[Mieczko$]

Wiecie chłopaki jak to jest w ETZ 150 jak sie jedzie we dwóch. Trzeba walczyć z odrywającym sie od podłoża kołem. Jak temu zaradzić bo mnie to wkurza. jak chce przygazować z pasażerem to mi koło odrywa. I trzeba delikatanie przyspieszać a ja nie lubie sie ślimaczyć opczywiście rzecz dotyczy przedniego koła

[KingNothing]

Mieczko$, znam to dokladnie. Musisz je dociskac przed dodaniem gazu. A winna geometria 150, poniewaz pasazer siedzi za tylnim kolem :/

[Miaziu]

polecam założenie 16 na przód , problem całkowicie znika

[Jak-44 (joker)]

A ja doradzam dociazenie koła przedniego poprzez założenie drugiej tarczy hamulcowej.

[pawelt]

Miaziu ma rację , albo zmień dziewczynę na lżejszą hehe.

[Mieczko$]

Spróbuje z tą drugą tarczą co mam w zapasie. A nie trzeba nic przerabiać żeby weszła??

[Michał529]

nie trzeba...zreszta to sie troche mija z celem bo i tak jest to dla picu a jak dla mnie to troche wiejski tuning, bez obrazy dla innych to jest wyłącznie moje zdanie. A ten problem tez znam i najgorzej jest jak jedziesz po piachu lub jakiejs zwirówce bo wynosi z zakretu jak ch..byłem bardzo zaskoczony gdy jezdzac gs-em 500 praktycznie nie ma znaczenia czy jedzie sie w 2 osoby czy w jedną, prowadzi sie prawie tak samo bez znaczacej roznicy

[Toma]

[kwahoo]

z 251 zawsze się śmiałem, że pasażer powinien być wozony na reflektorze...

[Miaziu]

kwahoo, tak jak na twoim avatarze ?

[SOVIETVW]

w 150 i 251 to normalka,a najgorzej po jakichs polnych albo lesnych drogach jak sa dziury i korzenie to prawie zero reakcji na ruchy kierownicy,ostatnio smigalem na DR 650 RSE to tam tez nie ma to wiekszego znaczenia piach czy nie piach odkrecasz to sama sie prostuje cisnie sie jak po torach nic niezuca tylko wrazenie jest troche jak w traktorku bez kabiny

[Jak-44 (joker)]

Spoko ale zchodzimy z tematu ... piszemy o dociazaniu "etki" a nie o prowadzeniu w piasku :-/

[wojciech944]

dokładanie drugiej tarczy to zły pomysł, bo zwiękrza się masa nie resowrowana, np jak najedzie sie przednim kołem na przeszkode, to koło zostanie wybite, (oderwie sie od podłoża) i im więkrza bedzie jego masa, tym dłużej zostanie w powietrzu, dlatego z 2 tarczami pogarszaja się jazda na zakrętach...

[Mieczko$]

a gdyby tak gdzieś pare płytek ołowianych przy kierownicy ukryć??
np za lampą przednią

[Miaziu]

Mieczko$, bardzo mądry pomysł , naprawde Jeśli Ci tak bardzo zależy na tej stabilności to spróbuj utwardzić lub podnieść tylne zawieszenie, co i tak nie rozwiąze problemu. U mnie (16 z przodu , 2 tarcze , utwardzone i podniesione tylne teleskopy) jak się doda więcej gazu na 2 pierwszych biegach , gdy jedzie się w dwójke to i tak przód delikatnie idzie do góry. Nie da się tego całkowicie wyeliminować. Taka już konstrukcja tego motoru.

[tomasz102]

jeżeli tak bardzo ci to przeszkadza i jezeli jeżdzisz ak turystycznie z pasażerem to wydłuz tylny wachacz i przedłuż błotkik.

[Mieczko$]

Ja częściej jeżdże sam. Ale czasem jak wioze jakąś panne i chce ją przestraszyć i dać po gazie wtedy kółko mi sie wznosi i trzeba popuścić.

[hubertbaran]

załozyć tylne zawieszenie twardsze. Przerabiałem ten problem.

[X-Man]

[kwahoo]