[Marcin W.]

Witam
Przymierzam się do kupienia kufra centralnego czy też tylnego jak kto woli do MZ ETZ 250. Chciałem wiedzieć jaki jest waszym zdaniem godny uwagi. Może to być konkretny model czy też chociaż firma. Wiadomo mi że trzeba też dokupić płytę pod sam kufer. Czy za "500zł+" da się coś fajnego kupić? Stelaż jaki mam myślę że znany wam na zdjęciu poniżej.

[kosior30]

W ub. roku kupiłem sobie używany AWINA AW9018 47 litrów. 2 nieprzerośnięte kaski wchodzą, design pasujący do ETZ. W tej cenie nic bardziej użytecznego chyba nie kupisz.

[TheMZman]

Jesli ma byc zlotowy, to givi maxia. Uzywka zmiesci sie w budzecie.

[EndriuBis]

Zobacz na kufry K-Max. Mają nie najgorszą opinię. Dość solidne. Ale za nówkę 50 litrów musiał byś trochę do budżetu dołożyć, ale sprzedawane są w komplecie z płytą. Mniejsze moim zdaniem odpuść.

[jaroquest]

Ja też polecam kufer firmy K-max 40L, kiedyś kosztował 350zł teraz pewnie ponad 500 ale jest spoko.
Mam go w swojej ETZ 250 i jestem zadowolony, jego główną zaletą jest to ,że gdy się go otwiera to do góry idzie praktycznie samo wieko i nic się nie wydostaję na zewnątrz a przykładowo w takiej awinie wieko jest zintegrowane z dużą częścią bocznych ścianek i jest trochę gorzej.

[Marcin W.]

Witam ja dalej szukam kufra i natykam się na różne recenzje na YT także i testy którymi pozwolę się tu zamieścić.
Test wytrzymałościowy kufra KGR52 GARDA BLACK
https://www.youtube.com/watch?v=tihSuV3ZKy4
GIVI E52N and E52NT Maxia Top Case Range Demonstration
https://www.youtube.com/watch?v=-mIC8HNwGLM
Prezentacja Kufra Givi V47NNT
https://www.youtube.com/watch?v=emqE_GBhqKc

Na ta chwile zakupiłem całkiem inny stelaż niż posiadałem. Jest już zamontowany w MZ ETZ 250 bo w sumie od niego trzeba by zacząć...
Co do kufra to skłaniam się ku zakupie kufra Givi do 50l. Jest tu to fajne że do kufra są akcesoria które można dokupić tj. oparcie pasażera które będzie przydatne jeśli ktoś często jeździ w towarzystwie. Oprócz tego można dokupić lampa stopu lub dodatkowe migacze, górna nakładka na kufer. Je nie konieczne chce kupić te akcesoria tylko informuje że są takie opcje...
Finalnie to zobaczymy który sobie wybiorę jeszcze się zastanowię może ewentualnie z firmy Shad lub Kappa.

[Milicyjny]

Ja mam taki zestaw do ETZ 250.Zdecydowanie polecam!Fotki wysłałem na Mess , bo tutaj nie mogę dodać...

[EndriuBis]

no ale w życiu nie kupisz GIVI 50 litrów w twoim budżecie. Chyba że używany.
Kappa to w tej chwili to samo co GIVI, tylko chyba zrobili z tego markę bardziej budżetową. Ale np. przednie szyby po za naklejką niczym się nie różnią.
Jak patrzysz na Shada to może pomyśl o modelu SH58X z regulowaną pojemnością w miarę potrzeb.

[Marcin W.]

Finalnie zakupiłem ten kufer Kappa K53N Kufer centralny K53 monokey za 850zł no i płytę uniwersalną KAPPA K636 UNIWERSALNA PŁYTA POD KUFRY MONOKEY KR za 178zł. Do płyty są śruby i takie "blaszki" aby zamontować płytę do stelaża. Powinna też być taka formatka gumy. Wiem że



Dopisek Monkey dotyczy systemu mocowania kufra do płyty i jest wspólny dla kufrów Kappa i Givi. Firmy zresztą współpracują i wykorzystują czasem wspólne elementy kufrów takie jak np. zamek no i wspomniany system mocowań kufrów.
Dodaje filmik od osoby która ten kufer kupiła i prezentuje akcesoryjne oświetlenie które wykonała w własnym zakresie.
https://www.youtube.com/watch?v=X1_YDGgJMms
Strona producenta i opis kufra
https://www.kappamoto.com...key-System/K53N
Opis kufra:
Nowy kufer centralny Kappa 53L z mocowaniem Monokey
Parametry produktu:
Montaż: centralny,
Wodoodporność: nie,
Materiał: polimer,
Kolor: czarny,
Informacje dodatkowe: elementy odblaskowe,
Pojemność: 53L,
Szerokość: 59cm,
Wysokość: 32cm,
Głębokość: 45cm,
Maksymalne obciążenie: 10kg.
Opis ogólny:
kufer dużej wielkości, pomieści dwa integralne kaski motocyklowe,
system mocowania: Monokey,
wygodny uchwyt do przenoszenia,
wykonany z wysokiej jakości tworzyw sztucznych,
maksymalne odciążenie: 10kg,
zestaw zawiera dwa klucze,
kolor: czarny z przeźroczystym, dymionym odblaskiem.
W skład zestawu wchodzi:
kufer centralny,
kluczyk x2.
Akcesoria dodatkowe (dostępne opcjonalnie):
oparcie: ID 280196,
płyta Trolley z wózkiem: ID 280209,
torba wewnętrzna: TK756,
światło stop: V107,
bagażnik na klapę: K9916.

