[tomasz102]

wiecei 70km/h to jest też bespieczna prętkość, zatrzymaj 180kg maszyne ja jadąć na swojej etce do 80tki to spokojnie mozna panowąć ale juz 90-100 to juz nie tak altwo sie zatrzymać głupie 20km więcej a droga chamowania niepoównywalna.
bo przez te prawie 6000tyś trzeba przejechać bespiecznie i cało co to za sztuka grzać ile fabryka dała, a poza tym dochodzi ekonomia i bezawaryjność.

[Plonek]

Wielki respekt dla niego ... natluc tyle km, i nie poddawać się mimo takiej awaryjności sprzętu.
No ale jedno wam powiem: wyleczyłem się właśnie z ochoty na jakąkolwiek Jawę czy CZ

[KingNothing]

Ja też ale przejechać się kiedyś muszę , dwucylindrowy dwusuw.. mmm

[Plonek]

hmm ... 2T plus 2T brzmi jak 4T no prawie ... ale przejażdżka jak najbardziej wskazana No moze przesadziłem ze stwierdzeniem "jakąkolwiek" bo na starą dwucylindrową 350 z lat 60 dalej choruję dość poważnie

[MZ Maxi Perwers]

Piękna sprawa. Po raz któryś powiem, że nie sprzętu stanowi przeszkodę w dalekich trasach, a pokonanie własnej słabości, lenistwa i strachu przed nieznanym. Dlatego też wielu z forumowiczów nigdy nie bedzie dane mi spotkać...

[Śpiewak]

plonczek, stoi taka u mnie w piwnicy ogolnie cerata dala rade,ale za duzo troche drobnej grzebaniny przy niej

[bartek666]

a niewiecie jak jest z przejazem 2T przez granice? cos z emisja spalin mi sie o uszy obiło

[Rof]

na ukrainie... ?? chyba jak bardzo chcą w łapę i nie mają pomysłów to zaczną takie rzeczy wymyślać

[bartek666]

a poza ukrainą? tak bardziej na zachód?

[Rof]

już chyba był taki temat i nie ma problemu z wjazdem, jedynie co to nie zarejestrujesz już w D motocykla 2T, ale chyba nie w tym celu jedziesz

[PM2Z]

tak odnośnie wolnej jazdy i haseł 'po co się spieszyć"
moje doświadczenia są takie, że (zwłaszcza na autostradach, ale nie tylko) jak się pomyka wolniej niż inni kierowcy i jest duży ruch, to się wszyscy wpychają tobie na hama. miałem nieprzyjemne sytuacje, gdy przy ponad 100 km/h przykleiły się do mnie dwie ciężarówki, jedna z prawej, druga z lewej zostawiając mi przy tym niepokojąco mało miejsca (tak się jeździ w Turcji).
i powiedzcie mi teraz gdzie tu przyjemność i gdzie bezpieczeństwo wolnej jazdy? pamiętajcie, że na dalekich traskach takie odcinki zdażają się bardzo często

[tomasz102]

no i właśnie w przypadku podróżowania motcyklami typu MZ gdzie prętkosc przelotowa to 80km/h trzeba mieć dużo czasu np wakacje a nie urlop gdzie trzeba zdążyć wrócić na wyznaczony dzień, i to pozwala omijać autostrady i jechać bocznymi drogami a nawet tłuc się przez wioski. Co jak co ale w tedy zobaczy się dużo więcej i jazda po łukach jest przyjemna. Tylko że trzeba mieć wtedy siano na wache i czas na zwiedzanie kraju "od zaplecza"

[NaczelnyFilozof]

[Rof]

o i nawet autor tekstu sie znalazł

witaj!!

[Mieczko$]

ba co CZ na Ukraine to wyczyn, ale u mnie na osiedlu jest ziomek co pojechał rowerem (Ukrainą <lol2>) do Warszawy:D

[hubertbaran]

Naczelny filozof- obił mi sie ten nick o oczy gdzieś;|

Co do 3500-czerowne pole na obrotomierzu nie za rozwaznie kolego, Cz powinna trzymac przynajmniej te 4000 inaczej łozsyka moga padac w trybie ekspresowym.

[NaczelnyFilozof]

[hubertbaran]

no jak by maiły być luzy po 7500km to juz by był wstyd! pozatym tu nie o luz sie rozbija tylko tzw. zmeczenie materiału, korba nagle zacznie sie wyłuszczac i wtedy dopiero bedzie masakra. Dalczego niechesz silnika od TS?

[bartoszef]

coś ta stronka nie chula a z checia bym sobie opis przeczytal

[William]