|
Co to za alufelgi? |
| Autor |
Wiadomość |
azja25 
Motocykl: Mz 150 etz
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 28 Cze 2010
Posty: 148
Skąd: Płock
|
 Wysłany: 2014-02-16, 18:21 Co to za alufelgi?
|
|
|
| Ktoś pomoże z identyfikacją? Niby do Vw Golf Mk2 , mają rozstaw 4x100 57,1 osadzenie Et 38 ale co to za firma? Ktoś mi powiedział , że to typowe oplowskie ale jeździły w golf 3. |
_________________
Mz 150 etz 1990 r.
Motorynka M-2 |
|
 |
|
 |
wojtek.mz
Ekipa PMI
Motocykl: MZ
Pomógł: 86 razy
Wiek: 50
Dołączył: 14 Gru 2010
Posty: 2941
Skąd: powiat PMI
|
| Wysłany: 2014-02-16, 18:27
|
|
|
| Jeżeli oploskie to muszą mieć wybity znaczek GM Z ww pasują do opla a odwrotnie trzeba wyszlifować dziurę na piastę bo ww ma chyba 2mm większą. Przerabiałem kiedyś więc wiem. |
_________________
ES 250/2-1970r,ETZ 250-1989r MILICYJNA, ETZ 250-1981r, ETZ 250-1984r GESPANN, ETZ 250-1988r, ETZ 150-1989r teraz 125, SKORPION TOUR-1996r |
|
 |
|
|
Patrick345
Motocykl: ETZ 150
Pomógł: 3 razy
Wiek: 29
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 158
Skąd: Głowno
|
|
|
|
|
|
kosior30
Klubowicz
Łysy JWP
Motocykl: MZ ETZ 250e '87
Pomógł: 138 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Maj 2009
Posty: 7508
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: 2014-02-17, 07:25
|
|
|
| wojtek.mz napisał/a: | | Z ww pasują do opla a odwrotnie trzeba wyszlifować dziurę na piastę bo ww ma chyba 2mm większą. Przerabiałem kiedyś więc wiem. |
Też wstawiałem kiedyś z koła z Corsy do Golfa i faktycznie - otwór centrujący jest ciaśniejszy w oplach. Jeśli są jakieś ślady szlifowania w otworach centrujących, to znakiem tego, że faktycznie były dopasowywane z innego samochodu. |
_________________
Motor to masz w pralce! ||| "Prawdziwy facet poci się olejem, jak rozdzielacz w Bizonie"  ||| Spirit: "Jak odpalisz moją MZtę jestem twój"
"Jawa is made for repairing, MZ is made for riding"
"Smutne jest to, że wy, Polacy macie taki problem z alkoholem" |
|
|
|
|
|
ivan900
Zlotowicz
Motocykl: MZ ETZ 250
Pomógł: 1 raz
Wiek: 44
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 125
Skąd: Połchowo
|
| Wysłany: 2014-02-17, 21:05
|
|
|
Witam!Mi te felgi wyglądają na niemieckie ALUETTY,jeżeli otwór centrujący ma 57,1 to jest Vv, 56,6 ma opel.Pracowałem kiedyś 7 lat przy prostowaniu i regeneracji felg.  |
|
|
|
|
|
azja25
Motocykl: Mz 150 etz
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 28 Cze 2010
Posty: 148
Skąd: Płock
|
| Wysłany: 2014-02-18, 11:39
|
|
|
| Dziś doczyściłem i znalazłem na obręczach od wewnątrz ALT oraz wyżej ITALY ale nadal mi to nic nie mówi co to za skrót ALT. |
_________________
Mz 150 etz 1990 r.
Motorynka M-2 |
|
|
|
|
|
motomaciey
Jestem hardcorem
Motocykl: MZ ES 275/1, DKW RT
Pomógł: 126 razy
Wiek: 38
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 4224
Skąd: Grudziądz, Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-12, 12:01
|
|
|
| Pytanie laika: jak w samochodach mierzy się rozstaw śrub mocujących felgi, dajmy na to "14x5 1/2"? Pierwszy wymiar ogarniam - średnica felgi, drugi to pewnie szerokość... A jak odczytać rozstaw śrub? |
_________________
Jaskół Bike na PJ
 |
|
|
|
|
|
wojciech944
Motocykl: ETZ 250/300
Pomógł: 35 razy
Wiek: 36
Dołączył: 19 Sie 2005
Posty: 1491
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2015-07-12, 12:48
|
|
|
Przykładowo 4x100 to są 4 śruby na okręgu o średnicy 100mm
Czyli jak chcesz to zmierzyć to mierzysz środki przeciwległych otworów.
Przy 5 śrubach to jest bardziej kłopotliwe. |
|
|
|
|
|
kosior30
Klubowicz
Łysy JWP
Motocykl: MZ ETZ 250e '87
Pomógł: 138 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Maj 2009
Posty: 7508
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: 2015-07-12, 14:26
|
|
|
| Bo wtedy wystarczy zmierzyć odległość między środkiem dowolnego otworu na śrubę a środkiem otworu centrującego felgę. Otrzymany wymiar mnożymy przez 2 i mamy wynik |
_________________
Motor to masz w pralce! ||| "Prawdziwy facet poci się olejem, jak rozdzielacz w Bizonie" ||| Spirit: "Jak odpalisz moją MZtę jestem twój"
"Jawa is made for repairing, MZ is made for riding"
"Smutne jest to, że wy, Polacy macie taki problem z alkoholem" |
|
|
|
|
|
motomaciey
Jestem hardcorem
Motocykl: MZ ES 275/1, DKW RT
Pomógł: 126 razy
Wiek: 38
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 4224
Skąd: Grudziądz, Warszawa
|
|
|
|
|
|
|
|
