[wojtek.mz]

Panowie mam problem z wyborem tarcz i klocków do vectry. Mam do wymiany wszystkie tarcze i klocki. Znalazłem takie oto komplety:
1. http://allegro.pl/trw-tar...3935879003.html
2. http://allegro.pl/tarcze-...3916796012.html http://allegro.pl/tarcze-...3913983616.html


Co sądzicie które założyć ? Może ktoś miał doświadczenie z tymi textarami ?
Muszę się streszczać bo za chwilę zostaną mi same blachy. Z góry dzięki za pomoc.

[toudi]

Trw i klocki textar.Albo ATT. U mnie przy hamowaniu klocki textara kopciły się na tarczy ale hamowałem z 210 do 60

[wojtek.mz]

[Dodek]

Nie bierz trw- miałem w audi i to szmelc jak diabli wyciera sie w oczach - niewiem czy wytrzymały 15 tys i to z tyłu .
Jeśli chodzi o hamulce tylko ate

[toudi]

Jak zalozysz do dupy klocki to kazda tarcza się zetrze. Miałem ate power disk i zajechałem je na lipnych klockach

[wojtek.mz]

Dodek o tych mówisz - http://allegro.pl/tarcze-...3962532894.html

[grzybol]

Ile człowieków, tyle opinii.
TRW się zeszmaciło od czasu przeniesienia produkcji do czajna.
Jak chcesz mieć na prawdę ekstra zestaw, to Brembo. Swoje kosztują, ale coś za coś.
hamują jak trzeba, żywotność ok, oddawanie ciepła, nie robią się spieki, nie brudzą felg itp. itd...
Ew. Ferodo. Już nie pamiętam dokładnie, ale albo platinum, albo silver mnie tak pozytywnie zaskoczyły.
Jak masz Gordona u siebie, to się odezwij. Nagramy coś taniej Na upartego IC.

[toudi]

Brembo to tylko wyzsza polka.reszta z chin. Ja u siebie założyłem mikody.polskie dobre tercze. Są nawiercane i nacinane ale przy dobrych klockach staje praktycznie w miejscu.w kijanie zakładałem tanie tarcze i klocki textara.po 1000km zaczęły się bicia. Kup orginalne dedykowane tarcze do opla. Jeżeli nie jesteś fanem szybkiej jazdy i preferujesz normalny styl jazdy tarcze średniej klasy napewno cię zadowola:-P kup tarcze trw albo Delphi i do tego klocki textara a wiesz mi ze będziesz zadowolony.

[wadmed]

Ja kupiłem tarcze ATE i klocki ATE Komplet wytrzymał 100000 po czym skończyły się klocki, teraz mam oryginalne klocki.
Klocki ATE na początku (jakieś 15 tys. km) piszczały przy hamowaniu, było to irytujące i mam wrażenie, że hamowały gorzej od oryginalnych.
Tarcze po 140 tys. jeszcze są, ale następna wymiana klocków też z tarczami tak więc wytrzymają może do 180 tys., chyba że zaczną bić.
Ogólnie jestem zadowolony z tarcz ATE, teraz zakładałbym tylko oryginalne klocki. Mój styl jazdy to raczej rodzinny niż "kawalerski" tak więc nie wiem jak ATE spisuje się przy gaz-hamulec. Jazda 50/50 miasto-trasa.
Tracze ATE są pomalowane jakimś syfem zanim tego nie zedrzesz to słychać jakby ci się kończyły
http://www.allegromat.pl/aukcja153706
http://www.allegromat.pl/aukcja153705

[Hvil]

Ja jeżdżę na ATE i nie narzekam, z TRW mam nie hamulce, tylko jakieś inne zabawki i też dają radę, chyba łączniki stabilizatora:)

[wojtek.mz]

A co powiecie na taki zestaw http://allegro.pl/klocki-...3955070822.html
http://allegro.pl/tarcze-...3969616753.html

[Hvil]

wojtek.mz, na pewno dobra marka, choć ja miałem pożar na klockach brembo:-)

[wołek]

Ja polecam ATE mam taki zestaw w astrze kombi 2.0 DTI.Swoją drogą ciekawe jak pokonujecie 150-180 tyś na jednych tarczach

[wojtek.mz]

[Dodek]

wadmed, ja jebe klocki 100tyś ??? respekt
Ja też planuje wymienić kpl hamulce bo jakoś hamuja ale mają wżery na tarczach i tarcze mają z po bokach jeszcze jakieś 1mm poniżej poziomu zużywalnosci.
najlepsze moje klocki to byly oryginały na przodzie - w sumie dalej są - wytrzymały jakieś min z 60tys już z czego jeszcze mają z 5mm okładziny ale komp piska ze niby już trzeba je wymienić

[kosior30]

Jako zawodowy zdzieracz hamulców przy wożeniu pizzy powiem Ci co wiem i co przerobiłem w golfie/golfach.

Klocki Ferodo - hamują dobrze, ale nikną w oczach, 7tys i po nich. Na pewno nie są tak zajebiste, jakby sugerowało ich zdzieranie się.
Potem jeździłem na klockach BRECK - chujowizna, piszczą, a nie hamują. Zdarły się wszystkie chyba po 15 tys.
ABE - polska firma, Intercarsowa marka (coś jak olej do smażenia TESCO itp.). Taniocha, ale nawet całkiem całkiem. Na pewno porównywalna z Textarami. Jeździłem na nich z pizzą, z przyczepą załadowaną trasy po całej Polsce i hamowanie zawsze było ograniczone przyczepnością opon.

Na innych klockach nie jeździłem, odkąd zacząłem stosować ABE. Przebieg na nich przy naprawdę intensywnej jeździe, to 25tys. km jeśli zmieniasz komplet. Ja "oszczędzałem" i zmieniałem je pojedynczo, więc zewnętrzne wytrzymały prawie 50tys. ekstremalnej jazdy. Dodam tylko, że klocki do tarcz wentylowanych w golfach są takie same, jak do litych, ale 4mm cieńsze, gdyż zacisk jest taki sam do litych i do wentyli. Dlatego jak zmieniłem klocki, gdy jeszcze miałem tarcze lite, to jak się zdarły trochę i zmieniłem tarcze weszły jak ulał

Co do tarcz kupiłem ponad 2 lata temu nowe TRW wentylowane do golfa, przejechałem 60tys. km i zjadło ich milimetr, przy dopuszczalnym zużyciu 2mm. Żadnych problemów z nimi, nie krzywią się (a nie raz przejeżdżałem przez rzekę po uprzednim sprincie ), nie piszczą. Ogółem mogę polecić.

[saska251]

kosior30, ABE takie niby dobre? Kurde, przecież to najtańsze, co jest w IC..

[kosior30]

Ano właśnie Na pewno porównywalne ze wszystkimi ze średniej półki. W tym przypadku nie płacisz za markę, a jeszcze możesz czuć się większym patriotą wspierając polski biznes

[intr]

Jak zmieniałem w renacie clio tarcze swego czasu, to dostałem febi bilstein a klocki chyba bosch. Niczym się nie kierowałem przy zakupie, takie mi wujas mechanik zamontował i powiedzieć mogę tylko tyle, że hamowało dobrze i nie piszczało nigdy.

[kosior30]

Febi ogólnie bardzo dobre graty robi, przynajmniej do VW