SOVIETVW - 2006-06-16, 22:16 ja u siebie wziolem,odcylilem lekko cieniutkim nozem ,strzykawka z olejem lekko rozcienczonym ON i pochwili poszło,rozumiem ze masz te niskie gumy u siebie,to normalka zawsze trzymaja,ja zalozylem sobie te wysokie,sa ladniejsze a zegary wychodza palcami bez najmniejszego problemu,tez radze Ci zmienic na takie 
William - 2006-06-17, 03:45 Ja licznika też nie mogłem wyjąć - nawet wybić młotkiem (jeśli ramka licznika jest oryginalnie założona, to nie radzę stukania.  ) . Uznałem, że się jakoś skleił z gumą, więc wcisnąłem nóż ze scyzoryka między zegar a gumę i obleciałem tak zegar dookoła. Wyglądało, jak bym kroił motocykl.  Jednak po tym zabiegu wysunąłem prędkościomierz bez większych problemów.
Niektórzy polewają ciepłą - bardzo ciepłą - niemal gorącą wodą i wtedy guma się rozszerza - ja tak robiłem, wymieniając lewą rączkę kierownicy w Simson'ie. SOVIETVW - 2006-06-17, 13:38 ja tam jak gumy wymienialem to cieolem wszytskie i tak do smieci szly to co bede sie jeszcze z nimi siłowal,nozyk i wzdluz pokolei  :D
|
||||||
