MaSSa - 2005-10-31, 12:13 Temat postu: Silnik - cieknie olej koło wałka kopnika - MZ 150 1. Co zrobić jak mi cieknie olej z otworu stopki startera ?? 2. Czy słabo naciągnięta spręyna może być przyczyną słabego odbijania w/w stopki ?? 
maeko - 2005-10-31, 14:08 Może być przyczyną. Wymienić będziesz musiał oring w obudowie (na wałku rozrusznika) Michał529 - 2005-10-31, 15:51
2. to napewno sprezyna maeko - 2005-10-31, 16:48 spręzyna naciągaj w dwie osoby... ta druga najlepiej niech będzie lekko przypakowana  Ja to robiłęm z tatą...  hehe i teraz dobrze odbija
SAke - 2005-10-31, 18:14
Nie pomoze przy najmniej u mnie nie pomogło. Michał529 - 2005-10-31, 18:21 Byc moze u ciebie nie pomogło ale moze u niego bedzie dobrze a jak nie to przynajmniej zmniejszy wyciek piteretz150 - 2005-10-31, 18:26 1.wymień oring 2.tak Budzik-WGR - 2005-10-31, 19:14 u mnie pomogla i nic od wymieny nie cieklo a w to z kopniakiem to jest sprezyna która zalozysz sam i naciągniesz tez sam!Maeko widziales wogole kiedys uklad i ta sprezyne z kopniaka w 150tce?? ady 150 - 2005-10-31, 21:46 a co to jest oring u mnie chyba tego nie ma 
Budzik-WGR - 2005-10-31, 22:06 Takie gumowe kułeczko ![:]](images/smiles/krzywy.gif ":]")
hubertbaran - 2005-10-31, 22:25 2 problemy  Do których trzeba mieć specyficzne podejście i psychike:P
1. idziesz z wałkiem do sklepu z oringami(hurtowni łożysk) i dobierasz uszczelniacz:) 2. sprężyna lubi być nie posłuszna:) Do jej szybkiej wymiany trzeba miec wprawe:/ Nie będe sie rozpisywał jak to zrobić .... Nielubie konkurencji na rynku 
maeko - 2005-10-31, 22:35 heheh to jest taki uszczelniacz gumowy( tak jak by gumka okrągła. Niestetyy nie widziałem rozsruszniak w 150 jedynie w 250... Budzik-WGR - 2005-10-31, 23:00 250 a 150 to jest inna bajka wiec nie strasz Maeko hehe
hubertbaran - 2005-11-01, 07:46 w 250 da sie szybciej złożyć kopke Za pierwszym razem wymieniałem sprężyne jakieś 2 minuty:P W 150 jest sprężyna taka jaka w wskach
Michał529 - 2005-11-01, 09:13 Nie dziwie sie ze nie wiesz gdzie on jest bo jak ktos pierwszy raz rozbiera to mozna go niezauważyc.Jest on w deklu w ogragłej wypustce od oski kopniaka i biegów.Ale do jego zdjecia potrzebny bedzie mały płaski śrubokręt bo palcem raczej nie zejdzie(przynajmniej ja nie mogłem tego palcem zdjąć) A jeśli chodzi o naciągniecie sprężyny to trudnościa można to porównac do....odkęcenia śrubki od oleju  nic trudnego tylko ze trzeba sie bawić w zdejmowanie sprzęła i wałka...
MaSSa - 2005-11-01, 11:12 To będe musiał jeszcz raz rozkręcać silnik żeby wymieńić ten oring  ale cóż zrobić
A co do tej nie odbijającej stopki to przyszedł mi pomysł że może dlatego tak sie dzieje bo po pomalowaniu dekielków, wałek rozrusznika może mieć za malo miejsca i ociera, bo przecież przyszła dodatkowa warstwa farby
Michał529 - 2005-11-01, 20:55 Eee tam od razu cały silnik...tylko dekiel ściagnąć.Trzeba rozgrzać dobrze olej do spuszczenia itd. Myśle ze farba po kilku kopnieciach kopniaka zaraz by sie wytarła. Budzik-WGR - 2005-11-01, 20:59 Dobrze naciągnij i tyle!!! Nie wmawiaj sobie ze to farba!, |
||||||||||
