|
Chrom czy Nikiel a moze farba?? Co położyć na silnik?? |
| Autor |
Wiadomość |
tomek.350 
Motocykl: MZ 150
Wiek: 34
Dołączył: 25 Mar 2006
Posty: 8
Skąd: Brześć Kujawski
|
 Wysłany: 2006-03-29, 13:04 Chrom czy Nikiel a moze farba?? Co położyć na silnik??
|
|
|
| WITAM!!! MAM PROBLEM NIE WIEM CO POŁOZYC NA SILKIK OD MOJEJ ETY?? ZASTANAWIALEM SIE NAD POCHROMOWANIEM POKRYW ALE NIE WIEM ILE TO KOSZTUJE I JAK SIE SPRAWDZA! PODPOWIEDZCIE COS!! POZDRO!! |
|
 |
|
 |
MARIUSZWESOLY
WESOLY
Motocykl: yamaha virago
Wiek: 50
Dołączył: 16 Maj 2005
Posty: 17
Skąd: KALISZ
|
| Wysłany: 2006-03-29, 14:14
|
|
|
| witaj ,widziałem i rozmawiałem z ludzmi co mieli ładne pokrywy pochromowane ale im ten chromik schodził znowu polerka blaknie ale jest mniej kosztowna |
|
 |
|
|
Bartas
Turysta
Motocykl: Jest kilka
Pomógł: 1 raz
Wiek: 38
Dołączył: 08 Lis 2004
Posty: 403
Skąd: Łabiszyn
|
| Wysłany: 2006-03-29, 20:24
|
|
|
| Chrom i nikiel za drogi, polerka alu ladnie wyglada, ale alu sie utlenia. Pomalowac pokrywy- wg gustu, moze byc polysk, moze byc mat, zalezy co Tobie bardziej pasuje do gustu/ koloru etki. Ja mam teraz mat, moge zapodac foto na maila jakby co. |
_________________
Moje maszyny:
- Daimler Steyr Puch 175 SV 1957
- NSU OSB 251 Max (Standardmax) 1954
- DKW KS 200 1936
- DKW SB 200 1937
- DKW KS 200 1936 (niekompletny)
- coś współczesnego |
|
|
|
|
|
Toma
Motocykl: BUELL XB12X,MZ ETS,
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 17 Wrz 2005
Posty: 301
Skąd: z zarzeczaaaa
|
| Wysłany: 2006-03-29, 20:41
|
|
|
sprawa ma sie tak ze nie wszystkie zakłady zajmujące sie galwanizarką kłada chrom na alu , a jedynie nieliczni co kosztuje mase złotówek za to dają gwarancje , efekt :nie łuszczy sie tak jak w przypadku nieprofesjonalnej obróbki
polerke możesz zabezpieczyć lakierem bezbarwnym ale ma to swoje minusy efekt lekko matowieje , może też sie łuszczyć lakier ze nie wspomne o tym iz fatalnie sie go kładzie na polerowane cześci - jesli sie na to zdecydujesz przed położeniem lakieru podgrzej element opalarką
druga metoda którą ja stosuje z powodzeniem to od czasu do czasu przetrzeć pastą polerską i w zupełności to wystarcza  |
_________________
http://www.polskajazda.pl...X,Ulysses/35209 |
|
|
|
|
|
kruszyna
Motocykl: MZ ETZ 250
Wiek: 37
Dołączył: 19 Paź 2006
Posty: 8
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: 2006-10-20, 23:02
|
|
|
Toma, swieta racja... ja na mojej polerce polozylem lakier bezbarwny (tzn lakiernik to zrobil  ) i widac roznice na tyle, ze zastanawiam sie czy nie zedrzec tego i nie wypolerowac raz jeszcze... |
_________________
w garażu: MZ ETZ 250 Lux '87 i Nissan Almera 1,6 '98 100 HP |
|
|
|
|
|
Zomo
Motocykl: Xr650R,WFM 125.komar
Wiek: 34
Dołączył: 15 Wrz 2004
Posty: 86
Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
| Wysłany: 2006-10-20, 23:15
|
|
|
witam was... ten temat jest czesto poruszany na forum motocyklistow...najlepsza jest polerka bo chrom i nikiel szybko zlazi i jest drogi...tu macie caly temat na temat polerki...zycze milego czytania
polerka aluminium |
|
|
|
|
|
Nostradamus
Motocykl: kilka ich jest
Pomógł: 5 razy
Wiek: 35
Dołączył: 03 Maj 2006
Posty: 262
Skąd: Zaleszany
|
|
|
|
|
|
Jak-44 (joker)
Joker :)
Motocykl: MZ ETZ 251ex
Wiek: 41
Dołączył: 14 Kwi 2006
Posty: 285
Skąd: Bydgoszcz
|
|
|
|
|
|
|
|