[Marcin W.]

Fotki przesłane od kolegi Milicyjnego który chciał mnie zainspirować swoimi kuframi. Powiem tak pasuje to do stylistyki Mz i fajnie to wygląda. Na uwagę zasługuje także stelaż Krauser k1 do etz 250 który usztywnia ramę i całka konstrukcję. Dziękuje Paweł za fotki!!!

[Marcin W.]

[Marcin W.]

Witam
Chciałem wam zaprezentować jak kufer się prezentuje w MZ ETZ 250. Montaż przebiegł bez komplikacji. Płyta jest dość przemyślana pod względem montażu przy różnych stelażach a same blaszki mogą być umiejscowione w innych miejscach niż u mnie to ma miejsce. Plastik płyty jest bardzo wytrzymały a blaszki dopasowują się do miejsca w którym ją mocujemy. Zakręcamy ją tak dopóki miedzy płytą a rurka nie będzie odstępu ani zbędnego luzu. Nakrętki jakie są w zestawie są "samohamowne". Od góry płyty wsadzamy takie kwadraciki z wyciętym dość szerokim otworem aby była regulacja pozycji śrubki która umożliwi nam montaż. Do zamontowania płyty potrzebny jest nam imbus ( HEX)5mm oraz klucz 10mm.
Wymierzyłem sobie gdzie jest środek płyty względem stelaża.
Kufer wygląda masywnie i aż kuci aby wsadzić tam z pół świniaka. Jednak nic za darmo trzeba liczyć się z pogorszoną trakcją ( będzie się tak działo z każdym kufrem który zamontujemy)a na jakiś wybojach, dziurach może podbić nam przednie koło. Kufer będzie tu działał jak dźwignia naciskał i odciążał przód z takim właśnie opisanym efektem.
Montaż kufra do płyty wygląda tak że trzeba docisnąć dno kufra do płyty wtedy słyszymy głośny klik i kufer pewnie się trzyma.
Nie udało mi się zamontować kufra do płyty gdy dociekałem poprzez pokrywę kufra a jedyny sposób to otworzyć kufer i wtedy dociskać.
Dno kufra ma też przelotkę która umożliwia przeprowadzenia wiązki do światłą stop, ewentualnie migaczy.
Osobiście myślę nad inną opcją która może przyda się jeśli lubimy do kufra pakować jakieś drobne rzeczy a stoimy tam gdzie nawet te panie co dają uciechę nie stoją bo nią ma w okolicy żadnej latarni... wtedy przyda nam się jakieś podświetlenie kufra.
Jak dobrze pamiętam robiąc sobie wiązki elektryczne do MZ ETZ 150 i 250 ta ostatnia ma dodatkowy kabelek służący właśnie do tego celu czyli oświetlenie kufra jako opcja.
Można zastosować jakiś pasek ledowy lub co tam komuś pasuje. Wyłącznikiem może być jakaś krańcówka lub są i takie zbliżeniowe wyłączniki stosowane w kuchni nad blatem kuchennym na 12V Zatem jest pole do popisu.
Kto jednak lubi prostotę to po prostu pakuje bagaż i cieszy się z jazdy bez zbędnych bajerów.
Dobrym pomysłem będzie aby na spód kufra wyłożyć dopasowaną gumę ryflowaną ( inny materiał jest taka gąbka też )która będzie eliminować stuki i trzaski dochodzące z kufra generowane przez przedmioty które tam włożymy co może nas denerwować podczas jazdy.
Z tej krótkiej perspektywy czasu myślę że stylistycznie do MZ pasował by bardziej ten kufer Kappa KGR52N który będzie wam przypominał kultowe "Dromadery". Można go mieć od 750zł do 890zł na tą chwilę. Płytę można zastosować tą samą co ja czyli KAPPA K636 Uniwersalna płyta pod kufry MONOKEY KR. lub inną ale musi mieć w nazwie MONOKEY®.
Ja miałem trochę dylematu jak to jest z tą płytą do tego kufra jak znalazłem to jakaś wybujała za 450zł i to mnie zniechęciło. Przez to finalnie kupiłem ten kufer z Kappa K53N.