|
Regulator napięcia |
Autor |
Wiadomość |
dex
Motocykl: Toffik, XTZ 850 ST
Pomógł: 28 razy Wiek: 39 Dołączył: 13 Cze 2008 Posty: 1053 Skąd: Wawa - Zamość
|
Wysłany: 2024-04-18, 20:10
|
|
|
sIaj,
Jak już tak w temacie rozmawiacie, to już dłuższy czas chodzi mi po głowie pytanie, czy byłbyś w stanie zrobić mi taki regulator do alternatora 150A w samochodzie?
Oryginalny z elektroniką w żelu mam wymieniony na starego typu Bosch, ale trochę mi na nim napięcie faluje, co mnie mocno irytuje. Obstawiam, że regulator(oryginalnie od alt.90A) pracuje w nieoptymalnym dla niego zakresie prądowym(chociaż ostatnio po zmianie całego oświetlenia z przodu na LED ma lekko) i w dodatku ma za małą histerezę do pojemności magnetycznej układu.
Nawet specjalnie kupiłem oscyloskop, żeby zbadać zachowanie alternatora.
Niestety pojawia się też składowa zmienna, co może wskazywać na uszkodzone diody?
Mostek założyłem nowy jakiś rok temu, ale nic to nie zmieniło:
https://drive.google.com/file/d/1Un-hfxG67At0eDT48eJAXkdNrL6uGlJO/view?usp=drive_link
Pomiar DC:
https://drive.google.com/file/d/1FMvRwV9OLLRAklu9rLELj9B4XriTAZFL/view?usp=drive_link |
_________________ Toffik czeka na więcej uwagi, Tenera wybiera się do makijażystki, a DEXFALIA bryka i co jakiś czas nóżkę złamie... |
|
|
|
|
|
sIaj
Motocykl: ES 250/2
Pomógł: 94 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Paź 2004 Posty: 2023 Skąd: okolice Zakopanego
|
Wysłany: 2024-04-18, 21:41
|
|
|
A co to za alternator? Większość już od lat 90 ma zintegrowane układy sterujące więc tam zazwyczaj nie ma w czym dłubać. |
_________________ Wykonuję różną elektronikę pojazdową.Układy zapłonowe, regulatory, instalacje itd. Masz pytania? Pisz!
SofCHJanek@wp.pl / gg: 9740097 Gość zapraszam odwiedź mój kanał http://www.youtube.com/user/sofchjanek |
|
|
|
|
dex
Motocykl: Toffik, XTZ 850 ST
Pomógł: 28 razy Wiek: 39 Dołączył: 13 Cze 2008 Posty: 1053 Skąd: Wawa - Zamość
|
|
|
|
|
kosior30
Klubowicz Łysy JWP
Motocykl: MZ ETZ 250e '87
Pomógł: 138 razy Wiek: 37 Dołączył: 25 Maj 2009 Posty: 7508 Skąd: Żyrardów
|
Wysłany: 2024-04-18, 23:02
|
|
|
dex, nie wiem, czy do Twojego altka występuje, ale polecam Ci regulatory AS-PL. Niby taniocha, ale naprawdę się sprawdzało u mnie. W golfie, a później w passacie zakładałem je i dawały napięcie zbliżone do oryginału - minimum 14,2V na światłach. Wszystkie inne, często 2-3x droższe zamienniki typu właśnie Hitachi czy nawet Hella dawały max 14,0V, często nawet poniżej. Dodam tylko, że alternator 65A dawał sobie bez problemu radę z ładowaniem akumulatora 95Ah i akumulator jeździł kilka lat bez zająknięcia. Coś takiego ---> https://allegro.pl/oferta/regulator-napiecia-15116354559 |
_________________ Motor to masz w pralce! ||| "Prawdziwy facet poci się olejem, jak rozdzielacz w Bizonie" ||| Spirit: "Jak odpalisz moją MZtę jestem twój"
"Jawa is made for repairing, MZ is made for riding"
"Smutne jest to, że wy, Polacy macie taki problem z alkoholem" |
|
|
|
|
|
dex
Motocykl: Toffik, XTZ 850 ST
Pomógł: 28 razy Wiek: 39 Dołączył: 13 Cze 2008 Posty: 1053 Skąd: Wawa - Zamość
|
Wysłany: 2024-04-19, 00:20
|
|
|
Mam HUCO i BERU 14,5V, ale też Bosh i Hella 14V i w alternatorze 90A dawały radę idealnie, bez falowania napięcia.
Dlatego zamontowałem je do tego alternatora, oczywiście wersję 14,5V.
Jak widzisz na wykresie, napięcie jest od 14 do 15,3V, a wartość skuteczna to 14,5V więc idealnie.
Tylko denerwuje mnie to skakanie napięcia, bo widzę je na żarówkach.
Obstawiam, że to wina większej pojemności magnetycznej układu wirnik/stator i regulatory z mniejszych alt za szybko reagują na zmiany napięcia.
Dodanie niewielkiej histerezy do układu temat prawdopodobnie by załatwiło.
Myślę nad baterią kondensatorów przed regulatorem, ale trochę obawiam się temperatury panującej w busie pod pokrywą silnika. Może na próbę wrzucę jakieś 20000uF i zobaczę, jak to wpłynie na układ. |
_________________ Toffik czeka na więcej uwagi, Tenera wybiera się do makijażystki, a DEXFALIA bryka i co jakiś czas nóżkę złamie... |
|
|
|
|
Marcin W.
Motocykl: Mz ETZ150
Pomógł: 61 razy Wiek: 45 Dołączył: 27 Cze 2006 Posty: 1046 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2024-04-19, 02:32
|
|
|
dex, stosuj jak już kondensatory na 105st.C |
_________________ Motto braci Koala-"Jesteśmy po to aby pomagać..."
"A przyczyną wszystkich naszych problemów jest zwykła mała niepozorna usterka..."
Szukasz wirnika do MZ ETZ 150/250/251 lub twój wirnik wymaga regeneracji sprawdź moje aukcje (oraz dział ogłoszeń forum)
http://moto.allegro.pl/sh...hp?uid=10843433 |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
|
|
Copyright © 2004-2015 MZ KLUB POLSKA
|
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapytań do SQL: 14 |
|
|
|