[TheMaciej]

Witam,

Czy ktoś z bardziej doświadczonych kolegów podał by mi kolejność w jakiej ustawiamy tylny hamulec ? Tylne koło jest zmontowane a pręt i małe ramie między prętem a dzwignią hamulca leżą na ziemi.

Sprawa jest o tyle kiepska że próbowałem samemu z pomocą materiałów z forum / książek ale nie ogarnąłem jak mam połączyć ze sobą sprężynę dzwignię hamulca i to małe ramie co na wielowpust wchodzi żeby wszystko było poprawnie, a boje się że jak coś źle zmontuje to się o tym dowiem dość gwałtownie

[motomaciey]

Zrób zdjęcia.

[TheMaciej]

Tak to wstępnie zamontowałem:


Z innej strony - tu widać że gdy dzwignia jest oparta o stopkę to z drugiej strony na wielowpuście dzwignia sterczy pionowo:


Z tyłu:


Od dołu mocowanie do ramy:


I nowy pręt:



Zerkniecie czy to jest wszystko ok na razie ?
(zjem obiad i lecę dalej próbować bo pogoda idealna)

[TheMaciej]

Cofnąłem tę dzwigienkę na wielowpuście o jakieś 30 stopni w stronę zadu i jakoś się to poskręcało... Teraz tylko jakoś "skrócić" skok hamulca żebym nie musiał prawie do ziemi dzwigni wciskać i pokombinować jak dzwignię utwardzić bo trochę słabo lata jak na mój gust...

Spróbuję po robocie oddać trochę na śrubie na pręcie a odrobić to przesuwając na wielowpuście żeby mocniej sprężyna trzymała... zobaczymy ile się da dociągnąć zanim hamulec zacznie trzeć

[kosior30]

Wyreguluj nakrętką na pręcie luz jałowy - wtedy skok powinien się skrócić. Jeśli dalej jest zbyt duży oznaczać to może wytarty (zaokrąglony) rozpierak szczęk hamulcowych.