parafka - 2005-07-21, 15:11 Temat postu: Elektroniczny Zapłon i przerywacz Witam. Po trzeciej wymianie kondensatora tej wiosny postanowiłem założyć zapłon tranzystorowy w mojej etz150. Narysowałem schemacik, zmontowałem i działa. Zapłon nie wymaga już kondensatora i w każdej chwili można wrócić do oryginału. Schemat i zdjęcie w załącznikach. Układ zmontowałem na kawałku płytki uniwersalnej + mały radiatorek. W końcówce jest IRF840F, który zawiera w sobie diodę Zenera zabezpieczającą przed przepięciami pow. 500V i wg. mnie dodatkowe zabezpieczenia nie są konieczne. Literka F w symbolu oznacza tranzystorek w obudowie izolowanej ta więc odpada problem izolowania od radiatorka. Rezystorki 470Ohm troszkę się grzeją ale tak musi być. Dioda Zenera 12V zabezpiecza bramkę IRFa przed przepięciami mogącymi pojawić się w instalacji naszego motorka. Instalacja: Układzik zmieścił mi się w szczelinie pomiędzy akumulatorem a obudową filtra. Odkręcamy zielony przewód z cewki (1) i podłączamy do sterowania układu. Pozostałe przewody podłączamy do zacisków cewki i masy (ja podł. do - w akum) Zdejmujemy dekielek prawej pokrywy i zdejmujemy zielony przewód z kondziorka. Podłączamy go przygotowanym kabelkiem bezpośrednio do przerywacza (zdjęcie) Blaszka idąca z kondensatora musi być odłączona. Na razie układ mi działa bez zastrzeżeń. Na świecy zapł. mam przerwę 0,9mm. Elektronikę testowałem w zakresie napięć 5-15V. Zalety: -mniejszy prąd na stykach przerywacza (ok.50mA) -nie potrzeba kondensatora -powinien motorek lepiej jeździć ale ja nie zauważam tego Paweł 
Krzych_Olsztyn - 2005-07-21, 15:33 widze ze Kumasz dobrze zaplony w wtkach 
Ja i LUK tez jestesmy z Olsztyna i chcemy w etkach przerobic zaplon na elektronika. To nasze GG jak bys chcial pogadac: Krzych_Olsztyn: 4899057 - dzielnica Dajtki LUK: 3328800 - dzielnica Zatorze LUK wlasnie jest w srodku robienia zaplonu i troche jest " w kropce" jakies iskrzenie ma , pomozesz? bo etka unieruchomiona  
parafka - 2005-07-21, 16:13 Co do przeróbek to polecam moje rozwiązanie bo w razie awarii elektroniki mamy do dyspozycji przerywacz i kondensatorek a przełączenie kabelków jest proste. Nie neguję rozwiązania fabrycznego zap. el. ale naprawa w trasie jest chyba niemożliwa. Jak mi przyjdą chęci i pieniądze to popróbuję coś z reg. wyprzedzenia zrobić. Paweł eMZetkowicz - 2005-07-21, 22:46 parafka, ggarulacje, pomysł jak najbardziej trafiony, poza tym schemat bardzo podobny tylko że bardziej rozbudowany byl stosowany w oryginalnym zaplonie, próbowałem go rozrysować patrząc na płytke i to jest ta sama zasada, tyle że tam jeszcze przerywacz odpada. Poza tym MosFet będzie zawsze lepszy niż tranzystor bipolarny... Jak byś coś potrzebował w dlaszej przygodzie z elektroniką to chętnie pogadam  Moje gg jest w profilu pod spodem
Pozdrawiam Janek grabek1993 - 2008-12-27, 18:19 Witam. Zrobiłem ten moduł i nie ma iskry. Jak mogę sprawdzić co jest w nim nie tak? rogal.150 - 2008-12-28, 10:30 sprawdz kilka raazy połaczenia szczegolnie przy trazystorach i wez pod uwage to ze któryś element mogłes przegrzac lutujac grabek1993 - 2009-01-04, 17:51 Już rozwiązałem problem. źle podłączyłem moduł. 
