[Smielo]

Witam!
Czy ktoś miał doczynienia z różnicami w cylindrach przy trophy, od strony gaźnika niektóre mają wysunięte żeberka, różnią się również króćcami do gażnika (dłuższe i krótsze). Może ktoś wie czy, kiedy i dlaczego wprowadzono zmiany? Jak zainteresowanym wiadomo w Trophy różnice nie występują tylko w tym elemencie więc może wspólnie uda się określić w jakich rocznikacz występowały dane rozwiązania....... (wydech, podnóźki kierowcy, mocowanie filtra powietrza i pewnie jeszcze kilka niuansów)

[Huberto]

Tropiki do 69 roku miały w kanale ssącym taki nosek. Moc wynosiła 17.5KM. Po 69 tego noska w cylindrach już nie było, byl większy stopień sprężania i moc wynosiła 19KM. Co do króćców to niespotkałem się z innymi wersjami.

[Smielo]

Kroćce poza długością różnią się również wielkością kanału (co zapewne spowodowane było zmianą okna w cylindrze), oraz rozstawem otworów mocujących. Czy na przełomie 69/70 cały silnik przeszedł modyfikację? Na przykład wejście wiązki w karter, oś kopniaka. Remontuję trophy z 69 i mam kilka zagwozdek które części zastosować, motorek był w stanie złomowym więc z oryginału niewiele zostało Na szczęście nadwozie już mam prawie skompletowane i biorę się za silnik.