|
Nowy wirnik z allegro - słabe ładowanie ETZ 150 |
| Autor |
Wiadomość |
tomeklol 
Motocykl: ETZ 150, XJ 600s
Pomógł: 8 razy
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sty 2008
Posty: 421
Skąd: Złotów
|
 Wysłany: 2010-09-01, 14:35
|
|
|
"na dodatek pierścienie ślizgowe są obrócone o 180 stopni w stosunku do oryginalnego wirnika"
Jak to rozumieć? przeciez u mnie zapłon ustawiłem normalnie pasuje bdb. |
_________________
http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,150/30655
Śmierć jeździ szybko nie daj się złapać. |
|
 |
|
 |
Marcin W.
Motocykl: Mz ETZ150
Pomógł: 61 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 1045
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2010-09-01, 15:56
|
|
|
tomeklol, najlepiej było by aby Krycha ci odpowie...Mnie też zaciekawił ten wirnik ale nie zapodał żadnego zdjęcia...
Mnie jeszcze jeden motyw wirnika się przypomniał bo możesz mieć prawidłową oporność uzwojeń ale to jeszcze nie znaczy że wirnik będzie działał prawidłowo...
Jeśli jakiś Heniek z Chin  nie właściwie przylutował ci odczepy uzwojeń (drutu nawojowego) to ładowania nie będzie...
Przy nawijaniu w wirnikach i transformatorach ważny jest kierunek nawinięcia uzwojenia aby odpowiednio był ukierunkowany strumień elektromagnetyczny...
Zbyt małe napięcie jakie uzyskujesz to jedynie dzięki "magnetyzmowi szczątkowemu" jaki ma sam w sobie wirnik... jeśli moje przypuszczenie jest słuszne...
Porównaj mierząc ze starym wirnikiem gdzie idą odczepy do którego pierścienia są przylutowane jeśli będą źle polutuj tak jak w wirniku DDR  POZDRO |
_________________
Motto braci Koala-"Jesteśmy po to aby pomagać..."
"A przyczyną wszystkich naszych problemów jest zwykła mała niepozorna usterka..."
Szukasz wirnika do MZ ETZ 150/250/251 lub twój wirnik wymaga regeneracji sprawdź moje aukcje (oraz dział ogłoszeń forum)
http://moto.allegro.pl/sh...hp?uid=10843433 |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin W. 2011-04-02, 23:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
tomeklol
Motocykl: ETZ 150, XJ 600s
Pomógł: 8 razy
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sty 2008
Posty: 421
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 2010-09-06, 17:47
|
|
|
| Prawdopodobnie znalazłem przyczyne.Drut który jest nawinięty na wirnik jest luźny.Po prostu nie jest dostatecznie ściśnięty przez co miał tendencje do przemieszczania się.Następnie drut się urwał.Brak słów...musze to reklamować. |
_________________
http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,150/30655
Śmierć jeździ szybko nie daj się złapać. |
|
|
|
|
|
Marcin W.
Motocykl: Mz ETZ150
Pomógł: 61 razy
Wiek: 45
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 1045
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2010-09-07, 00:07
|
|
|
tomeklol, mówiłem że są o nic nie warte tę pirotechniczne wynalazki... Podziękuj Heniekowi z Chin  nie ma jak orginały... |
_________________
Motto braci Koala-"Jesteśmy po to aby pomagać..."
"A przyczyną wszystkich naszych problemów jest zwykła mała niepozorna usterka..."
Szukasz wirnika do MZ ETZ 150/250/251 lub twój wirnik wymaga regeneracji sprawdź moje aukcje (oraz dział ogłoszeń forum)
http://moto.allegro.pl/sh...hp?uid=10843433 |
|
|
|
|
|
artur123
Artur123
Motocykl: mz150 yamaha fazer
Pomógł: 1 raz
Wiek: 50
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 13
Skąd: Szubin
|
| Wysłany: 2010-09-09, 18:36
|
|
|
| Ja kiedyś też kupiłem nowy wirnik i było bardzo duże bicie. Kupiłem drugi i dopiero było ok. Jednym słowem CHIŃSKIE do niczego. |
_________________
Artur123
 |
|
|
|
|
|
|
|
