[ETZ_PRORIDER]

Witajcie, wczoraj u kumpla trochę popiliśmy, nie ukrywam. Jakiś traf chciał, że zaczęliśmy przebierać jego reflektory motocyklowe i natknęliśmy się na ten okaz, z ciekawostek dodam, że reflektor jest nowy a zaślepki na przewody pasują jako zaślepka błotnika jak i karteru do MZ. Reflektor jest produkcji niemieckiej, kluczyk jest wyciągany w każdej pozycji, na oprawce żarówki nie widać kontaktu blaszek z biegunami żarówki, a w kloszu były zawinięte przewody połączeniowe jak na zdjęciu, sory za jakość zdjęć ale zrozumcie, że robione są telefonem i trzęsącą się ręką pijanego eMZeciarza, teraz proszę Was o pomoc w odnalezieniu modelu do jakiego by ten reflektor był zastosowany fabrycznie, pozdro!

[Matfiej]

Co to za napis VEB cośtam jest na tej pierwszej naklejce?

[ETZ_PRORIDER]

Spisze to jak będę u kumpla, wtedy Ci napiszę.

[kosior30]

[ETZ_PRORIDER]

Toć mówia nie?! uwaga, podaję oznaczenia z odbłyśnika:

VEB Fahrzeugelektrik
Karl-Marx-Stadt II/64 (prawdopodobnie z 1964 roku)
El opt. 8706.9/1
25/25W U. 3W

oznaczenia ze szkiełka:
G23002
Made in Germany-GDR-RDA

[motomaciey]

Skłaniałbym się w kierunku starszych niemieckich motocykli klasy 125 np. DKW RT. Odbłyśnik może pochodzić z nowszego modelu.

[ETZ_PRORIDER]

Dzięki Macieju może znajdziesz coś jeszcze na ich temat? sam teraz też poszukam bo już wiem mniej więcej co i jak

[motomaciey]

Moje propozycje to jeszcze Victoria, IFA, NSU, Puch, Zundapp, BMW, Horex... Ewentualnie jakaś ruska kopia z niemieckim kloszem, K-125, K-55 (?) Wybacz ale mam mało czasu, pozostaje Ci grafika google.

[ETZ_PRORIDER]

Dzięki za wskazówki

[motomaciey]

Gdybyś jeszcze podał średnicę reflektora to by może ułatwiło sprawę.

[ETZ_PRORIDER]

Kuźwa fakt, jutro pomierzę dokładnie co i jak

[Matfiej]

ETZ_PRORIDER, A Awo Simson 425 nie ma podobnego? Strzelam, że to albo od DKW jak myślałem albo właśnie Awo.

[Allu]

Simson ma zegar w lampie, ale kształtem podobna.

[motomaciey]

AWO Simson posiada prędkosciomierz, dana lampa nie. Stąd wnioskuje, że musi być starsza od samego klosza.

[Matfiej]

Faktycznie panowie mają rację, jakoś krzywo patrzyłem, albo skojarzyłem, że był bez prędkościomierza.

http://www.dkw.pun.pl/viewtopic.php?id=1882

Poddaję się, bo już od szukania pod "lampe, licht, DKW, NSU" i kombinacji tychże wyrazów mnie skręca. Owocnych poszukiwań . Może popytaj gdzieś jeszcze na forum DKW czy gdzie tam.

[ETZ_PRORIDER]

Średnica szkła w ramce 130mm
średnica czaszy 140mm

[motooldtimer]

Co do lampy to skorupa ze stacyjką i kluczykiem przypomina na 99 % WFM WSK z lat 56-59 odbłyśnik ze szkłem może być ze starego trabanta P70 czy młodszej 600-tki (mydelniczki),
poszukaj od wewnętrznej strony kluczyka oznaczeń bo może to być również lampa z mz 125 z pierwszych lat produkcji,
Co do wfm wsk również w pierwszych latach produkcji czasami montowano zagraniczny osprzęt wiec może to być rarytasik rodem z NRD

[ETZ_PRORIDER]

Niestety, na kluczyku nie posiada żadnych oznaczeń, dziś przyjeżdża znajomek obejrzeć lampę, wczoraj do niego zadzwoniłem to o mało z kapci nie wyskoczył jak mu o tym powiedziałem, on sam reanimuje DKW Skorupa jest też raczej pochodzenia niemieckiego, śrubki zaciskowe użyte przy konstrukcji oprawki na żarówkę są identyczne z tymi śrubkami w stacyjce to je raz, a dwa, że mam też lampy od pierwszych WFM które są tylko podobne do lampy opisywanej w temacie, niemiecki odbłyśnik nie pasuje wraz z ramką do skorupy WFM-ki.

[ETZ_PRORIDER]

I wszystko jasne, był znawca tematu i stwierdził pochodzenie lampy od motocykla DKW RT 125 aczkolwiek kolega motooldtimer napisał ważną sprawę w kwestii