|
Świeca irydowa w MZ TS 250 |
| Autor |
Wiadomość |
motoman125 
Motocykl: MZ ES 250/2 1971r
Dołączył: 24 Gru 2013
Posty: 15
Skąd: Polska
|
 Wysłany: 2021-04-05, 19:04 Świeca irydowa w MZ TS 250
|
|
|
| Cześć, czy ktoś stosował świecę irydową w swojej MZ,tce? Chciałbym założyć ją do swojej TS 250 ale nie wiem czy te świece się sprawdzają. |
|
 |
|
 |
Wolf
Motocykl: 150 301 2xOrzeł1
Pomógł: 14 razy
Wiek: 33
Dołączył: 16 Sty 2009
Posty: 783
Skąd: Ostrów Wlkp.
|
| Wysłany: 2021-04-06, 06:31
|
|
|
| W moim saxonie Denso irydowe po 1000km strzeliła jak z procy, lepiej kupić zwykłą Denso i na flaszkę zostanie. |
|
 |
|
|
wojtek.mz
Ekipa PMI
Motocykl: MZ
Pomógł: 86 razy
Wiek: 50
Dołączył: 14 Gru 2010
Posty: 2944
Skąd: powiat PMI
|
| Wysłany: 2021-04-06, 09:29
|
|
|
| Ja jeżdżę na irydowych w etzetach. Chodzą jak zegarek po kilkanaście tysięcy na NGK |
_________________
ES 250/2-1970r,ETZ 250-1989r MILICYJNA, ETZ 250-1981r, ETZ 250-1984r GESPANN, ETZ 250-1988r, ETZ 150-1989r teraz 125, SKORPION TOUR-1996r |
|
|
|
|
|
Milicyjny
Motocykl: MZETZ251e
Pomógł: 4 razy
Wiek: 58
Dołączył: 08 Gru 2009
Posty: 407
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2021-04-06, 09:56
|
|
|
| Mam irydowe w kilku Mz, TS i ETZ , wszystko legancko tego, iskra zajebista. |
_________________
POLSKI FIAT 125p 1300 MILICJA
FSO 125p KOMBI MILICJA
Polonez CARO 1.6 GLE AMBULANS CIMOS
MZ ES250/2 TROPHY MILICJA
MZ TS250/1 MILICJA
MZ ETZ 250 MILICJA
MZ ETZ 251e MILICJA
MZ ETZ 250e *87
MZ ETZ 250 *86
MZ ETZ 250 *82
MZ ETZ 250 NVA *87
 |
|
|
|
|
|
kosior30
Klubowicz
Łysy JWP
Motocykl: MZ ETZ 250e '87
Pomógł: 138 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Maj 2009
Posty: 7577
Skąd: Żyrardów
|
| Wysłany: 2021-04-06, 09:59
|
|
|
| Irydowe świece są bardzo czułe na zły skład mieszanki, więc przed jej założeniem najpierw musisz być 100% pewien dobrej regulacji gaźnika i sprawnego układu zapłonowego (nie wspominając o dobrym mechanicznym stanie silnika). Inaczej szybko dostanie przebicia i padnie. |
_________________
Motor to masz w pralce! ||| "Prawdziwy facet poci się olejem, jak rozdzielacz w Bizonie"  ||| Spirit: "Jak odpalisz moją MZtę jestem twój"
"Jawa is made for repairing, MZ is made for riding"
"Smutne jest to, że wy, Polacy macie taki problem z alkoholem" |
|
|
|
|
|
intr
Motocykl: Etz 175, MZ 500 Tour
Pomógł: 53 razy
Wiek: 41
Dołączył: 01 Lut 2006
Posty: 2022
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 2021-04-06, 11:14
|
|
|
Ja, jak jeszcze miałem sprawne MZ'ty i robiłem jakieś kilometry, przy próbach prędkości maksymalnej zauważyłem, że silnik był sprawniejszy na irydzie. Przy dobrych warunkach na piątym biegu 150'tka miała stabilny zapłon przekraczając 7 tyś obrotów, co nie było możliwe na zwykłej świecy. Być może bardziej skupiona iskra, dawała jeszcze zapłon mieszanki, której zwykła świeca z grubą elektrodą nie była już w stanie zapalić.
Niemniej jak wyżej koledzy napisali, iryd to taka wisienka na torcie, gdzie z silnika wycisnęliśmy wszystko. Nie jest to żadne remedium na padające świece czy inne niedomagania silnika. Irydy są bardziej czułe na patologie jak zwykłe.
W każdym razie ja, po wkręceniu iryda nigdy go nie wymieniałem. Te świece się nie zużywają praktycznie, gdzie po 10 kkm zwykła świeca ma wyraźnie wypalone elektrody. |
_________________
Kto chce - znajdzie sposób, kto nie chce - znajdzie powód.
https://intr.usermd.net/ <-- nowy adres strony Usprawnienia MZ (hoth.amu.edu.pl/~intr) |
|
|
|
|
|
motoman125
Motocykl: MZ ES 250/2 1971r
Dołączył: 24 Gru 2013
Posty: 15
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 2021-04-06, 15:17
|
|
|
| Yhm... No to zamontuję iskierkę f100 |
|
|
|
|
|
sIaj
Motocykl: ES 250/2
Pomógł: 94 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Paź 2004
Posty: 2032
Skąd: okolice Zakopanego
|
| Wysłany: 2021-04-06, 15:45
|
|
|
| intr napisał/a: | | Przy dobrych warunkach na piątym biegu 150'tka miała stabilny zapłon przekraczając 7 tyś obrotów, co nie było możliwe na zwykłej świecy. Być może bardziej skupiona iskra, dawała jeszcze zapłon mieszanki, której zwykła świeca z grubą elektrodą nie była już w stanie zapalić. |
Myślę że przyczyną była/jest spadająca energia iskry, powyżej 4 tys. czas zwarcia cewki zaczyna być poniżej optymalnego. Możliwe że na irydzie iskra jest jeszcze w miarę stabilna a na zwykłej ginie. |
_________________
Wykonuję różną elektronikę pojazdową.Układy zapłonowe, regulatory, instalacje itd. Masz pytania? Pisz!
SofCHJanek@wp.pl / gg: 9740097 Gość zapraszam odwiedź mój kanał http://www.youtube.com/user/sofchjanek |
|
|
|
|
|
|
|
