[wojtek.mz]

[mczmok]

[vader]

Jednego pojąć nie mogę mówicie że syntetyki Nie nadają się do silników chłodzonych wiatrem a np. w piłach łańcuchowych stosuje się powszechnie syntetyk a stosowanie zwykłego prowadzi w częstych przypadkach do zatarcia silnika. Wniosek? ...

[mczmok]

[Smuggler]

Nawiązując do tematu, może, któryś z Was używał tego oleju bądź spotkał się z opiniami na jego temat? Nigdzie nie mogę NIC znaleźć propo tego oleju do 2T a podobno XADO robi takie świetne oleje i rewitalizanty.


http://xado.pl/index.php?...&product_id=129

[mictom]

Takie zapytanie mam.
Jak można odebrać dość intensywne dymienie MZ-tek (wnioskuje po tych starych filmikach z YT) w tamtych czasach Więcej substancji smarujących w oleju które się wolniej spalają? Bo jak wiadomo na tych olejach co teraz są dymi do czasu rozgrzania silnika.

[mczmok]

[Smuggler]

[mczmok]

W tym miejscu chciałbym wkleić kilka słów z instrukcji silnika modelarkiego 2t

"Paliwo
Do silników Magnum/ASP podczas etapu docierania zaleca się inną mieszankę paliwa niż podczas dalszej pracy po dotarciu silnika. Do docierania należy stosować paliwo zawierające nie więcej niż 10% nitrometanu i nie mniej niż 20% oleju rycynowego (Magnum/ASP zaleca stosowanie paliw wyłącznie z olejem rycynowym ze względu na bardzo dobre właściwości smarujące). Po dotarciu silnika można stosować paliwo zawierające do 15% nitrometanu i nie mniej niż 16% mieszanki oleju rycynowego i syntetycznego. Zaleca się wzbogacenie gotowych mieszanek paliwowych opartych na olejach syntetycznych o przynajmniej kilka (2-5) procent oleju rycynowego (objętościowo).UWAGA!!! Nie zalecamy stosowania paliw zawierających tylko oleje syntetyczne. Używając mieszanki oleju rycynowego i syntetycznego powodujesz że silnik pracuje zimniej a w konsekwencji dłużej. Uruchamianie silnika na paliwie zawierającym tylko olej syntetyczny może spowodować uszkodzenie silnika. Używanie mieszanki olejów zawierającej olej rycynowy w znacznym stopniu redukuje możliwość uszkodzenia silnika.
Zalecane"

Węc wiemy ile rycyny dodawać do oleju.
Fajnie się dowiedzieć że nasze ETZ wykonane są w technologi lotniczej

[wadmed]

To znaczy konstruktorzy przeskoczyli kilka dekad
te 2-5% to chyba trochę dużo.
Bo jeżeli dobrze myślę to wychodzi mieszanka 1:25 (syntetyk + rycynowy)

[mczmok]

[mictom]

[Smuggler]

[wadmed]

mczmok, napisałeś tak że ja zrozumiałem inaczej.
Jeżeli w GOTOWEJ MIESZNCE ma być 2-5 % to mamy ok 100 litrów paliwa 2 litry syntetyku (mieszanka 1:50) i 2 - 5 litrów oleju rycynowego. Wychodzi ok 1:25.
Jeżeli mamy 100 litrów paliwa 2 litry oleju syntetyka i teraz 2-5% oleju rycynowego do 2 litrów oleju wychodzi 50-100ml oleju rycynowego.
Mam nadzieję że zrozumiale, mam dziś ciężką głowę.

[Smuggler]

Też mi się wydaje to dziwne, by tak dużą ilość oleju rycynowego dodawać. Przecież skutkowałoby to jedną wielką chmurą za nami Może faktycznie olej rycynowy powinien stanowić 2-5% oleju, którego używamy do wykonania mieszanki...

[mictom]

Zgłupiałem już

[wadmed]

Wydaję mi się że te 2-5 % w oleju to trochę mało.
To co napisał Mariusz jest do silników mocno wysilonych, i wszędzie jest napisane że powinna mieszanka być ok 1:20.

[mictom]

wadmed, mi też się właśnie mało wydaje, chociaż nasze silniki są chyba mniej wysilone, od tych małych "rakiet"

[sIaj]

No to wychodzi niezłe smarowanie Może warto trzymać się tych 2%? W końcu silnik MZ nie jest aż tak bardzo wysiloną jednostką.

[wadmed]

Ktoś od nas z forum miał dostęp do gości w Anglii co się ścigają na MZ, może niech się przypomni i zagada z Angolami jak to jest u nich.