lukaszMZ - 2012-04-20, 19:15 Temat postu: Sprawdzanie iskry przy zapłonie elektronicznym typu A witam w zwiazku z tym ze moderatorzy bardzo utrudniają mi uzyskanie pomocy w naprawie sprzętu, to prosze o szybka odp zanim temat poleci do kosza. Do szanownych moderatorów: użyłem odpcji szukaj lecz odp KONKRETNIE na moje pytanie nie uzyskałem. Co to jest ten "hallotron" i gdzie sie on znajduje, jaki zielony kabelek mam przystawiac do masy aby sprawdzic to czy iskrzy(gdzie sie on znajduje) czy to samo tyczy się modułu? przy sprawdzeniu modułu(ten tez chyba zielony) pomozcie nie chce wydawac kupe kasy na elektryka sIaj - 2012-04-20, 19:27 Ile masz tych zielonych przewodów, że nie wiesz który zwierać do masy? Czujnik halla jest na stojanie alternatora. Napisz jaki masz typ układu. Sprawdzenie modułu opisałem, sprawdzenie czujnika też jest opisane. mictom - 2012-04-20, 19:41 http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?t=2310 lukaszMZ - 2012-04-20, 19:48 moze lepiej pokaze fote zeby zobrazować jak to u mnie wyglada 
Uploaded with ImageShack.us i z tego co sie przykreci do masy to nie iskrzy, i kolejne pytanie czy jak sie pomyli te 3 czarne kabelki to tez nie bedzie iskry? sIaj - 2012-04-20, 19:58 Typ A, zielony przewód widać wyraźnie chyba że jesteś daltonistą. [ Dodano: 2012-04-20, 19:59 ]
mictom - 2012-04-20, 20:00 http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?p=145046 Pod 7 jest podpięty ziel. lukaszMZ - 2012-04-20, 20:09 wielkie dzieki wreszcie moderator ktory pomaga 
mictom - 2012-04-20, 20:11 Puśc te kable przy okazji jak Bóg przykazał 
sIaj - 2012-04-20, 20:18 Z racji, że jeden podobny temat kiedyś przez przypadek poleciał to tego Macieju nie wywalaj, ja sobie tutaj posprzątam 
lukaszMZ - 2012-04-20, 21:43 wielkie dzieki chlopaki, z tym ze dla upewnienia, sciagam konektor z zielonego kabelka co idzie do modułu(tych 3 wsuwek na plastiku) i daje do masy? ogolnie to sory ze zadaje takie banały ale w elektryce jestem raczej zielony 
sIaj - 2012-04-20, 21:46 Tak. lukaszMZ - 2012-04-20, 23:34 wiec tak: w momencie styku zielonego przedowu z masą(ja dotykalem cylindra) na swiecy pojawia się iskra, na logike oznacza to ze moduł jest sprawny. Wiec gdzie dokładnie jest ten "hallotron" i w jaki sposob mozna go sprawdzic. Jesli jest tez ok to co wtedy, cewka? to-mecz-q - 2012-04-21, 00:03 czerwonym kółkiem zaznaczyłem czujnik halla a co do sprawdzania to na przykład tak: http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?p=257238 lukaszMZ - 2012-04-21, 00:27 ok wiec podobno sprawdzenie tego czujnika tez jest etapem, tylko jak to zrobic
mictom - 2012-04-21, 00:35
lukaszMZ - 2012-04-21, 01:17 ok chlopaki wielkie dzieki, motor wreszcie zaczal iskrzyc, mialem zle zamontowany czujnik halla. Temat z pewnością przyda sie innym, w razie dalszych watpliwosci, bede pytać. Pozdro
mistrzuwdz - 2016-06-13, 17:28 Przepraszam, że odgrzebuje temat ale stwierdziłem, że lepiej napisać tutaj niż zakładać nowy. Otóż pytanie do speców. Do którego punktu lutowniczego przylutować jakie przewody ? ( 51, 7, 31 ) ? 
Dwa punkty lutownicze widać jak na dłoni. A skrajny od prawej ? Nie powinien być połączony z masą nadajnika ? Może ktoś dysponuje podobnym zdjęciem nieuszkodzonego nadajnika, to by bardzo pomogło gce - 2016-07-03, 10:38 Podłącz wg tego foto. mistrzuwdz - 2016-07-04, 16:13 Dzięki wielki Zielony element między białym przewodem a czujnikiem Halla to ?
gce - 2016-07-07, 13:52 Ten element to dioda zabezpieczająca halla. |
||||||||||
