Redimerk - 2012-06-16, 10:25 Temat postu: Reflektory żółte selektywne Witam. Mam do szanownych użytkowników pytanie, czy motocykle MZ były kiedykolwiek wyposażane w reflektory żółte tzw. selektywne? Ostatnio nabyłem komplet takich wkładów produkcji FEER z byłego DDR. Zdjęcie poniżej. Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam Góral - 2013-01-28, 10:10 Redimerk! Uważaj bo od 1 stycznia 2011 światła żółte selektywne są zabronione. Milicyjny - 2013-01-28, 11:52
Jak coś takiego piszesz to postaraj się o wykładnie prawną. 
Nie do końca jest tak, jak kategorycznie stwierdziłeś... 
motomaciey - 2013-01-28, 13:07 Milicyjny, rozwiej proszę nasze wątpliwości i objaśnij nam jak jest skoro wiesz. Milicyjny - 2013-01-28, 16:18
Proszę: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, z późn. zm.) zarządza się, co następuje: Przepisy ogólne § 1. 1. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do: 3) pojazdu zabytkowego; 3. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o: 1) „stosowaniu warunków technicznych w zależności od daty zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy”, rozumie się przez to stosowanie tych warunków odpowiednio do daty pierwszej rejestracji pojazdu, którą jest: a) data pierwszej rejestracji pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej określona w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, z zastrzeżeniem lit. b i c, b) data pierwszej rejestracji za granicą w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą, c) data zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy podana przez organy, o których mowa w art. 73 ust. 3 ustawy; Jak widać z powyższych cytatów,rozporządzenie ma zastosowanie do wyposażenia "fabrycznego" lub inaczej do"nowych" samochodów. Jeśli jakiś pojazd przechodzi tzw. badanie techniczne,diagnostyczne na Stacji diagnostycznej,musi odpowiadać warunkom technicznym pojazdów z DNIA PIERWSZEJ REJESTRACJI. Przepisów nie stosuje się też do pojazdów zabytkowych,motocykli czy samochodów. Inaczej mówiąc nie ma obowiązku wymiany reflektorów na białe,lusterek zewnętrznych,montowania pasów bezpieczeństwa na przednich(lub tylnych) siedzeniach,światła cofania,światła przeciwmgłowego tylnego jeśli pojazd nie był w nie wyposażony w dniu pierwszej rejestracji,obojętnie w PRLu, RP czy innym kraju... 
W Żuku był taki numer z diagnostą: http://nysavan.mojeforum.net/viewtopic.php?t=2116 motomaciey - 2013-01-28, 16:34 Punkt "pomógł" Milicyjny 
Milicyjny - 2013-01-28, 18:38 Sprawę żółtych szkieł reflektorów konsultowałem też z kolegami z Ekipy Łódź Trabanta(reflektory MZ=Trabant=IFA=Barkas=Wartburg). Wnioski: nigdy nie spotkali się z takimi oryginalnymi szkłami reflektorów w pojazdach z DDRu,tak na rynku dawnym ,katalogi,prospekty,jak i podczas dzisiejszych targów weterańskich czy zlotów europejskich. ETZ_PRORIDER - 2013-01-28, 18:40 W swojej ETZ 251 posiadam żółtą żarówkę R2 z czasów PRL chyba od syreny (?) Diagnosta zwrócił mi na to uwagę żebym zmienił na czystą (białą) ale tego nie zrobiłem, przy kontroli drogowej jakieś 2 miesiące temu zapytałem policjanta czy takie światło jest zabronione to w odpowiedzi dostałem "pojazd musi być wyposażony w światło przednie (mijania i drogowe) barwy białej lub zółtawej jak i również żółte nie jest zabronione byle nie oślepiało jadących z naprzeciwka ale dla pana może być niekorzystne bo ogranicza oświetlenie drogi" 
Milicyjny - 2013-01-28, 20:00 Ale w tym temacie pytanie dotyczyło reflektora FEER z żółtym szkłem
Żarówki to osobna historia... 
