borgi - 2015-01-27, 09:52 Cholera to muszę posypać głowę popiołem albo czym tam 
rastuch - 2015-01-27, 10:13 Schowaj się w kącie i poczekaj aż sprawa trochę przycichnie 
Micius - 2015-01-28, 08:21 Jeśli ES 250 podczas skrętu kierownica obroty gwałtownie rosną to jest za krótka linka gazu - a dokładnie na 90% po prostu po wymianie czy też rozbiórce motocykla źle poprowadzona. Sprawdzonym punktem gdzie zawsze się będzie naciągać to prowadzenie w okolicy poduszki gumowej mocowania baku paliwa ( tej z boku ramy w okolicy kierownicy ) - nie pamiętam ale chyba musi iść górą. Natomiast regulacja wolnych obrotów to regulacja naciągu linki na gaźniku + śruba składu mieszanki ( tak jak to opisano w instrukcji ). rastuch - 2015-01-29, 12:27
Górą górą inaczej (by było dobrze) się nie da 
łojek - 2015-01-30, 00:08 ok zobaczę jeszcze jak ja poprowadziłem, ale przed remontem pamiętam że tez mi się obroty podnosiły. Czy ktoś wie ile powinna mieć długości ta linka ? wluczykij85 - 2016-02-09, 17:51 Pancerz 93 cm, całość 101,5 cm -to są wymiary nowej linki gazu zakupionej kilka dni temu na allegro. łojek - 2016-02-09, 20:01 ok dzięki warto było czekać ponad rok na info
lukasz.k - 2023-05-30, 08:25 Cześć Wszystkim, mam pytanie na temat górnego dekielka od gaźnika 28N1-3. Po jego maksymalnym skręceniu, blokuje mi się iglica, nie reaguje ona na ruchy manetką, jednak gdy lekko ją odkręcę i poluzuję, jest wyczuwalny ruch kilku milimetrów. Więc jak to jest z tym dekielkiem, powinien on być skręcony czy lekko poluzowany? Pozdrawiam, Łukasz kosior30 - 2023-05-30, 12:48 Sprawdź, czy dobrze wsadziłeś przepustnicę - w tulei prowadzącej masz kołeczek, a na przepustnicy wzdłużne nacięcie. Jeśli się nie zgrają, to są problemy. Pokrywka ma być całkowicie dokręcona. lukasz.k - 2023-05-31, 07:37 Niestety żadnego nacięcia na przepustnicy nie widzę, jak i kołeczka, załączam zdjęcia. halcik - 2023-05-31, 08:11 W jakiej pozycji zacina się przepustnica? W dolnej czy górnej? Czy bez linki przepustnica chodzi suwliwie? Czy przepustnicą wyjęta z gaźnika pracuje poprawnie, tzn. linka nie ma zacięć i można operować manetką gazu? kosior30 - 2023-05-31, 19:15
Mój błąd, miałem 2 tematy gaźnikowe otwarte w zakładkach i myślałem, że o ETZ chodzi. 
lukasz.k - 2023-06-01, 06:39 Ok, gaźnik złożony, już się nie zacina. Wstyd się przyznać, ale źle go składałem. Jak już jest złożony, to przy zamkniętej przepustnicy nie powinno być jakiejś szczeliny? Załączam zdjęcie. halcik - 2023-06-01, 13:24 Powinna być, ale wynika ona z regulacji gaźnika, a nie z faktu że ma być taka, a tak i już. lukasz.k - 2023-06-01, 15:26 OK, to na wstępie ustawić jakąś szczelinę? czy lepiej próbować przy odpalaniu "bawić" się wychyleniem manetki? halcik - 2023-06-01, 16:16 Manetki nie ruszamy, linka ma mieć luz, tzn początkowy ruch manetki ma dopiero kasować ten luz. Przepustnice podnosimy aby był widoczny większy prześwit, a śrubę wolnych obrotów ustawiamy zgodnie z info która musisz znaleźć np na forum. Po odpaleniu regulujemy śruba skośna i wolnych obrotów, ale nie do jak najniższych obrotów. Jak znajdziesz ustawienia to i doczytasz jak się go reguluje. |
||||||||||
