sprzęgło MZ Es

[p508tropic]

Witam doświadczonych klubowiczów.... Ja jestem nowym klubowiczem i nowym właścicielem MZ Es 250/2. No i trafił mi się problem- pękła sprężyna startera. Wiadomo- demontaż obudowy sprzęgła, Gorzej z montażem- sprzęgło nie było nic ruszane, poza elementami sterowania- dźwignia wysprzęglająca, cięgno itp. Montaż był przeprowadzony z książką w ręku- rurka z 11 mm, regulacja płytką itp.Linka nowa. No i nic- nie ma rozłączenia. Manetka chodzi fajnie, odpowiedni opór i luz na manetce- sprzęgło nie działa. Co mam z tym robić dalej?!

[ETZ_PRORIDER]

Skoro prędzej działało a teraz nie działa, to oznacza, że coś źle złożyłeś. Może się tarczę posklejały. Wrzuć 2 bieg wciśnij sprzęgło i motocyklem przod i tył ruszaj, może puści.

[p508tropic]

Jak pisałem- sprzęgła samego nie ruszałem, tylko to co w obudowie. Bez włączonego silnika biegi przerzuca jak trzeba, na luzie dzisiaj odpaliłem po zimie (gaźnik po całkowitej regeneracji). A to co w obudowie jest- nie sposób pomylić przy montażu. Może faktycznie sklejone te tarcze? olejem jeszcze nie zalewałem.

[Allu]

Regulacja pod dekielkiem na 3 śruby

[p508tropic]

Była i regulacja, była- na odkręconej pokrywie, później na przykręconej (cięgło 11 mm na rurce), później w desperacji nawet do oporu w lewo płytką regulacyjną- bez skutku. Z tym że próba sprzegła wygląda tak że przy uniesionym tylnym kole włączam jakiś bieg- koło jest blokowane przez silnik. Przy wciśniętej manetce- dalej jest blokowane. Nie rozłącza się.

[p508tropic]

Oczywiście próba na wyłączonym silniku. Dzisiaj na chwilkę uruchomiłem silnik po zimie, założony gaźnik po regeneracji w Zabytkowe-Motocykle.... Zaskoczył ok, ale tylko na luzie chwilkę.

[ETZ_PRORIDER]

Sprawdź tak jak pisałem wyżej.

[p508tropic]

dzięki , tak zrobię....

[p508tropic]

A jednak..... Dzięki ETZ_PRORIDER za dobre słowo i jeszcze lepszą radę. Nie musiałem nawet za dużo pchać- po paru krokach do przodu i paru do tyłu sprzęgło puściło... I wszystko Ok, nawet mała jazda wiosenna była

[ETZ_PRORIDER]

Często się zdarza. Mam kilka takich przypadków za sobą. Niestety nie zawsze to rozwiązanie daje pozytywne efekty. Kiedyś miałem tak mocno sklejone sprzęgło, że po rozebraniu wyszedł na zewnątrz cały pakiet tarcz i przekładek sklejone do tego stopnia, że musiałem śrubokrętem rozklejać ten pakiet

[Seba_830]

Warto, podczas długiego postoju, nacisnąć parę razy starter na wciśniętej klamce sprzęgła, aby rozkleić tarcze.

[kosior30]

Najprościej uruchomić silnik, postawić na centralnej (dla bezpieczeństwa - przednim kołem dojechać do ściany). Usiąść i przechylić się do przodu, tj. dociążyć przód tak, aby tylne koło było w powietrzu, następnie włączyć pierwszy bieg, trzymając wciśniętą klamkę zwiększyć obroty do ok. 4-5 tys. i powoli wciskać tylny hamulec - tak aby nie zdusić całkiem silnika. W razie potrzeby odkręcać manetkę. Jak hebel dobry, to puści na pewno. Jeśli nie puści, to hamulec tylny do poprawki

[ETZ_PRORIDER]

I po co tak komplikować? Metoda jest skuteczna ale jakiś młody gniewny tak zrobi i narobi bałaganu w sprzęgle i silniku.

[kosior30]

I po co tak komplikować? Metoda jest skuteczna ale jakiś młody gniewny tak zrobi i narobi bałaganu w sprzęgle i silniku.

W moim przypadku nic to nie dawało, nawet pchanie we dwóch na wciśniętym sprzęgle nie chciało nic dać. Tylko próba hamulca. Nie wiem o co Ci chodzi z bałaganem w silniku przy tym sposobie

Edit Jest jeszcze jedna zaleta mojej metody - nie napocisz się jak przy kopaniu

[Nicolas905]

Panowie odkopie temat mam do wymiany tarcze sprzęgła bo stare były starte i czy wymieniać też te metalowe przekładki na nowe czy zostawić stare?

[kosior30]

Wymieniać, one robią gros roboty jeśli chodzi o brak uślizgu.

[Nicolas905]

Jakiej firmy polecacie te metalowe przekładki lub w jakim sklepie internetowym kupić

[Milicyjny]

Ja kupowałem od Bethera. https://betcher.com.pl/pl/p/Tarcza-zewn ... 2C5mm/4772