[wamnok]

Posłużyłem się fotką pobraną z forum z innego tematu.
Na zdjęciu zaznaczyłem te okładziny, po nich właśnie chodzą szczotki i te okładziny nie mogą się na wzajem stykać ani z niczym innym, muszą być odizolowane, sprawdź to.

[lukjas2504]

Ja mam prądnice 6V nie alternator

[wamnok]

To nie ma różnicy, okładziny są tak samo zrobione przy jednej i przy drugiej instalacji. Oczywiście nie mozna stosować ich zamiennie ale konstrukcja jest taka sama.

[daniel1621]

[wamnok]

Być może moglem się mylić z tym, że nie ma różnicy (dawno zaglądałem do mojej Tski 150). Ale jeśli chodzi o odzielenie tych dwóch okładzin to jest podobnie, musisz przeczyścić wlaśnie te miejsca między nimi.

[lukjas2504]

juz to zrobilem lecz nic nie pomogło dalej sie strasznie grzeje. jeszcze spróbóje z regulatorem elektronicznym lecz nie wiem czy to coś da. zamówiłem go dzisiaj i koło piątku powinien być. aha jeszcze jedno jak gazuję motor to ze szczotek (czyli tam gdzie sie stykają z wirnikiem) robą się takie duże jasne iskr mocno widoczne.

[daniel1621]

xsardas007, właściwie to miałem identyczny problem jak Ty. Miałem TS 150 i przez długi czas nie miałem w niej ładowania. Założyłem inny wirnik, i też nie było ładowania, załatwiłem jeszcze jeden wirnik i wtedy ładowała, ale prądnica starsznie sie grzała do tego stopnia że czasem sie nawet z niej dymiło i upalały mi sie kable od szczotek, ale nierozwiązałem, tego problemu, bo sprzedałem ją. Sam jestem ciekaw co tam jest winowajcą

[Allu]

na zdjęciu poniżej jest wirnik 6v , jak Cie twój denerwuje to zrób podobnie i przerób na altelnator 12v

[daniel1621]

hehehe Allu, Ty jesteś operatorem tego młotka To Twój wirnik z ES

[Allu]

Nie , ale ktoś z naszego forum sorry za mały OT

[hubertbaran]

operatorem młota jestem ja;)

[lukjas2504]

jak mi sie nie uda z tym zrobić to chyba zastosuję ten pomysł z młotem

[ Dodano: 2006-11-28, 19:38 ]
a wracając do tematu. Mój znajomy powiedział mi, że mogły się uzwojenia przytopić w środku wirnika i przez to on sie tak strasznie grzeje. czy to jest możliwe? mi sie wydaje że jak by sie uzwojenia przytopiły to by ładowania nie było.

[wamnok]

jak pisalem wyże, najlepiej weź skądś inny wirnik, załóż i zobaczysz czy na innym problem będzie występował, jeśli nie to wina wirnika a jeśli nadal problem będzie to trzeba szukać przyczyny. mi też się wydaje, że ładowania by nie było wtedy, ale wszystko możliwe i lepiej sprawdzić.

[lukjas2504]

tylko taki wirnik coraz ciężej znaleźć, tego co teraz mam szukałem bardzo długo. Ale może od kogoś da sie załatwić bede szukał...

[ Dodano: 2006-11-28, 21:12 ]
ale najpierw kupię regulator elektroniczny i sie zobaczy

[ Dodano: 2006-12-04, 19:04 ]
kupilem dzisiaj regulator elektroniczy. szczotki już sie nie grzeją tak jak przedtem, ale nadal są według mnie za cieple,a ale co najważniejsze nie pali kabli a elektronik jest dużo lepszy od mechanika

[waldekgoldys]

mam problem który z którym męcze sie dobre pół roku. kiedy odpale motor (tropika)
to pali mi zawsze cewke wzbudzenia i robi sie gorący kabel od szotki który idzie na mase. wymieniałem juz regulator i ciągle to samo. raz miałem mechanika a raz elektryczny i tak samo grzeje sie. Pomocy!!!