[adamoq21]

witam klubowiczów
nie znalazłem podobnego tematu więc
chciałbym zapytać o jakość wykonanie i producenta częsci mza...
dzisiaj byłem w jednej z hurtowni i pan który tam sprzedaje pokazał mi dwa wały do mz etz 150. jeden błyszczał jak psu jajka a drugi był ciemniejszy.
z tego co on powiedział to pierwszy jest z tajwański i drugi ale róznica jest taka ze ten drugi kupuje rzekomo niemiec z firmy MZA i dostosowuje wyglądowo do oryginalnych wałów.
nie znam sie na oznaczeniach. na korbowodzie była jakaś liczba a na polowkach farba jakaś bodajże koloru białego taka kropeczka r=1mm.
z góry dziekuje za odp

[Fuga]

co do Firmy mza to nie mam najmniejszych wątpliwości ze jakoś ich części jest bardzo wysoka jak kupuje coś do Simsona to tylko MZA też będę zmieniał w mojej etz wał i zastanowię się na tym wałem Z MZA http://allegro.pl/item811...251_niemcy.html a jeśli już bym miał wybrać z tych dwóch co ten gościu ci oferował to ten Z MZA

[tomeklol]

Jeżeli nie szkoda ci kasy na części do MZ to zagadaj z naszym oficjalnym dealerem MZ chlubiącym sie nickiem "INTR". Ma sporo części i to albo oryginały albo bdb zamienniki.Ujmując to w jednym zdaniu.Szajsu nie sprzedaje i tyle.

[adamoq21]

co do naszego kolegi klubowe INTRA nie mam najmniejszych wątpliwości. jednakże 3-krotna cena za wał jak na moje studenckie dochody to trochę za wiele jak na razie. ale zima jeszcze trwa i może cos się uzbiera czy ktoś ma może styczność z całymi wałami z chin tajwanu etc?? prosiłbym o wypowiedzi

[Zimny_5]

Ja kupiłem wał do swojej mz za całe 200 zł. Na allegro jest duży rozrzut cenowy ale praktycznie niczym się nie różnią ( w większości przypadków tylko ściemą sprzedających) nie licząc wałów znakowanych logiem IFA które mają miedziane podkładki( tak jak w oryginale) i może są wykonane z lepszego materiału( ale pewności nie ma). Co do tego wału co kupiłem zobaczymy co się stanie z nim za 10 tys km jak w ogóle tyle wytrzyma. Jedyną rzeczą która jest zrobiona niechlujnie to nacięcie do smarowania łożyska korbowodu. W porównaniu z oryginalnym nacięciem jest cieńsze i krótsze przez co na pewno odbije się to na trwałości łożyska stopy korbowodu.

[artur123]

Witam wszystkich. Chodzi mi o MZ ETZ 150. Ja kupiłem nowy korbowód-niby wzmocniony, dałem do regeneracji i po przejechaniu 500 km wał mi się zatarł tak, że go teraz nie można ruszyć. [Wyjęty] Dałem za niego chyba 80 zł. Tłumnik kiedyś też kupiłem nowy i po 200-tu kilometrach komarem mnie mijali bo się zapchał. A co do gaznika to BING, dałem za niego 260 zł. i jestem zadowolony tylko, ze teraz muszę jechać dłużej na ssaniu. Korbowód i tłumnik pewnie miałem chińskie- ZŁEJ JAKOSCI. Pozdrawiam.