zupełnie skrajne opinie na ten temat motocyklista - 2012-10-04, 09:46 Chodzi ci o tą w prądnicy co jest??? Jeśli tak to musi on tam być. Woytec - 2012-10-04, 11:34 tak, o to przy prądnicy chodziło. dzieki wojciech944 - 2012-10-04, 11:51 Nie wiem jak w przypadku tego regulatora, ale ten polski to upali rezystor w ciągu paru chwil 
almar - 2012-10-04, 12:23 Ostatnio sprawdzałem, bez rezystora nie było ładowania, regulator mam elektroniczny na 4 wejścia. Więc u mnie musi być. Woytec - 2012-10-19, 20:51 może ktoś ma jakiś pomysł bo mnie się skończyły... chodzi o brak ładowania, ale po kolei. Wsadzam nową żarówkę do zegarów, przekręcam kluczyk i świeci kontrolka ładowania czyli OK. Zapalam silnik kontrolka przygasa, daje w palnik kontrolka zaczyna świecić jak szalona i po chwili żarówka kapituluje... ładowanie sprawdzam miernikiem - nie ma 
Ma ktoś jakieś pomysły? Generalnie wykluczam złe podłączenie kabli do regulatora, regulator elektroniczny jak na zdjęciu które wcześniej zamieściłem. Podłączony zgodnie z sugestią kolegi. Rezystor wzbudzenia założony. Będę wdzięczny za wszelkie pomysły... wojtek.mz - 2012-10-19, 21:28
Woytec - 2012-10-19, 21:37 ok, ale miernik pokazuje wartości w okolicach 6V nie więcej wojtek.mz - 2012-10-19, 21:41
rastuch - 2012-10-19, 21:49
Heeem.. nie możliwe Że niby pokaże 5,8 5,9 6,0 a juz 6,1V nie? Jak dla mnie regulator. I uszkodzony miernik. Woytec - 2012-10-19, 21:56 chyba się nie rozumiemy... w okolicach 6V a z tego co pamiętam napięcie ładowania to chyba ponad 7V więc NIE MA ŁADOWANIA a żarówka wymięka po kilku sekundach
regulator jest nowy, no chyba że już umarł
Woytec - 2012-10-19, 22:09 możesz sprecyzować swoją błyskotliwą wypowiedź? rastuch - 2012-10-19, 23:18 Wojtku dziś jestem mega cierpliwy 
Ja sprecyzuję (chyba ?) Woytec, Jeszcze raz Ładowanie masz ale na mierniku pokazuje 6V tak? Ze względu na to ze wg Ciebie ma być ok 7V stwierdzasz że nie ma ładowania tak? dobrze rozumiem? P.s. Pisz jakoś czytelniej i składniej bo to mega zawiłe i nie wiadomo o co kaman  
Woytec - 2012-10-20, 08:13 czekaj ustalmy bo może ja się mylę... jakie powinno być napięcie mierzone na sprawnym motocyklu ze sprawnym ładowaniem? kosior30 - 2012-10-20, 08:33 7,2V na średnich obrotach, minimum 6,9V pod obciążeniem. Woytec - 2012-10-20, 14:21 czyli ładowania u mnie nie ma, bo napięcie bez względu na obroty jest w okolicy 5,8-6,1 V wojtek.mz - 2012-10-20, 15:39
Woytec - 2012-10-20, 20:41 napiecie na samym aku właściwe około 6V Bardzo prawdopodobne że to wina prądnicy tym bardziej że wał ma lekkie bicie... ale dlaczego przepala się ta cholerna żarówka? |
||||||||||||||||
