intr - 2015-11-18, 23:46 Te oryginalne od yoko możesz założyć śmiało, ale jak w oryginał idziesz to nic nie stoi na przeszkodzie aby założyć miedziane do tej korby. ETZPOWER94 - 2015-11-19, 10:00 Wielkie dzięki panowie. herrq666 - 2015-11-19, 18:30 Dokupiłem bez problemu miedziaki u siebie w mieście. PS. Ta korba Karola śmiga u mnie w Teresce 
ETZPOWER94 - 2015-11-20, 20:52 Mógł by ktoś rzucić okiem czy mój wał nadaje się jeszcze do regeneracji, chodzi o to że nie ma już przekładek i jedna przeciwwaga jest jak by więcej wytarta niż druga miejsce to zaznaczyłem strzałkami 
ETZ_PRORIDER - 2015-11-21, 19:56 Przekładek nie było fabrycznie w tym typie wału. Jak zauważyłeś nie ma rowka smarującego na stopie korbowodu i mieszanka dostawała się bokiem korbowodu, pozycję korby ustalałeś na górze korby wkładając odpowiednie dystanse między główką a tłokiem. ETZPOWER94 - 2015-11-22, 10:13 A to mi nowość, dzięki bo nawet nie zwróciłem na to uwagi Ogólnie to góra-dół nie ma on luzu, ale myślałem że jak nie ma przekładek to już do regeneracji jest.
Dodatkowo jeżeli dosunę korbowód do przeciwwagi to widzę coś takiego 
Ewidentnie widać, że rozpadło się łożysko. Jeżeli założę normalny korbowód z podkładkami, nie będzie tam za dużego luzu na boki? Allu - 2015-11-22, 10:30 Rozsypał się koszyk
adamus93 - 2019-04-06, 12:53 Troche temat zaktualizuje. Zregenerowałem wal na korbie yoko i dalem oryginalne miedziane przekładki. Jeden typ na motobazarze, co prawda handlarz zaczął mi gadać ze łozysko stopy korobowodu jest stalowe a nie alluminiowe i ze jeżeli dalem przekładki nie stalowe tylko miedziane to mi je zaraz wytrze. Mówi prawdę czy głupoty gada? Przy oglądaniu korby koszyk wydawał mi sie alluminiowy ale chce sie upewnić herrq666 - 2019-04-06, 19:59 Mam zrobione tak samo i jeździ już parę lat. ETZ_PRORIDER - 2019-04-06, 23:37 Teraz to chyba tylko na yoko się opłaca robić 
|
||||||