Andrzej T - 2009-06-07, 21:41 Cześć, sądzę , że elektroniczxy zapłon w dwusuwach to dobre rozwiąanie, odpada sporo problemów, ja mam el zapłon w etz 250 iskra 10 mm stabilna praca, równiez na wolnych obrotach. w najbliższym czasie zakładam zapłon bezstykowy na hallotronie kupiony od kolegi z forum , sądzę że będzie OK. Pozdrawiam Wszystkich mzetkowiczów Andrzej masa777 - 2009-06-26, 21:23 Witam, tak szukałem schematów zapodanych przez parafka w 1 poście ale nie mogę ich ściągnąć. Prosiłbym kogoś kto ma te schematy o wrzucenie ich. DZIĘKUJĘ, POZDRAWIAM! Mati910807 - 2009-06-27, 09:47 Witam Mam taki problem kupilem nowy wirnik do mojej ETZ 250 i mi lapie lewe obroty Jakbym zalozyl el zaplon z impulsatorem to by tego nie bylo ?? Prosze o odpowiedz Pozdrawiam Xargo - 2009-06-27, 13:32
Ustaw porządnie zapłon... masa777 - 2009-06-27, 20:50 Mógłby ktoś wrzucić ten schemat który dał parafka w 1 poście ? DZIĘKUJĘ
[ Dodano: 2009-06-28, 20:53 ] Pomoże ktoś???...
Już mam co chciałem SofCHJanek bezinteresownie wysłał mi ten schemat. Spoko gość 
zavciu - 2009-07-04, 21:43 Witam Kolegów. mam pytanie, które może zabrzmieć głupio, ale niestety mam taki problem. Nie potrafię z tego schematu zrozumieć jak połączyć rezystor z irf840 (tzn. która z 3 nóżek), a także czy tam jest jakiś mostek dwóch nóżek koło będących koło siebie i idących do masy. Na moim irfie widzę oznaczenia (2P lewa nóżka), (c2 środkowa) i (oc lub 0c prawa) patrząc od strony z napisem irf. Proszę o pomoc 
masa777 - 2009-07-05, 14:09 Witam! Tutaj masz notę katalogową IRF 840 : http://elenota.pl/search....&ile=50&start=0 A co do tego "mostka" to on jest już w środku IRF. Poprostu podłączasz te 3 nóżki tranzystora wg schematu i już... nic nie musisz mostkować...
zavciu - 2009-07-05, 15:51 Dziękuje za pomoc.:) Jokers - 2009-07-06, 22:38 Witam! Czy mógłby mi ktoś z własnej nieprzymuszonej woli przysłać ten schemat parafki z 1 posta bo nie mogę go ściągnąć. Jak by ktoś miał to z góry dziękuję 
Qbol50 - 2009-07-15, 15:22 W sumie to ja też nie mogę ściągnąć ,ale tych schematów jest mnóstwo w necie. Ja nie zadałem sobie trudu i kupiłem na allegro . Jestem zachwycony - eta po podłączeniu modułu odpaliła od pierwszego obrotu wału . Trzeba uważać bo jak się za słbo kopnie to nieźle odbija . Iskra jest niebieściutka i mocna. Teraz utrzymanie wolnych obrotów to nie problem. Jestem przekonany że pracowłaby na obrotach dużo poniżej 1000 na minutę - ale wole nie ryzykować . Polecam i życzę miłej zabawy z lutownicą.
MrdieselOS - 2010-02-11, 16:03 Witam wszystkich.Otóż chce sobie zmontować taki układzik.W tym celu zakupiłem potrzebne elementy i poskładałem według schematu.I co się okazuje napięcie na styku przerywacza wynosi 3,5V!!!układ po podłączeniu do motocykla nie działa dlaczego?? Sprawdziłem wszystko odwracałem PNP i nic Prosiłbym o pomoc.Pozdrawiam Wolf - 2010-02-11, 16:17 Na stykach płynie tylko impuls "mówiący" modułowi kiedy ma dawać iskrę dzięki temu jest zlikwidowane iskrzenie na platynkach i brak kondka dalej są zniwelowane najczęstsze straty prądu co przekłada się na sporą iskrę na świecy. Co do problemu możliwe że przegrzałeś jakiś element (lutowaniem) albo nie ten sam kupiłeś co na schemacie. MrdieselOS - 2010-02-11, 19:03 Generalnie nie przegrzałem ponieważ napięcie wychodzi tranzystorem,a co do tego podłączenia styków czy czasami przewody wyjściowe przerywacza i cewki(1) nie muszą być połączone razem?? |
||||||||
