[Laiku]

To będę kręcił przy gaźniku bo mieszankę na pewno robię dobra 100mln oleju na 5l paliwa.

[ Dodano: 2012-06-20, 23:10 ]
Koledzy jako ze zapytałem mojego dobrego kolegi z GG WojtaSS Doradził mi żebym podniósł inglice na 1 rowek od dołu.Jutro wam powiem czy się tak zagrzeje jak przedtem.

[kosior30]

Masz za późny zapłon zapewne

[Laiku]

Panowie podniosłem inglice i tak jakby się więcej grzeje.
Mało tego wypływa z cylindra(nie tak dużo) po kolanku coś czarnego jakby to było paliwo nie spalone czy coś.
Czy za dużo paliwa dostaje??
Co o tym sadzicie??

[malinos147]

Niemożliwe żeby po podniesieniu iglicy się bardziej silnik grzał musisz poprostu dotrzeć ten motor i wtedy jak będzie się przegrzewał to kombinować coś. teraz jeździj i uważaj żeby nie spuchła tylko

[Kudlaty2007]

unikać postojów, nie grzać motoru zaraz przy odpaleniu. Jeździć wieczorkiem lub z rana.

unikać postojów, nie grzać motoru zaraz przy odpaleniu. Jeździć wieczorkiem lub z rana.

[wojtek.mz]

[kubastunt]

Chodzi mu o temperature otoczenia....

[kosior30]

Wcale nie - wieczorem lub z rana nie latają czarne o! rety stożki.

[Binladen]

kosior30, Tutaj się nie zgodzę , ten wypadek z crossem przydarzył się wieczorem

[ETZPOWER94]

Panowie, ostatnio przyszedł mi czujnik do ustawiania zapłonu i sprawdziłem sobie wyprzedzenie w 150tce i było idealnie 2.75mm tak jak ustawiłem sówmiarka, a w 250tce miałem ok 5mm przed GMP, ustawiłem na 2.8mm i wydaje mi sie że MZeta mi sie mocniej grzeje, czy to dlatego że przestawiłem zapłon? 250tka jest na dotarciu przejechane ponad 150km

[Dodek]

Wczoraj zrobiłem trase 150 km na dotarciu ,non stop nie schodząc ponizej 100 -110 , i jak dojechałem do domu ,zgasiłem i mogłem dotknąc reką cylinder. Fakt faktem jak jechałem przez miasto to grzała sie bardziej - ciągłe zatrzymywania sie na swiatłach , ale jakos tragedii nie było.

Powiem ci co zrób - pojeździj trochę szybciej , a nie tylko tłucz sie po wiosce od domu pod remize i tak x razy - bo zawsze będzie sie przegrzewać.

[ETZPOWER94]

OK, jutro pojeżdze.
Ale do jakiej temperatury cylindra można jeździć? ja na ogół robiłem ok 7km i cylinder był goracy, ale zawsze mogłem go dotknac reka tak na sekunde. do jakiej temperatury jeździc zeby nie przegrzac silnika?

[wojtek.mz]

[Binladen]

ETZPOWER94, Tak jak pisał dodek , inaczej grzeje się w trasie jak jedziesz cały czas stałą prędkością , a inaczej jak się jeździ w mieście i po obrzeżach jak ja , cały czas wahlowanie wajchą od biegów , zatrzymywanie się itd . zrób z 20-30km jak ja , na jedną trasę , wtedy zobacz , a jak wyjedziesz do remizy 2km to się zagrzeje i myślisz że coś nie tak .

[wojtek.mz]

Mistrzowie jazdy -przecież ety są chłodzone powietrzem i mają cylki z alu. A pluć i dotykać to możecie cipek a nie cylków.

[ETZPOWER94]

[wojtek.mz]

[Dodek]

wojtek.mz, jakby pojeździł wiekszym chłoodzonym wiatrem choperem i jakby mu w korku czy na swiatlach buchło gorąco od silnka to zobaczył by wtedy co to jest przegrzewanie sie.

[wojtek.mz]

dodek10,

[ETZPOWER94]

Przejechałem 8km z predkościa 50-90km/h i zatrzymałem sie i cylinder był nawet goracy, ale dotknac mogłem czyli chyba ma tak być?