[Panasonix18]

Jaki jest dopuszczalny luz na wale ??? i jak się to mierzy ???
Rozchodzi mi się o to że gdy chwycę rękom za wał od strony sprzęgła (gdy to jest zdemontowane) to poruszając nim wyczywalny jest luz...........
I nie weim czy to tak ma być, czy to przez to że składałem silnik na starych łoyskach
( nie wymieniałem bo kasy zabrakło, złożyłem na tych co jeżdziło sie przed remontem.

[Budzik-WGR]

Tam nie powninno byc luzu, ale ja mialem i latalo calkiwem pozadnie ( wszystkie 150tki w okolicy lykalem wiec nie martw sie jesli nie jest duzy to jezdzij!

[chudy]

luz który ty "zmierzyłes" to luz na łozyskach i raczej jesli jest niewielki to możesz troche jeszcze pojezdzić ale w końcu zacznie byc tak duży ze nie bedzie możliwe ustawienie zapłonu chyba ze ma elektronika ale i tak wał dostaje troche po dupie i lepiej jak bedzie juz znaczny luz wymienic łozyska bo moze sie okazac ze to bedzie nie tylko wymiana łozysk a jeszcze paru rzeczy ale jezeli ma moc w normie to jeździj smiało

[Merh]

najlepiej jest zalać gniazda łożysk przed założeniem wału specjalnym "płynnym metalem"(preparat do regeneracji gniazd łożyskowych)i jest git!!!sprawdzone na swoim sprzęcie :pirat:

[Nycha]

a jak później z wymianą łożsk da sie je wyjać ?

[Miki1406]

Wiecie nie wiem czemu, ale jak kiedyś miałem WSKę na rozluzowanych łożyskach na wale to zasuwała jak szalona po założeniu nowych łożysk osiągi spadły Jak to jest Może po prosu lużne łożysko powodowało mniejsze tarcie i wał po prostu leciał luźno, albo luz zadzaiłał jakoś na zapłon co o tym myślicie

[Nycha]

moze żałożyłeś kiepskie łożyska ?

[Miki1406]

Nie łożyska były lux SKFu ale ruszcie sobie wałem w lużnych łożyskach, a ruszcie w nowych - jakby ciężej

[Nycha]

tak bo stare są już z luzami dlatego łatwiej z tym że nowe także mają swój okres "docierania"

[Miki1406]

A wlasnie i dla tego etka z nowymi lozyskami uzyskuje 100% sprawnosc dopiero po jakims czasie...