[Grzechu66]

Witam... Ostatnio została wymieniona uszczelka pod głowica (olej poszedł do płynu) i teraz jeżdżę na wodzie ale jeszcze sporo syfu się pokazuje wiec postanowiłem kupić ten płukacz do chłodnic i teraz tu moje pytanie czy to coś daje i czy mogą być jakes kosenkwecje tego płynu... Za odpowiedzi dziękuję...

[Binladen]

Słuchaj , najlepiej jest wlewać wszystko do zbiorniczka w sensie : ropa , płyn do mycia naczyń itd , żeby działało na tłuszcz , potem grzejesz auta tak żeby termostat puścił i zlewasz wszystko wężem od chłodnicy albo korkiem spustowym chłodnicy , radził bym również sprawdzić węże czy nie popuchły od oleju , na koniec możesz wlać ten płukacz i podzielisz się skutecznością tego specyfiku

[Awers]

Kup sobie taki płukarz firmy Prestone. Płyn chłodzący tej firmy też jest dobry. Uszczelniacz też.
Pomysł z wlewaniem ropy czy płynu do mycia naczyń jest raczej nienajlepszy. Ropa może niszczyć przewody gumowe, jest droga i trzeba by ją mieszać z wodą no bo chyba nie napełnił byś całego układu ON. Płyn do naczyń będzie się bardzo pienił i cała okolica będzie w bańkach z piany Jak chcesz płukać to raczej tym co jest do tego przeznaczone.

Tylko, że jeśli układ chłodzenia był uszczelniany uszczelniaczem, który dolewa się do płynu, to po takim płukaniu to te uszczelnienia zostaną usunięte i będzie cieknąć. W takim przypadku po płukaniu znów trzeba dolać tego uszczelniacza. Uszczelniacz taki skuteczny jest na niewielkie nieszczelności, właściwie na niewielkie sączenie.

[wojtek.mz]

Grzechu66, Jak masz stary samochód to za dużo nie płucz bo może uszkodzić chłodnice w nagrzewnicy.

[Binladen]

Awers, Nie mówię żeby wlewać cały układ ON , płyn do naczyń się pieni ale nie w taki stopniu żeby wyrzuciło go z zbiorniczka , przeprowadzałem taką operację w dwóch samochodach , wszystko pozytywnie oczyszczone , właśnie za pomocą ON i płynu do naczyń , nie ma żadnych skarg na moją pracę.

[saska251]

hahahahaha

A gary w domu też myjesz ropą?

[Binladen]

saska251, Czekałem na to , czekałem aż ktoś mnie wyśmieje , jednak trzymam się tego i będę się trzymał , rozumiem , jak bym czysto teoretyzował , ale wykonałem to w praktyce i zdało egzamin

[Hvil]

Ja osobiście nie używam specyfków do uszczelniania chłodnicy bo to jest trochę barbażyństwo, rurki można mieniać a chłodnicę ostatecznie lutować, płyny do uszczelniania zasyfiają mocno układ. W drugą stronę, ok czyszczący płyn prestona używałem, leję do wszystkich wozów ich płyn. Ale na czyszczenie układu po maślance spowodowanej HGFem, ja używam czystej wody, zalewam, jeżdżę wylewam i tak w kółko ze 4 razy, jak to nie pomoże to wtedy preston.

[Grzechu66]

Witam... Wczoraj wlałem ten płyn do czystej wody i.... Trochę więcej syfu wyleciało ale jak zalałem układ czystą wodą i silnik trochę pochodził to jeszcze się ten syf pokazał.... Więc nie polecał bym tego bo to tylko wyrzucenie kasy w błoto a dokładnie 9zł:-)... Zapomniałem dodać że samochód to vectra b 1.7 isuzu...

[kosior30]

9zł za co? Za wodę? Przecież nie musisz lać destylowanej - kamień Ci się w parę minut czy nawet godzin nie osadzi, więc zwykła kranówa wystarczy.

Płyn do mycia naczyń nie polecam - kiedyś znajomy pomylił zbiorniczki i płyn do spryskiwaczy wlał do boryga - tylko litr mu wszedł a efektem była właśnie wydmuchana uszczelka pod głowicą (płyn się pieni i powoduje znaczny wzrost ciśnienia). Ropa z kolei w połączeniu z wieloletnim syfem i kamieniem w nagrzewnicy przyśpieszy jej wymianę.

Najlepiej by było rozpiąć przewody chłodnicy i nagrzewnicy, zamknąć układ na tzw. krótki obieg (sam silnik, bez chłodnicy i nagrzewnicy) i oba "układy" płukać osobno - zapewne w nich będzie najwięcej tego syfu, obstawiam, że nagrzewnica będzie do wymiany.

[Grzechu66]

9 zł za ten płyn...:) Jeszcze dziś wymienię wodę i zaleje czystą kranówką...

[Hvil]

No do nagrzewnicy podpina się szlauch podpięty do ciepłej kranówy i niech se leci tak z 15 min:) za wypłucze co tam siedzi:).

[Grzechu66]

Jeszcze chciałbym się dowiedzieć czy mogę spuścić gorąca wodę z silnika zaraz po podróży czy trzeba odczekać jakiś czas...??

[Hvil]

możesz się poparzyć:-) pozatym uważam że to nie zdrowe dla silnika gorący zostawiać z pustymi kanałami chłodzącymi. Ja bym odczekał aż będzie letni. Taki nie parzący.

[Grzechu66]

Witam Panów, wczoraj walnął mi przewód od wody więc wziełem się za jego wymianę, spuściłem ..płyn'' i co się okazało....To coś wogóle nie przypominało czystego płynu tylko SZAMBO... , czyli wychodzi na to że układ się dobrze nie wyczyścił.... Wczoraj gdzieś wyczytałem że kwasek cytrynowy jest dobry, testował ktoś u siebie...? A i gdzieś kiedyś słyszałem żeby troszkę Dimera dolać do wody w układzie chłodzenia ale po mojemu to jest zbyt żrące... A wy co o tym wszystkim myślicie...?

[Adax]

Prawdopodobnie układ miał/ma lekką nieszczelność i ktoś zastosował jakiś preparat do "przytykania" takowych. Te środki z reguły mają wygląd i konsystencję sraczki, więc:

[wojtek.mz]

[Hvil]

Ja Ci proponuję na czystej wodzie powymieniać ją kilka razy do 2-3 dni jazdy to wypłuczesz co lata wolne:) a co na stałe siedzi niechaj zostanie:) Woda wypłuka tylko to co i tak tam lata po przewodach i syfi. Lepiej lej demineralizowaną byś jeszcze więcej kamienia kranówką nie wprowadził do obiegu.

[Grzechu66]

Panowie a co myślicie o deszczówce...??? Kiedyś wujo mi powiedział że to jak woda destylowana...

[Dodek]