Przesunięty przez: sIaj 2009-10-16, 11:20 |
Instalacja - Problem z podłączeniem - MZ 250 |
| Autor |
Wiadomość |
Melo16
Motocykl: MZ ETZ 250
Wiek: 36 Dołączył: 10 Sty 2006 Posty: 13 Skąd: Blachownia
|
Wysłany: 2006-03-10, 22:50 Instalacja - Problem z podłączeniem - MZ 250
|
|
|
Witam! Mam kilka pytań dotyczących elektryki w ETZ 250!! Kupiłem za śmieszne pieniądze motor ale po dokładniejszych oględzinach okazało się że jest w fatalnym stanie silnik, rama i elektryka!! Czyli całość do remontu! rozebrałem wszystko co do jednej śróbki! Po złożeniu postanowiłem zabrać się za elektryke (mój błąd). Podłączyłem wszystko według schematu ale nie wiem do czego podłączyć cewke zaplonową!! na schemacie jest podłączona do aparatu zapłonowego a ja nie wiem gdzie to podłączyć!!??!! Jeszcze może ktoś wie jek sprawdzić czy jest dobry regulator napięcia i ładowanie?? Porwałem sie z motyką na słońce bez żadnego doświadczenia z elektryką!! |
| Ostatnio zmieniony przez Qba 2007-02-01, 19:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
maeko
AlphaART

Motocykl: MZ ETZ 250/88
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 04 Wrz 2005 Posty: 418 Skąd: Sokółka
|
Wysłany: 2006-03-10, 23:32
|
|
|
| Melo16, cewke podłanczasz pod przewód od kondensatora a drugi styk od stacyjki |
_________________ Moja MZ ETZ 250
Sztuka to odnaleźć to czego się szuka.
Wiem że na tym się nie oszukam
 |
|
|
|
 |
wojciech944
Motocykl: ETZ 250/300
Pomógł: 35 razy Wiek: 38 Dołączył: 19 Sie 2005 Posty: 1493 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2006-03-11, 09:14
|
|
|
| Melo16, najlepiej sciagnij sobie schemat elektryki przycisk "pliki" na samej górze strony |
|
|
|
 |
pawel1987

Motocykl: mz 150
Dołączył: 09 Mar 2006 Posty: 27 Skąd: koscierzyna
|
Wysłany: 2006-03-11, 10:53
|
|
|
| witam !! ja mam problem w mojej mz 150 z ładowaniem ?.....którego wogule nei ma wie ktos coś na ten temat ???.... z goty dziekuje za pomoc !!:P |
|
|
|
 |
wojciech944
Motocykl: ETZ 250/300
Pomógł: 35 razy Wiek: 38 Dołączył: 19 Sie 2005 Posty: 1493 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2006-03-11, 11:37
|
|
|
pawel1987, juz ci pisałem o tym w twoim temacie
ale dobrze, napisze Ci, sprawdz kable, szczotki, napisz jaki masz regulator....
chcesz wiecej info to napisz do mnie na GG. |
|
|
|
 |
Melo16
Motocykl: MZ ETZ 250
Wiek: 36 Dołączył: 10 Sty 2006 Posty: 13 Skąd: Blachownia
|
Wysłany: 2006-03-11, 16:55
|
|
|
Już teraz wiem z tą cewką. Na moim schemacie kondensator podłączony był do bespiecznika a nie do cewki i dlatego brakowało mi podłączenia jednego kabelka!! Jeśli by jeszcze ktoś napisał jak sprawdzić to ładowanie i regulator to był bym bardzo wdzięczny!! |
|
|
|
 |
Xargo

Motocykl: ETZ251,Cagiva Raptor
Pomógł: 52 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Sty 2006 Posty: 977 Skąd: Olsztyn / Ostrołęka
|
Wysłany: 2006-03-11, 17:24
|
|
|
Wszystko było na forum, np: http://www.mz-club.pl/vie...ighlight=#22649 - sprawdzanie regla na 6V, ale i 12V pewnie by sie gdzies znalazło. Trzeba tylko poszukać
pawel1987 - przedewszystkim to mógłbyś powiedzieć jaka MZ (6 czy 12V) masz, bo to podstawowa rzecz jaka musimy wiedzieć żeby pomóc. |
|
|
|
 |
Melo16
Motocykl: MZ ETZ 250
Wiek: 36 Dołączył: 10 Sty 2006 Posty: 13 Skąd: Blachownia
|
Wysłany: 2006-03-12, 13:45
|
|
|
| A jeszcze może ktos wie czy światła mijania i drogowe będą świecić bez odpalonego silnika?? |
|
|
|
 |
SOVIETVW
Zlotowicz 'nas niedogoniat...

Motocykl: ETZ 251/ DR 800 S
Pomógł: 6 razy Wiek: 40 Dołączył: 27 Sty 2006 Posty: 1309 Skąd: Meseritz
|
Wysłany: 2006-03-12, 23:32
|
|
|
| powinny ale na właczonym zapłonie... |
_________________ Obecnie w mojej stajni stoją:
MZ ETZ 251
SUZUKI DR 800
VW GOLF III 1.9 TDI
VW GOLF GTI 20 Jahre
MERCEDES-BENZ GE-280 (niedługo 300 TD)
http://www.tagworld.com/Soviet/World/MyWeb.aspx |
|
|
|
 |
|
|