[Tomek-88]

mam mz 150.. pierscienie juz slychac.i to od dawna.czuc juz ze trzeba wymienic lozyska na wale..ale motorek smiga.nie ma z nim problemow.a ja jej nie zaluje. i pytanie mam takie. gdybym zrobil szlif cylindra.wytrzyma mi?nie pojdzie wal? powinno sie robic wszystko od razu..ale ja nie chce w nia kase wkladac.bo zamierzam ja sprzedac. a jeszcze troche chce na niej pojezdzic.ale juz troche slabawa.nie lubie jak sie motor meczy. co mi radzicie? tylko rozsadadnie.

[William]

Można zrobić szlif, bez regeneracji czy wymiany wału. Jednak jak robi się szlif cylindra, to trzeba zakupić nowy tłok, jak nowy tłok to i nowe pierścienie...

Ewentualnie możesz wymienić same pierścienie i zobaczyć, jak będzie chodzić.

[Allu]

Też nie chciałem robić regeneracji wału , kupować nowych łożysk . Zrobiłem szlif , nowy tłok itp , ujechałem zaledwie 60km i się zatarł wał ...

[gruby]

Tomek-88,

za wszystko zaplacisz moze 100-150zl.... a jak chcesz sprzedac to mozesz zawsze powiedziec z czystym sumieniem ze jest po remoncie.... i puki chcesz jeszcze pojezdzic to lepiej zrob ten remoncik...., czesci do 150 sa o wiele tansze niz do 250/1 ja bym na twoim miejscu zrobil ten remont....

[Tomek-88]

jak bede robil szlif to tlok pierscienie wszystko nowe.kupie. wydaje mi sie ze stanie sie tak jak pisze ,,allu,, pamietam jak mialem simsona.zrobilem szlif.to 3 waly zajezdilem w wakacje. no i juz sam nie wiem
dzisiaj zalozylem nowy elektroniczny regulator napiecia.smiga,teraz na swiatlach juz nie przerywa.

[SOVIETVW]

zawsze najlepiej zrobic wal i lozyska, cylinder to se mozna,zawsze zdjac bez problemu w 15 min,ale jesli ty chcesz spzredac ,to sam zdecyduj...

[luqasss]

nie załuj chyba ze chcesz sprzedac to nie opłąca ci sie tzn zastanow sie czy po remoncie da ci ktos tyle kasy ile chcesz wziac

[William]

Teraz mało kto faktycznie wierzy, że silnik jest po remoncie, bo gdzie nie spojrzysz, to silniki są "po remoncie". 85% sprzedawanych MZ ma "silnik po remoncie", więc na kupujących nie robi to tak dużego wrażenia.

A z drugiej strony, to nie chce mi się wierzyć, że faktycznie te silniki są po remontach. Może ktoś zmienił same pierścienie i ot: "po remoncie..."

[polo]

bo większość sprzedających uważa że zmiania pierścieni to "remont"

ja jak kiedyś kupowałem Jawę po remoncie to sprzedający
pokazał mi rachunek z serwisu gdzie było wyszczególniony cały remont
i rzeczywiście był zrobiony - przejeździłem sobie jawą bezawaryjnie dłuższyczas.

[Mistrzu999]

Niema co załowac jak juz chcesz to zrób wał i łozyska a jak chcesz sprzedac kup najtnszy tłok i pierscienie i ot taka historia

[Tomek-88]

Mistrzu999 :mam do ciebie pare pytan..z tego wzgledu ze jestes z poreby. prosze cie o kontakt ze mna to moj nr gg:4415875/

[daniel1621]

Ja też myśle ze jak masz zamiar ją sprzedać to niema sensu ładować w nią kasy bo później tego nieodzyskasz. Załóż jej nowe pierścienie i wszystko w tym temacie. Zawsze coś pomogą

[Tomek-88]

pomozcie mi sie skontaktowac z mistrzem999 mam do niego sprawe
mistrzu999:to moj nr gg:4415875. napisz do mnie

[Allu]

Weź nie zaśmiecaj forum ! od czego masz PW i gg