WSK - 2013-01-28, 21:26 Barwa żółta selektywna w przypadku świateł drogowych/mijania jest prawnie w Polsce zabroniona, fakt faktem ustawa jest skonstruowana niezbyt jasno poprzez czasownik "wyposażania" co wprowadza w błąd jednak przy próbie sądownictwa w naszych sądach w rytm zasady "interpretatio cessat in claris" (w Polsce zawsze na korzyść państwa) jesteśmy z góry skazani na niepowodzenie. Jazda na w/w światłach grozi zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i mandatem w wysokości 200zł, w większości przypadków zależy to od dobrej woli policjanta, ja na takich reflektorach przejeździłem pół roku po czym ślicznie stwierdzając "przyszła kryska" gdy panowie niebiescy wyciągnęli mi na dzień dobry plik ustaw i taryfikator, nie pomagają tutaj tłumaczenia o prawie europejskim które pozwala na takie oświetlenie i o sędziwej produkcji motocykla czy auta z poprzedniej epoki, rozporządzenie jest tak skonstruowane, że o zasadzie "lex retro not agit" możemy zapomnieć. Większość takich reflektorów to rynek francuski gdzie w latach 80' barwa ta była uznawana za bezpieczniejszą. (W istocie jest!) P.S: Rejestrujmy na zabytek i wtedy świećmy niebieskim po oczach piękną barwą żółtą selektywną! 
ETZ_PRORIDER - 2013-01-28, 22:54 Znalazłem coś takiego: ""Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia" określa dwie możliwe barwy przedniego światła: białą i żółtą selektywną. Z określeniem barwy białej nikt nie powinien mieć problemów, jednak pojawia się pytanie co to jest kolor zółty selektywny ? Kolor żółty selektywny jest to jasny żółty kolor powszechnie stosowany w żarówkach samochodowych w przednich światłach mijania, drogowych oraz pozycyjnych. Określenie to zostało wprowadzone w celu odróżnienia tego koloru od koloru żółtego samochodowego stosowanego w kierunkowskazach." Na innym forum: "Oświetlenie o barwie tzw. żółtej selektywnej posiadają na przykład niektóre auta sprowadzone z Francji. Posiadacze takich samochodów muszą pamiętać, że od 1 stycznia 2010 r. światła mijania, drogowe i pozycyjne mogą mieć wyłącznie barwę białą. Aby dostosować auto do wymogów, czasami wystarczy tylko wymienić żarówki lub pozbyć się żółtego kapturka. W niektórych przypadkach konieczna będzie jednak wymiana kloszy reflektorów. Przepis nie dotyczy aut zarejestrowanych jako zabytkowe. Po 1 stycznia auto z oświetleniem o barwie żółtej selektywnej nie uzyska zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego, a policja w trakcie kontroli drogowej może odebrać kierowcy dowód rejestracyjny i nałożyć mandat w wysokości do 200 zł."
Veteran - 2013-01-29, 00:23 Temat postu: Re: Czy MZ miały reflektory żółte tzw. selektywne?
W kodeksie drogowym zawsze było napisane - żółte selektywne. Bardzo mi się podobają pojazdy z żółtą żarówką. Reflektor z żółtym szkłem mniej mi się podoba. Jakoś tak staro wygląda.
[edit] Widzę, że z wyjaśnieniem w/w koloru się spóżniłem... 
Milicyjny - 2013-01-29, 10:09
Bzdury! Proszę: ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, z późn. zm.) zarządza się, co następuje: Przepisy ogólne § 1. 1. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do: 3) pojazdu zabytkowego; 3. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o: 1) „stosowaniu warunków technicznych w zależności od daty zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy”, rozumie się przez to stosowanie tych warunków odpowiednio do daty pierwszej rejestracji pojazdu, którą jest: a) data pierwszej rejestracji pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej określona w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, z zastrzeżeniem lit. b i c, b) data pierwszej rejestracji za granicą w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą, c) data zarejestrowania pojazdu po raz pierwszy podana przez organy, o których mowa w art. 73 ust. 3 ustawy; Jeśli cytujesz jakiś akt prawny,który "znalazłeś gdzieś tam"... to podaj nr.Dziennika Ustaw i datę,bo Rozporządzeń "jakiś znalezionych w Necie jest dużo"... 
Tu masz przykład: LexPolonica nr 26453. Stan prawny 2012-09-24 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, z późn. zm.) zarządza się, co następuje:
I tak jak wcześniej napisałem, nikt nie ma podstawy prawnej wymagać wyposażania pojazdu inaczej ,niż w dniu PIERWSZEJ rejestracji!!! rastuch - 2013-01-29, 10:59 Milicyjny, Pojazd zabytkowy rozumiany jest jako żółte tablice czy ten pow.25 lat i jak dobrze pamiętam 15 lat od zakończenia produkcji? Góral - 2013-01-29, 12:05 Milicyjny Zobacz sobie Rozp. Min. Infrastruktury z dnia 4 maja 2009 (Dz. U. 75 poz. 639) Tam na samym dole, tuż nad podpisem C. Grabarczyka jest paragraf 2. Poczytaj. Dziennik Ustaw Nr 75 — 5913 — Poz. 639 § 2. Dopuszcza si´ wyposa˝enie pojazdu w ÊwiatΠa drogowe, mijania lub pozycyjne przednie o barwie ˝óΠtej selektywnej do dnia 31 grudnia 2009 r. § 3. Rozporzàdzenie wchodzi w ˝ycie po upΠywie 30 dni od dnia ogΠoszenia. Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk Te krzaczki i błędy to stąd, że przekopiowałem fragment z PDF-u I nie ma totamto Milicyjny - 2013-01-29, 13:08 Wyposażenie pojazdu w dniu PIERWSZEJ REJESTRACJI! Pod pojęciem "wyposażenie" rozumie się wyposażanie fabryczne,a nie wyposażenie pojazdu JUŻ zarejestrowanego, w oparciu o przepisy i homologacje w dniu pierwszej rejestracji! No nie ma to tamto-Prawo nie działa wstecz! Góral - 2013-01-29, 13:22 Niestety, nie masz racji. Pan Minister w § 2 nie zamieścił zastrzeżenia, że nie dotyczy pojazdów zarejestrowanych kiedyś tam... Tak więc paragraf jest bezwarunkowy i obowiązywało w tym wypadku jedynie vacatio legis. A światło żółte selektywne to światło o (w uproszczeniu) takiej barwie, która najlepiej pokonuje mgłę. Cytat:"I tak jak wcześniej napisałem, nikt nie ma podstawy prawnej wymagać wyposażania pojazdu inaczej ,niż w dniu PIERWSZEJ rejestracji!!!" Spróbuj to powiedzieć inspektorowi Transportu Drogowego. Słuchaj: 1) to jak to się ma do obowiązku montowania tachografów w wielu samochodach ciężarowych po 2004 r. 2) jak to się ma do obowiązku montowania ograniczników prędkości w samochodach jak wyżej, 3) jak to się ma do obowiązku montowania tablic obrysowych w pojazdach j/w, 4) jak to się ma do obowiązku montowania lusterek różnych klas w pojazdach j/w? Nie szafuj tą I rejestracją, bo to nieprawda. WSK - 2013-01-29, 19:36 Również ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 18 września 2009 r. w sprawie przeprowadzania badań technicznych pojazdów jest potwierdzeniem... Generalnie; "Zabrania się wyposażania pojazdów w światła mijania, drogowe barwy żółtej selektywnej po 31.12.2009." Na tej podstawie istnieje prawny zakaz stosowania takiego oświetlenia, dokładnie jak pisze Góral, minister nie zamieścił wyjaśnień i zastrzeżeń aby prawo nie dotyczyło pojazdów fabrycznie wyposażonych przed 2009 etc. (jak w przypadku np braku pasów bezpieczeństwa). Przepis jest skonstruowany dziwnie poprzez czasownik "wyposażania", lecz jak pisałem interpretacja nadal pozostaje bez zmian dla Polskiego prawa... Jedynym wyjściem jest rejestracja pojazdu na zabytek. Pozdrawiam. Arturo - 2013-01-29, 19:46 ETZ nie miały fabrycznie przednich świateł w kolorze żółtym, co innego pojazdy specjalne oraz te zarejestrowane przed którymś tam rokiem... maluchy (fiaty 126p) też kiedyś nie miały pasów/zagłówków z tyłu. Veteran - 2013-01-29, 22:35 Coś czuję, że niedługo się dowiemy do jakich pojazdów zarezerwowali sobie te żółte światła. 
|
||||||||||||||
